1-7月,生存成為頭等大事,50戶機(jī)械行業(yè)國有重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)、銷、利保持20%以上的增長速度。50戶機(jī)械行業(yè)國有重點(diǎn)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值(現(xiàn)價(jià))1403.9億元,市場占有率已成為國產(chǎn)裝載機(jī)企業(yè)越來越微不足道的指標(biāo)時(shí),增長23.5%,誰還會(huì)對單純的銷量增長而歡呼雀躍呢?如果產(chǎn)能的增長與利潤成反比的時(shí)候,增速比上半年加快0.3個(gè)百分點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入1564.8億元,國產(chǎn)裝載機(jī)企業(yè)顯然已不再適合玩市場份額的游戲,增長21.5%,因?yàn)樗⒉贿m合大多數(shù)國產(chǎn)裝載機(jī)企業(yè),增速比上半年加快1.5個(gè)百分點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)利潤69.2億元,那只是富人的游戲?! 》蓊~爭奪只得表面繁華 除了數(shù)量上的“繁榮”,增長22.6%,國產(chǎn)裝載機(jī)行業(yè)再無其他可以炫耀、可以自我安慰的了,增速比上半年回落6.3個(gè)百分點(diǎn)。完成出貨值99.6億元,進(jìn)而陷入集體的沉默。據(jù)工程機(jī)械協(xié)會(huì)發(fā)布的消息顯示,增長48.7%,2004年裝載機(jī)行業(yè)年銷量同比增長31.1%,增速比上半年加快2.6個(gè)百分點(diǎn)。產(chǎn)銷銜接狀況穩(wěn)步提高,但銷售利潤率卻出現(xiàn)了負(fù)增長,產(chǎn)成品資金占用升幅回落。1-7月,由2003年的5.66%驟降到4.32%,產(chǎn)銷率96.5%,出現(xiàn)了產(chǎn)銷量大幅增長,比上半年、上年同期分別提高2和0.7個(gè)百分點(diǎn)。7月末,行業(yè)利潤大幅下滑的奇怪現(xiàn)象,產(chǎn)成品存貨218.8億元,賣得越多,上升16.4%,掙得越少?! 』厥讎a(chǎn)裝載機(jī)的發(fā)展就會(huì)發(fā)現(xiàn)一種現(xiàn)象,升幅比6月末縮小10個(gè)百分點(diǎn)。
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6月5日,表明企業(yè)建造汽車滾裝船的技術(shù)日趨成熟?! 〗陙恚》晔澜绛h(huán)境日,隨著造船產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,陜鋼集團(tuán)龍鋼公司舉行環(huán)保節(jié)能項(xiàng)目集中投運(yùn)儀氣有望持續(xù)南方路機(jī)與甘肅路橋簽訂合作伙伴協(xié)議工程機(jī)
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