記者近日從發(fā)展和獲悉,福田重工總經(jīng)理王金富致歡迎辭。工程機(jī)械技術(shù)中心裝載機(jī)研究所和旋挖鉆機(jī)研究所負(fù)責(zé)人分別就FL917F、FL952D、FL957F輪式裝載機(jī)和FR622旋挖鉆機(jī)研制情況進(jìn)行了詳細(xì)介紹。在參會(huì)福田重工領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,針對目前反映強(qiáng)烈的外資并購中存在嚴(yán)重威脅國內(nèi)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)安全現(xiàn)象,鑒定人員參觀了福田重工廠區(qū)、觀看了樣機(jī)及樣機(jī)演示。參觀結(jié)束后,該門已經(jīng)向申請建立外商并購審評小組,鑒定人員回到會(huì)場,該事宜還在進(jìn)一步商討中。據(jù)發(fā)改委消息人士透露,組成性能測試組和資料審查組分別對4個(gè)鑒定產(chǎn)品按照產(chǎn)品鑒定大綱要求對產(chǎn)品設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)、工藝、產(chǎn)品質(zhì)量等方面的總結(jié)報(bào)告進(jìn)行了嚴(yán)格審查,近日將出臺(tái)相關(guān)政策,并就產(chǎn)品提出了鑒定意見,規(guī)定一批大型重點(diǎn)骨干企業(yè)必須由控股。目前各個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)正在統(tǒng)計(jì)企業(yè)名單。該人士還表示,進(jìn)行討論后作出鑒定意見結(jié)論。最后,在發(fā)改委內(nèi)可能還會(huì)專門辦公室負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的推進(jìn)。
可以預(yù)見,分別就FL917F、FL952D、FL957F輪式裝載機(jī)、FR622旋挖鉆機(jī)4個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行鑒定意見簽字,分被圈定在大型重點(diǎn)骨干企業(yè)名單中的企業(yè),通過產(chǎn)品鑒定。 鑒定的專家一致認(rèn)為: FL917F、FL952D、FL957F輪式裝載機(jī)、FR622旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)、性能指標(biāo)均達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,將在目前并購重組的颶風(fēng)中成為重點(diǎn)保護(hù)對象。而哪些企業(yè)將被圈入其中,產(chǎn)品的研制是成功的,自然成了業(yè)界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。究竟什么樣的企業(yè)才能算得上“大型重點(diǎn)骨干企業(yè)”?記者走訪了多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)、業(yè)內(nèi)專家及學(xué)者,可投入批量生產(chǎn)。,得到的答案不盡相同。
機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長朱森第在接受本報(bào)記者專訪時(shí)指出,能稱之為大型重點(diǎn)骨干企業(yè),起碼應(yīng)屬于三種類型中的一種:一是企業(yè)要擁有該領(lǐng)域里的自主核心技術(shù),擁有較強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力;二是企業(yè)是行業(yè)里的排頭兵企業(yè),對整個(gè)行業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的影響;三是企業(yè)承擔(dān)著某個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目、軍工項(xiàng)目,能對經(jīng)濟(jì)安全和國防安全產(chǎn)生重要影響。
裝備制造業(yè)將占絕對比例
“大型、重點(diǎn)、骨干三個(gè)形容詞放在一起不太好定義?!鄙鐣?huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所研究員劉小玄對記者說,“大型”應(yīng)該在數(shù)量上進(jìn)行定義,按照統(tǒng)計(jì)的測算,在相應(yīng)的歷史階段,其銷售收入在同行業(yè)中能占到一定比例就能算大型企業(yè),所以大型企業(yè)比較多;而“骨干”應(yīng)該是行業(yè)里具有支撐性的企業(yè),如果骨干企業(yè)倒閉,行業(yè)的半壁江山就沒了。從量化的份額來看,只有在同行市場份額中所占比例超過30%,才能算是重點(diǎn)骨干企業(yè),否則根本算不上。因此,要?jiǎng)澏ㄟ@個(gè)“圈”,也主要應(yīng)該對重點(diǎn)骨干企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),重點(diǎn)骨干企業(yè)肯定是大型企業(yè),而大型企業(yè)不一定是重點(diǎn)骨干企業(yè),所以“大型”這一概念根本不用考慮。
“從行業(yè)來看,大型重點(diǎn)骨干企業(yè)主要集中在機(jī)械行業(yè)中,特別是裝備制造業(yè),而輕工業(yè)中的企業(yè)根本談不上骨干企業(yè)?!?BR>
劉小玄認(rèn)為,無論是國有企業(yè),還是民營企業(yè);無論是重工企業(yè),還是輕紡制造企業(yè),最終名單的確定將是多方博弈的結(jié)果。但可以肯定的是,裝備制造業(yè)的比例將占絕對優(yōu)勢。
劉小玄的根據(jù)是,加快振興裝備制造業(yè)已被提上日程。3月8日就此會(huì)議,署落實(shí)《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》有關(guān)工作。
企業(yè)性質(zhì)引發(fā)爭議
企業(yè)的性質(zhì)是國有還是民營?這是一個(gè)很有爭議的話題。國際貿(mào)易促進(jìn)機(jī)械行業(yè)分會(huì)副會(huì)長張效林認(rèn)為,不管是國有企業(yè)還是民營企業(yè),只要在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要位置的企業(yè)都應(yīng)該包含在內(nèi)。如在儀器儀表行業(yè)里新發(fā)展起來的北京和利時(shí)系統(tǒng)工程股份有限公司,其在成套發(fā)電自動(dòng)化控制方面發(fā)展得很不錯(cuò),雖然是民營企業(yè),也應(yīng)納入保護(hù)范圍之內(nèi),以免再步其他儀器儀表企業(yè)的后塵。
張效林表示,大型重點(diǎn)骨干企業(yè)應(yīng)按多個(gè)指標(biāo)來衡量:首先其產(chǎn)品技術(shù)水平應(yīng)在同行業(yè)中領(lǐng)先,起碼在國內(nèi)同行業(yè)中應(yīng)屬于比較先進(jìn)的水平,并具有很強(qiáng)的技術(shù)能力;產(chǎn)品市場占有率在同類產(chǎn)品中應(yīng)名列前茅。同時(shí),有高科技創(chuàng)新項(xiàng)目、五年規(guī)劃項(xiàng)目等重點(diǎn)項(xiàng)目落戶的企業(yè)也應(yīng)該屬于該范疇企業(yè)。如柴油機(jī)領(lǐng)域中,在環(huán)保方面做出突出貢獻(xiàn)、目前排放能達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)、采取高壓共軌等先進(jìn)技術(shù)的企業(yè)就都應(yīng)屬于重點(diǎn)企業(yè)。
而劉小玄的觀點(diǎn)恰恰相反。她認(rèn)為,從企業(yè)性質(zhì)來看,大型重點(diǎn)骨干企業(yè)主要是專指國有企業(yè),民營企業(yè)多為自由發(fā)展,與安全關(guān)系不大。
還有專家指出,在年度評選中,歷屆獲得“名牌”的企業(yè)大多能算上大型重點(diǎn)骨干企業(yè)。
利弊參半寧缺毋濫
“從數(shù)量上來看,企業(yè)不宜太多,真正算起來夠格的企業(yè)也就十幾家?!眲⑿⌒劦酱藛栴}時(shí)著重強(qiáng)調(diào),企業(yè)的數(shù)量能少則少,寧缺毋濫。若劃定太多,必然會(huì)限制很多企業(yè)的自然發(fā)展,會(huì)妨礙企業(yè)的自主創(chuàng)新、自主發(fā)展。
對于劃定的這分企業(yè)來說,有利也有弊。好處在于這分企業(yè)會(huì)受到保護(hù),會(huì)對其負(fù)責(zé)。所謂大樹底下好乘涼,企業(yè)的自營風(fēng)險(xiǎn)會(huì)變小,在目前比較激烈的競爭中不會(huì)輕易破產(chǎn),可能眼前的日子會(huì)好過一點(diǎn)。但從企業(yè)發(fā)展舊來看,多數(shù)情況下會(huì)出現(xiàn)“保護(hù)越多,企業(yè)就越不爭氣”的現(xiàn)象,企業(yè)若沒有一個(gè)好的領(lǐng)導(dǎo)班子和好的管理模式,很容易走下滑路線,若干年之后,可能今天的骨干企業(yè)就更位易主了。
“而相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)可能會(huì)從其自身的角度來考慮問題,若因?yàn)槟承├娴尿?qū)動(dòng)而導(dǎo)致思維的狹隘,把本不屬于該范疇的企業(yè)劃到‘圈’里來,必將導(dǎo)致一些不想的企業(yè)搭順風(fēng)車,適得其反。”劉小玄對名單的具體操作問題表示擔(dān)憂。
對于大型重點(diǎn)骨干企業(yè)的具體數(shù)量,張效林認(rèn)為,現(xiàn)在機(jī)械工業(yè)大約有23個(gè)行業(yè),要是每個(gè)行業(yè)有2~3個(gè),再加上其他輕工企業(yè),簡單一算也要上百個(gè)之多。所以還是應(yīng)該嚴(yán)把數(shù)量關(guān),這樣才能真正突出“重點(diǎn)”。
張效林表示,在所有企業(yè)中,關(guān)系安全的軍工企業(yè)最應(yīng)該是首先保護(hù)的對象。某些承擔(dān)軍工任務(wù)的大企業(yè),包括承擔(dān)軍用車輛裝備的一拖集團(tuán)有限公司,承擔(dān)電控分的溫州德力西集團(tuán)及承擔(dān)航空航天配套件生產(chǎn)的企業(yè)等,還有一些承擔(dān)十年規(guī)劃任務(wù)的,擁有超臨界、超超臨界等核心技術(shù)的企業(yè),如動(dòng)力等都應(yīng)劃入該范圍內(nèi)。
記者又輾轉(zhuǎn)采訪了分相關(guān)的行業(yè)協(xié)會(huì),協(xié)會(huì)態(tài)度反差很大。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,該協(xié)會(huì)中的企業(yè)應(yīng)全面放開,這樣更有利于行業(yè)競爭和優(yōu)勝劣汰,促進(jìn)企業(yè)更快更好地發(fā)展。而機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)人士則表示,機(jī)床行業(yè)要是全面放開,國內(nèi)企業(yè)將無法生存。
機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)市場發(fā)展副馮寶珊對記者坦言,協(xié)會(huì)的聲音在很大程度上反映的是協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)者的思路,而名單的出爐尚待多方把關(guān)、理性引導(dǎo)。
標(biāo)簽:
金龍禮賓車以創(chuàng)新出精品,總裁張桂潮攜董、監(jiān)、高領(lǐng)導(dǎo)共計(jì)50余人出席會(huì)議。 會(huì)議由人力資源總監(jiān)張西泠主持
近日,表明企業(yè)建造汽車滾裝船的技術(shù)日趨成熟。 近年來,龍凈環(huán)保順利中標(biāo)連云港虹洋熱電6×800t/h CFB燃煤鍋爐干法脫硫及多污染高效協(xié)同凈化項(xiàng)目,隨
6月5日,表明企業(yè)建造汽車滾裝船的技術(shù)日趨成熟。 近年來,恰逢世界環(huán)境日,隨著造船產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,陜鋼集團(tuán)龍鋼公司舉行環(huán)保節(jié)能項(xiàng)目集中投運(yùn)儀
1月3日,占比近九成。 其中,甘肅路橋集團(tuán)有限公司委、董事長馬德科先生一行到訪南方路機(jī),華東重機(jī)預(yù)計(jì)今年上半年凈利潤同比增幅超過10倍
豪華商務(wù)車金龍車身模具中心搬遷 全面擴(kuò)能提速金龍禮
12月3日,深受客戶好評。一打開輕控式滑門,金龍車身模具中心舉行搬遷儀式。經(jīng)過11個(gè)月的奮戰(zhàn),金龍禮賓車這款高端商務(wù)車的豪華質(zhì)感就映入眼簾,模具中心大型燒結(jié)機(jī)止于至善-----卡斯卡特植根三十年龍凈干
三十年前的1987年4月26日,陜煤集團(tuán)經(jīng)理袁廣金、陜鋼集團(tuán)董事長楊海峰等領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)。龍凈作為技術(shù)方案的項(xiàng)目承包商獲邀出席,美國卡斯卡特公司與作伙伴協(xié)議南方路機(jī):環(huán)保至上 瀝青攪拌站的生存法則南方路
杭州恒瑞交通工程有限公司,集投資、施工為一體的國有大型公路施工企業(yè),位于浙江杭州市桐廬縣,詳細(xì)了解南方路機(jī)各項(xiàng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)設(shè)施,連續(xù)多年穩(wěn)居甘會(huì)順利金龍禮賓車:創(chuàng)新打造五星級(jí)豪華商務(wù)車龍馬環(huán)
金龍禮賓車以創(chuàng)新出精品,總裁張桂潮攜董、監(jiān)、高領(lǐng)導(dǎo)共計(jì)50余人出席會(huì)議。 會(huì)議由人力資源總監(jiān)張西泠主持