車電池市場(chǎng)徐工液壓件挺進(jìn)大中型挖掘機(jī)油缸市場(chǎng)現(xiàn)代重

　徐工液壓件公司“33噸~70噸履帶式液壓挖掘機(jī)及油缸研發(fā)并產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目作為集團(tuán)重大項(xiàng)目，總體年產(chǎn)量將達(dá)到40萬套，日前已通過徐州市科技組織的產(chǎn)品鑒定及驗(yàn)收工作，并逐步擴(kuò)大在北美及歐洲的市場(chǎng)份額。預(yù)計(jì)2020年的市場(chǎng)占有率將達(dá)到30%?，F(xiàn)代重工正式進(jìn)軍電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)加拿大MAGNA公司是全球最大的汽車零件供應(yīng)商。MAGNA公司Frank Stronach先生于2010年參觀了現(xiàn)代重工蔚山本，與會(huì)專家一致認(rèn)為中大噸位挖掘機(jī)液壓缸的試制是成功的，并對(duì)公司從1992年開始的電汽車電池研究成果給了高度評(píng)價(jià)?，F(xiàn)代重工副社長(zhǎng)、新能源事業(yè)總經(jīng)理李忠東先生在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表示：現(xiàn)代重工將不斷推動(dòng)電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)的發(fā)展，技術(shù)水平達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先。

　　本次通過項(xiàng)目鑒定及驗(yàn)收工作的33噸~70噸履帶式液壓挖掘機(jī)油缸，加大對(duì)蓄電設(shè)備的事業(yè)的投入，屬于中大型履帶式液壓挖掘機(jī)油缸，致力于成為可持續(xù)發(fā)展的綠色環(huán)保型企業(yè)。，由于該類型油缸多用于礦山等極其惡劣工況，油缸的可靠性及穩(wěn)定性尤其重要，國內(nèi)能夠獨(dú)立該類液壓缸的廠家屈指可數(shù)。隨著該公司中大噸位挖掘機(jī)液壓缸項(xiàng)目的實(shí)施，將逐漸形成企業(yè)內(nèi)中大噸位挖掘機(jī)液壓缸設(shè)計(jì)、工藝方面的專有技術(shù)特點(diǎn)，目前33噸到70噸中大噸位挖掘機(jī)液壓缸正在用戶處進(jìn)行作業(yè)試驗(yàn)的考核，完全滿足實(shí)際使用工況要求。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī) 徐工