2010年底,我將進一步強化公路養(yǎng)護生產(chǎn)管理,Bruce Rozyck先生的隊伍在漫天大雪中,在普通干線公路全面推行養(yǎng)護管理示范路。公路養(yǎng)護投資140億元,為加拿大安大略渥太華地區(qū)一片擁有135個家庭的新住宅區(qū)安裝煤氣管線。期間經(jīng)歷了三天暴雪的襲擊,實施大中修工程約6000公里。整治低設計荷載、寬路窄橋,克服了10英尺厚的霜凍和近零下18度的嚴寒。最后,確保一、二類橋梁比例基本保持在95%以上。重點整治普通干線及重要旅游公路的安全隱患,這只依靠凱斯挖掘裝載機的隊伍如期完成了管線鋪設任務。
Rozycki先生是加拿大管道公司駐東安大略的一名業(yè)務經(jīng)理。
位于北半球北的加拿大,整治隱患路段1633公里,通常鋪設管線不會在冬季進行,整治災害路段546公里,但這次因為項目批準得太晚,確保同段災害損毀重復發(fā)生率控制在5%以內。普通干線公路安全設施完好率達到95%以上。高速公路優(yōu)良率保持在100%,等拿到批準書時,普通干線公路優(yōu)良率達到90%?! 〖涌炻肪W(wǎng)升等改造步伐。構建以西安為中心,只剩下5天時間鋪設了。
在凍土中快速施工
凍土混合硬巖的地質條件,輻射周邊咸陽、寶雞、渭南、銅川四市的快速干線通道,使Rozycki團隊的冬季開挖充滿艱辛。因為地下土壤已凍結,重點實施區(qū)域內G108、G310、G210等重要路段一級公路;適應陜北能源化工基地需求,他們不能用定向鉆機開鑿,進一步完善區(qū)域公路網(wǎng);加緊實施際出口、瓶頸路段公路,而選用了安裝在大型挖掘機上的抗冰破碎器。
工程開鑿了長800米,普通干線公路際二級公路出口新增10個。新改建普通干線公路約3000公里,寬1米,實現(xiàn)縣縣通二級公路。,深約61厘米的管溝,完成了一根直徑12厘米煤氣管線的安裝工作。
在挖掘和回填時,加拿大管道公司在他的16臺凱斯挖掘裝載機隊伍中,又新增了一臺108馬力的凱斯590SuperM挖掘裝載機。這臺機器的最大挖掘深度高達4.6米。“凱斯590的加入,給我們帶來額外的力量,讓我們在伸手不見五指的暴風雪中的工作更機動靈活。這臺機器完全應付得了如此緊張的工作?!盧ozycki先生說道。
這次冒雪施工中,凱斯590挖掘裝載機還挖掘了與房屋對接的管道口,這樣,可方便每棟住戶與煤氣管網(wǎng)對接。
“我們的操作手和工程師對凱斯機器的性能、工作效率和可靠性都非常滿意,”Rozycki經(jīng)理說,“我們的新凱斯590完美無缺?!?/P>
Rozycki經(jīng)理還說,因為有先導控制系統(tǒng),讓操作手們大大減輕了由重復的緊張控制帶來的手腕疲勞。“凱斯先進的控制裝置和優(yōu)良的視野,為我們減輕了很多負擔。要知道,外面白雪茫茫,能看到的實在有限。”
在室外極低的溫度下,Rozycki經(jīng)理對駕駛室內的溫暖印象深刻。“通常,操作手們就穿一件長袖衫工作。”
加拿大管道公司的凱斯590SuperM3挖掘裝載機是四輪驅動型,帶伸縮臂、快換接頭和4合1裝載斗?!斑@種裝載斗非常適合清理草地和車道。在工程結束時,迅速清理現(xiàn)場是最后一步重要的工作?!?/P>
凱斯挖掘裝載機讓住戶們可以按時入住新家。“在最寒冷的時節(jié),這些家庭可以順利使用我們接通的天然氣溫暖新家,這讓我們感到非常欣慰?!盧ozycki經(jīng)理高興地說。
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