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福建船政造船一體化管控平臺(一期)項目啟動會

來源:互聯(lián)網(wǎng)

        714日,福建船政造船一體化管控平臺(一期)項目啟動會。福船集團、福建船政、福船一帆和上海聚致公司等相關領導及項目團隊參會。

        本項目旨在按照“總體布、分步實施、效益優(yōu)先”的原則,通過近期、中期、遠期三個階段分步驟完成造船一體化管控平臺,有助于提升企業(yè)生產(chǎn)準備能力、建造效率、降低成本,切實提高企業(yè)總體管理水平。

        本項目(一期)業(yè)務覆蓋從設計、托盤、訂貨、計劃、變更、集配、成本到財務一體化的全過程一體化管控。各企業(yè)與會人員積極展開交流,共同研討解決項目建造中的重難點,全力推動造船一體化管控平臺項目的落地與實現(xiàn)。

福船集團總經(jīng)理李永忠就推進造船一體化管控平臺項目提出三點要求:

一是要堅持高站位推動,確保進度。數(shù)字化轉型是“一把手”工程,各企業(yè)主要領導和相關負責人要從思想上高度重視,大力推動數(shù)字化轉型、造船一體化平臺。

二是要落實高標準,注重實效。項目組要以“對標行業(yè)、先用再改、先有后優(yōu)、持續(xù)改進”的原則聯(lián)合多門推動造船一體化項目,項目實施過程中,做好進度計劃、風險應對策略等,避免將不合理、落后的標準流程套至新平臺。

三是要強化高水平保障,優(yōu)化機制。企業(yè)數(shù)字化轉型是一項長期持續(xù)的創(chuàng)新,要逐步建立與企業(yè)數(shù)字化轉型發(fā)展相匹配的人才、資金、技術等保障措施,建立考核機制,推動企業(yè)從傳統(tǒng)管理模式向數(shù)字化管理模式轉變,切實提升企業(yè)數(shù)字化管理水平。


 

 

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