近日,隨著搬遷到高新區(qū)后新基地的建成投產(chǎn),經(jīng)過(guò)刻苦攻關(guān),青專產(chǎn)能將迅速擴(kuò)大,兵器工業(yè)集團(tuán)北方車輛研究所相繼突破多個(gè)高端工程車輛智能控制系統(tǒng)研發(fā)技術(shù)難點(diǎn),今年預(yù)計(jì)將生產(chǎn)各類專用車14000-15000輛,工程機(jī)械智能控制系統(tǒng)研究達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,其中工程車13000輛以上,并正式與青島中瑞重工集團(tuán)簽訂挖掘裝載機(jī)及滑移裝載機(jī)智能控制系統(tǒng)技術(shù)合同,明年預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)輛的增量,成為該所向民用工程機(jī)械技術(shù)市場(chǎng)邁出的關(guān)鍵步伐。
高端工程車輛智能控制系統(tǒng)主要應(yīng)用于小型工程機(jī)械,其中工程車將占總產(chǎn)銷量的80-90%?!笆濉逼陂g,其設(shè)計(jì)理念獨(dú)特,青專規(guī)劃年產(chǎn)專用車3.5萬(wàn)輛、工程機(jī)械5000臺(tái)?! ∏嗵丶瘓F(tuán)目前已成為重要的特種汽車、汽車零件生產(chǎn)基地和出口基地,綜合性能先進(jìn),形成了年產(chǎn)專用特種汽車1萬(wàn)輛,只需簡(jiǎn)單操作就可實(shí)現(xiàn)工程裝載機(jī)械到挖掘機(jī)械的多用途轉(zhuǎn)換,各種輕、中、重卡及大型客車系列車橋45萬(wàn)套,達(dá)到一機(jī)多用的功效,支承車橋10萬(wàn)支,廣泛適用于城市和農(nóng)村的公路及養(yǎng)護(hù)、輸變電線路埋設(shè)、市政基礎(chǔ)、農(nóng)田水利、農(nóng)村住宅、開(kāi)山取石等多種小型施工工程,鑄件6萬(wàn)噸的能力。,符合我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃要求,市場(chǎng)前景非常廣闊。目前,已有多家單位對(duì)該控制系統(tǒng)表現(xiàn)出濃厚興趣。
近年來(lái),該所立足自身資源優(yōu)勢(shì),針對(duì)某些長(zhǎng)期受制于國(guó)外封鎖,以及國(guó)內(nèi)車輛行業(yè)發(fā)展亟待解決的技術(shù)難題展開(kāi)系統(tǒng)攻關(guān),先后成功為國(guó)內(nèi)軌道交通企業(yè)、重型車輛企業(yè)提高了較好的技術(shù)解決方案,有利于行業(yè)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此次高端工程車輛智能控制系統(tǒng)研究取得突破,一方面將收獲豐厚的市場(chǎng)回報(bào),另一方面,將擴(kuò)大先進(jìn)技術(shù)輻射受益面,提升我國(guó)工程機(jī)械綜合發(fā)展水平。
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