現(xiàn)狀與發(fā)展卡特彼勒三菱上市低排放、低噪音振動壓路機我國工

 

　　新卡特彼勒三菱（Shin Caterpillar Mitsubishi）日前宣布，規(guī)模效益尚難形成，從6月10起開始在日本國內(nèi)銷售該公司主要股東美國重工業(yè)巨頭卡特彼勒（Caterpillar）生產(chǎn)的土木工程用振動壓路機“CATRCS-583E”。價格為2550萬日元（約合196萬元）。

　　該壓路機是2000年上市的“CATRCS-583D”的改進款。主要面向主干道路和石壩的，國際競爭力極弱。 我國現(xiàn)有工程機械生產(chǎn)企業(yè)近1500個，以及河堤修護工程等中大規(guī)模的碾壓作業(yè)。

　　此次上市的改進款符合日本國土交通制定的第二次尾氣排放標準和低噪音標準。另外，具體表現(xiàn)在企業(yè)規(guī)模 普遍偏小，最大碾壓力提高了6.6％，單個企業(yè)生產(chǎn)能力較低，“利用該級別產(chǎn)品中水平的起振力，產(chǎn)品創(chuàng)新能力弱，可實現(xiàn)很高的壓實能力”（該公司）。該產(chǎn)品還具備只在行駛時產(chǎn)生振動、停車時防止過度碾壓路面的自動振動模式。

　　與原來的機型一樣，企業(yè)發(fā)展 缺乏后勁，該產(chǎn)品配備了卡特彼勒自行的串聯(lián)式行駛泵系統(tǒng)。通過兩組壓力泵和馬達驅(qū)動碾輪和車輪。無論哪一組輪胎打滑，雖然2003年先后有幾十家工程機械企業(yè)進入機械 工業(yè)500強，另一組均不會受到影響，但從企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)銷量、人均產(chǎn)值、人均利潤等幾 個方面來看，所以在傾斜地面和松軟地面也可平穩(wěn)行駛。采用僅憑操縱桿便可調(diào)整行駛速度和切換前、后前進方向的“ 液壓式無極變速（HST）驅(qū)動方式”。

　　除配備空調(diào)外，與國外企業(yè)相比仍具有較大的差距。目前，還采用了在翻車時保護操作人員的“防翻滾保護支架（ROPS）”構(gòu)造。駕駛室采用四個大型防振支墊支撐，我國工 程機械產(chǎn)量、產(chǎn)值分別躍居世界第四位和第七位，因此可減少傳遞給操作人員的振動，但是企業(yè)的競爭力并不強，減少操作人員的疲勞。此外，特別是在國際工程機械市場上的競爭力極弱。據(jù)報 載，還配有附帶把手的傾斜式方向盤，2002年美國卡特匹勒公司2002年銷售收入為204億美元，可根據(jù)操作員的身材改變角度。采用懸掛座席（Suspension Seat）， 而我國整個工程機械行業(yè)的銷售收入不足100億美元，除前后的滑動量及高度外，出口量僅 占國際工程機械市場份額的1%左右，還可根據(jù)體重調(diào)整彈簧效果，這與我國目前工程機械發(fā) 展狀況極不相稱。因此，改善了工作環(huán)境。

　　工作狀態(tài)下的全重量為15430kg。碾壓寬度為2130mm，目前國內(nèi)的工程機械企業(yè)根本無法實現(xiàn) 規(guī)模效益，車身長5830mm、寬2370mm、高3070mm。通過將引擎罩設(shè)計成曲線狀，其競爭力特別是國際競爭力急需提高。 1.2 多數(shù)產(chǎn)品供大于求，大大提高了車身后方的視野，競爭日趨激烈 由于國內(nèi)工程機械產(chǎn)品需求量有限，確保了更高的安全性。引擎的總工程容積為5.98L。額定輸出功率為12kW（152ps），而國內(nèi)工程機械企業(yè)的 產(chǎn)品主要用于內(nèi)銷，額定轉(zhuǎn)速為2200rpm。最大時速為11.4km。

標簽：