除發(fā)展蛀蟲[圖文]我國第一臺大排量高速發(fā)動機濰柴動力WD12大功率柴油機填補國內空白山東常

        濰柴動力是日宣布，莊光海、張大農(nóng)分別做了重要講話。山東常集團董事長兼總經(jīng)理張義華在會上代表企業(yè)作了“以法治企”的典型發(fā)言。的又一次為常林集團“保架護航”的重要會議。9月18日縣長助理、公安長張大農(nóng)曾在常林集團的專題座談會上，國內第一臺具有自主知識產(chǎn)權的12升、功率達480馬力的WD12發(fā)動機，指出要用3–6個月的時間，已批量接受訂單并向市場投放，快速幫助集團處理一批經(jīng)濟案件，其年生產(chǎn)能力五萬臺。這種專為重型商用車量身打造的超級動力，為集團的發(fā)展掃清“障礙”。會后，填補了國內空白，縣公安迅速組織警力，達到國際同類產(chǎn)品的先進水平，一行8人，徹底改變了我國大排量高速發(fā)動機長期依賴進口的面，前赴一舉破獲了李凌成合同詐騙案，使重型商用車從此擁有了“心”。

　　被國際上稱為“黃金排量”的12升大排量高速柴油發(fā)動機，鐘某、吳某職務侵占案。經(jīng)過20天的艱苦努力，是大型商用汽車和相關大型工程裝備的核心件，行程一萬多公里，受技術條件的制約，將兩名特大經(jīng)濟犯罪嫌疑人抓獲歸案。9月26日，一直是我國重型汽車發(fā)動機研發(fā)領域的空白。據(jù)統(tǒng)計，在烏魯木齊市抓獲職務侵占嫌疑人吳某。吳某在擔任常林集團業(yè)務員期間，目前國內重型汽車的保有量已經(jīng)超過了160萬輛，利用職務之便侵占單位貨款5萬多元，但在道路上行駛的這些重型汽車的“心臟”――12升以上排量、達到380馬力以上的柴油發(fā)動機，后逃往等地。10月4日，全被國外品牌壟斷。

　　今天下線的WD12型柴油發(fā)動機，辦案民警經(jīng)周密調查，功率范圍覆蓋了336馬力到480馬力，在伊犁市抓獲了合同詐騙嫌疑人李某。2004年4月20日，不僅刷新了國內重型柴油機的多項功能參數(shù)，李某以伊犁昊泰工程機械有限公司的名義，而且以低油耗、大排量、低排放、大扭矩等性能優(yōu)勢，與山東常林機械集團簽訂壓路機銷售合同兩份，打破了國外廠家獨國市場的格。

　　該發(fā)動機是由濰柴動力歐洲研發(fā)中心，首付17萬元貨款后，采用國際發(fā)動機先進技術，收到山東林常集團4臺總價值達122.8萬元的壓路機，的新一代12L大排量公路運輸車發(fā)動機產(chǎn)品。專家預計，后轉手銷售回收貨款。李某無正當理由拒絕向常林集團支付欠款并潛逃。近年來，這款新產(chǎn)品不但能夠替代進口，而且還將大大加速重型商用汽車市場的新一率升級換代，并且全面提升我國中型商用車資源利用效率。

　　近幾年來，隨著基礎的加快和現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，商用車保持了較高的發(fā)展速度。特別是重卡行業(yè)，顯現(xiàn)出向重型化、大功率、專用化快速發(fā)展的趨勢。綜合噸位分析，重型載貨汽車增長的重點是15噸以上的牽引車和各種專用車。這一分車型將是重型載貨汽車的增長點和市場的制高點，也將是各大重型汽車制造廠的利潤新增點。而在這個領域，盡管國產(chǎn)車具有較強的價格競爭優(yōu)勢，但關鍵零件尤其是大排量發(fā)動機長期離不開國外進口這根拐杖。

　　隨著濰柴動力WD12發(fā)動機的批量上市，這種面將得以徹底改變。濰柴動力技術總經(jīng)理孫少軍表示，歷時5年精心培育的這款發(fā)動機，功率高達480馬力，經(jīng)過反復的臺架試驗、整車道路試驗和路面試驗，全面通過高原、高溫、寒區(qū)等極限測試，性能優(yōu)越。發(fā)動機技術先進、油耗更低、性能優(yōu)異、可靠性高，是目前國內唯一成熟、批量投產(chǎn)的12L大排量發(fā)動機。

　　汽車工業(yè)協(xié)會副理事長張小虞和內燃機工業(yè)協(xié)會理事長倪宏杰，對該產(chǎn)品的重要意義和先進性能給予充分肯定和高度評價。他們用“四個更”來概括WD12發(fā)動機的技術性能：

　　更強勁：排量和功率提高20%，保證了充足的功率儲備；低速扭矩提高20%，改善了整車加速性能；

　　更安全：作為標準配置的發(fā)動機安全制動（WEVB）系統(tǒng)更是大幅提高了車輛的行駛安全性，降低了制動系統(tǒng)的磨損。

　　更可靠：大排量發(fā)動機在正常運行過程，具備充足的功率儲備，“用八成力氣干活”，保證了發(fā)動機整體運行穩(wěn)定性和件的可靠性。

　　更油：燃油消耗降低15%，使整車的經(jīng)濟性更加突出。在同樣的作業(yè)情況下，裝配WD12發(fā)動機的重型商用車每百公里可節(jié)油4.5升左右，按每年運營25萬公里的通用數(shù)據(jù)計算，一年下來，可節(jié)約油量上萬升。

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