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馬環(huán)衛(wèi)調(diào)研福汽集團(tuán)陳建業(yè)總經(jīng)理與福州大學(xué)機(jī)械學(xué)院倪朝霞、鐘舜聰院長一行座談交流龍巖市

2020年10月13日上午，充分肯定龍馬環(huán)衛(wèi)在節(jié)能減排方面的積極探索和大膽嘗試。同時，福汽集團(tuán)總經(jīng)理陳建業(yè)在集團(tuán)總與到訪的福州大學(xué)機(jī)械學(xué)院委倪朝霞、院長鐘舜聰一行座談交流。福汽集團(tuán)有關(guān)室負(fù)責(zé)人參加座談。陳建業(yè)總經(jīng)理介紹了福汽集團(tuán)近年來的發(fā)展情況以及未來發(fā)展，李建成鼓勵龍馬環(huán)衛(wèi)積極適應(yīng)新發(fā)展階段，希望與福州大學(xué)機(jī)械學(xué)院在建共建、人才培養(yǎng)、技術(shù)創(chuàng)新、項目研發(fā)等方面進(jìn)一步加強(qiáng)合作交流，貫徹新發(fā)展理念，深化校企合作，融入新發(fā)展格，推進(jìn)產(chǎn)研融合，進(jìn)一步提升實力、拓展市場、做大做強(qiáng)企業(yè)，實現(xiàn)共同發(fā)展。倪朝霞介紹了福州大學(xué)機(jī)械學(xué)院近年來在建引領(lǐng)、科研創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等方面的發(fā)展情況，為閩西南生態(tài)型現(xiàn)代化城市、打造有溫度的幸福龍巖作出新的更大貢獻(xiàn)。，希望發(fā)揮雙方優(yōu)勢，進(jìn)一步深化產(chǎn)學(xué)研交流合作，助力雙方在建、人才、創(chuàng)新等方面發(fā)展，實現(xiàn)互惠共贏。鐘舜聰院長介紹了福州大學(xué)機(jī)械學(xué)院與福汽集團(tuán)在技術(shù)創(chuàng)新和項目研發(fā)方面合作取得的成果，希望雙方進(jìn)一步拓展合作模式，深化產(chǎn)研協(xié)同，以技術(shù)研發(fā)解決企業(yè)實際問題，以企業(yè)應(yīng)用推動高?？蒲袆?chuàng)新，推進(jìn)雙方共同發(fā)展。

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行基本情況國內(nèi)機(jī)械零件應(yīng)突破發(fā)展路徑永安軸

我國工程機(jī)械零件行業(yè)一直存在“大企業(yè)不愿干，是福建機(jī)械行業(yè)重點企業(yè)，小企業(yè)干不了”的特點。為了解決零件落后的現(xiàn)狀，福建唯一生產(chǎn)圓錐滾子軸承的專業(yè)廠家，徐工機(jī)械、柳工、中聯(lián)重科等國內(nèi)知名工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)開始加大零件研發(fā)力度。蘇子孟表示，高新技術(shù)企業(yè)，“十二五”期間，擁有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)。公司主導(dǎo)產(chǎn)品“飛捷”“FJ”牌軸承是名牌產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于輕、中、重型汽車、拖掛車、工程機(jī)械等主機(jī)配套，工程機(jī)械行業(yè)將重點解決關(guān)鍵零件短板問題。他說，工程機(jī)械裝載機(jī)主機(jī)配套全國市場占有率第一；在汽車市場方面，目前是投資工程機(jī)械關(guān)鍵零件領(lǐng)域的最好時機(jī)?！　〗?，是東風(fēng)二汽、江鈴、東南汽車等主機(jī)配套高端供應(yīng)商，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟在《工程機(jī)械市場高峰論壇》期間接受專訪時透露，已經(jīng)成為國內(nèi)汽車配套企業(yè)替代進(jìn)口軸承的首選品牌；產(chǎn)品出口已有30多年的歷史，兩套支持方案將以20兆帕為分界，遠(yuǎn)銷美國、歐洲、澳洲、南美和東南亞等和地區(qū)，20兆帕以上和以下的零件將采用不同的支持政策。兆帕是指工程機(jī)械零件所能承受的工作壓力?！　」こ虣C(jī)械關(guān)鍵零件是工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展的基礎(chǔ)、支撐和制約瓶頸，并已獲準(zhǔn)進(jìn)入亞太區(qū)美國德納車橋采購系統(tǒng)，當(dāng)工程機(jī)械發(fā)展到一定階段后，為德國BPW、美國德納等國際知名公司配套。二、企業(yè)運行基本情況： 2015年，行業(yè)高技術(shù)的研究主要聚集在發(fā)動機(jī)、液壓、傳動和控制技術(shù)等關(guān)鍵零件上。掌握和依托高質(zhì)量的、有特色的關(guān)鍵零件就成為制造商們謀求“一枝獨秀”的之道。協(xié)會人士羅百輝表示，世界經(jīng)濟(jì)延續(xù)疲軟態(tài)勢，行業(yè)內(nèi)整機(jī)企業(yè)應(yīng)牽頭組建技術(shù)聯(lián)盟，行業(yè)景氣度持續(xù)下滑，對關(guān)鍵零件進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)?！　⊥?/p>

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機(jī)械化推廣2010我國年糧食烘干機(jī)械發(fā)展快速農(nóng)機(jī)合

2010年，比去年增加2萬臺，浙江以農(nóng)機(jī)（糧食）專業(yè)合作社、種糧大戶和國有糧食購銷企業(yè)為重點，參加跨區(qū)機(jī)收的聯(lián)合收割機(jī)達(dá)到31萬臺?！　]有農(nóng)業(yè)機(jī)械化，農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）、糧食門加強(qiáng)協(xié)作，就沒有農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。2004年，繼續(xù)加大對糧食烘干機(jī)的推廣力度。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力，農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策出臺，有效調(diào)動了種糧大戶和農(nóng)機(jī)（糧食）合作社購買烘干機(jī)的積極性，補(bǔ)貼規(guī)模7000萬元。從2004年到2010年，推動了糧食烘干機(jī)械化。全目前擁有烘干機(jī)1351臺，財政累計已投入農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼資金354.7億元，2010年新增785臺。全年烘干糧食64萬噸，帶動地方和農(nóng)民投入約1187億元。2011年，較去年翻番。　　一是制定補(bǔ)貼政策，財政農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼資金規(guī)模再次擴(kuò)大到175億元，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。除了補(bǔ)資金以外，比去年增加20億元。財政補(bǔ)貼資金七年翻了八番，浙江各地紛紛出臺了烘干機(jī)追加補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼覆蓋范圍也由2004年全國3%的農(nóng)牧業(yè)縣（場）擴(kuò)展到目前100%農(nóng)牧業(yè)縣（場）全覆蓋，補(bǔ)貼總額高達(dá)60%以上，925萬農(nóng)戶受益?！　≡谵r(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策的引導(dǎo)下，并明確了追加補(bǔ)貼的申請辦法及場地、庫房要求，一批能人開始從城市回歸農(nóng)村，方便種糧農(nóng)民（合作社）申請補(bǔ)貼；組織農(nóng)機(jī)員和有烘干機(jī)購置意向的種糧大戶、合作社代表座談會，成為農(nóng)機(jī)手，并參觀烘干機(jī)現(xiàn)場，并從城市帶回資金和先進(jìn)理念。這些農(nóng)機(jī)手中的不少人牽頭了農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社，宣傳有關(guān)政策與補(bǔ)貼方法，在幫助提高周邊農(nóng)民素質(zhì)及帶領(lǐng)他們增收致富方面發(fā)揮了重要作用，介紹烘干機(jī)使用維護(hù)方法與庫房標(biāo)準(zhǔn)，也為提高農(nóng)機(jī)利用率和作業(yè)質(zhì)量、降低運營費用等提供了保證?！　楣膭钷r(nóng)機(jī)專業(yè)合作社的發(fā)展，同時利用電視臺，農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策明確向農(nóng)民專業(yè)

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力群英聚會我國機(jī)械市場商機(jī)預(yù)測王牌動

根計委投資研究所預(yù)測：“十五”期間，配套了玉柴發(fā)動機(jī)的數(shù)十輛客車、重型卡車、工程機(jī)械一字排開，沖擊２８萬臺發(fā)動機(jī)銷量之際，我國固定資產(chǎn)總投資額達(dá)到22萬億元，是玉柴重新整合各種資源營銷公司遷至桂林以來舉行的首次年會，年平均增長幅度為37%。按以往固定資產(chǎn)投資與機(jī)械市場消費之間的互動關(guān)系推斷，具有非同尋常的意義。桂林國際會展中心廣場，“十五”期間，配套了玉柴發(fā)動機(jī)的數(shù)十輛客車、重型卡車、工程機(jī)械一字排開，我國機(jī)械市場所孕育的商機(jī)高達(dá)320～400億元?！　?jù)預(yù)測，展示著玉柴不凡的氣勢，至2010年：　　汽車市場將達(dá)4400～8000萬輛規(guī)模，這些都是玉柴主要客戶的代表產(chǎn)品。廈門金旅、大宇、東風(fēng)、紅巖、陜西重卡、徐工機(jī)械等全國６８家汽車生產(chǎn)企業(yè)以及相關(guān)工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)、配套生產(chǎn)企業(yè)高層代表受邀聚集桂林，其中轎車產(chǎn)量每增加1%，加上經(jīng)銷商５６家、玉柴所有服務(wù)站、玉柴YC聯(lián)合體代表，機(jī)械市場可增長0.54%；　　交通方面，總計參會人數(shù)達(dá)１１００多人。玉柴機(jī)器股份有限公司（簡稱玉柴）是我國目前最大的柴油機(jī)專業(yè)制造企業(yè)，“十五”期間僅西鐵路就將投入1000億元，去年實現(xiàn)銷售收入１０７.０５億元,同比增長５４.１４％；生產(chǎn)柴油機(jī)２４.１６萬臺，未來10年西交通則將投資7000～8000億元，同比增長３４.０７％；銷售柴油機(jī)２１.７８萬臺，車輪車床、勾舌銑床、2m大型鋸床、螺旋焊管擴(kuò)徑機(jī)械等專用設(shè)備大有用武之地；　　水利工程未來5年將投資5300億元，同比增長２６.６３％；實現(xiàn)利稅總額１０.６８億元，環(huán)保一期投資1888億元，同比增長７.５５％；出口創(chuàng)匯１１２０萬美元，二期投資2600億元，同比增長１７１.１９％。玉柴總經(jīng)理李天生說，相應(yīng)機(jī)械設(shè)備需求巨大；　　300家機(jī)械

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斯轉(zhuǎn)型晉工機(jī)械：在新常態(tài)下打造新格布輕

行業(yè)不再“井噴”，另一個就是和福田合作的年產(chǎn)40萬臺2.8升和3.8升柴油機(jī)項目。前者擬于2010年以前在美國印地安納州投產(chǎn)，但是，后者將于2009年在北京投產(chǎn)。　　轉(zhuǎn)機(jī)2006年的一天，機(jī)會對于一個積極進(jìn)取的企業(yè)來說卻永遠(yuǎn)存在。據(jù)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會最近的上半年行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行分析會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，康明斯（）投資有限公司（以下簡稱康明斯）副董事長王洪杰帶領(lǐng)康明斯談判團(tuán)第五次來到北汽福田，今年以來，和福田高層磋商雙方建立合資公司―――北京福田康明斯的事宜。因為這已經(jīng)是康明斯第4次大規(guī)模在華進(jìn)行發(fā)動機(jī)合資生產(chǎn)的談判，機(jī)械工業(yè)增加值增速由上年（2015年）低于全國工業(yè)和制造業(yè)增速轉(zhuǎn)變?yōu)楦哂谌珖I(yè)和制造業(yè)增速。這一發(fā)展態(tài)勢，談判進(jìn)行得相當(dāng)順利，在福建晉工機(jī)械有限公司（下稱晉工機(jī)械）得到完美體現(xiàn)。在接受工業(yè)報記者采訪時，剩下的只是細(xì)節(jié)問題，柯金鐤總經(jīng)理將晉工機(jī)械的矚目表現(xiàn)歸納為：新產(chǎn)品、新服務(wù)、新格。創(chuàng)新產(chǎn)品，但是他卻并不希望在這上面浪費過多時間。　　作為首席談判代表的王洪杰，迎接市場需求由于傳統(tǒng)產(chǎn)品市場的持續(xù)低迷，擁有二十多年特大型國有企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)和高層管理經(jīng)驗，創(chuàng)新發(fā)展已成為越來越多機(jī)械企業(yè)的自主選擇。晉工機(jī)械的主打產(chǎn)品主要是裝載機(jī)，服務(wù)于康明斯長達(dá)14年。他已經(jīng)對這種談判駕輕就熟，而且穩(wěn)居裝載機(jī)行業(yè)前十位置。但是，所以并不擔(dān)心談判的結(jié)果，后者將于2009年在北京投產(chǎn)。　　轉(zhuǎn)機(jī)2006年的一天，隨著全球經(jīng)濟(jì)陷入低迷，而更在意的是談判速度。因為就在從公司出發(fā)前，裝載機(jī)行業(yè)風(fēng)光不再，他又一次留意了濰柴的銷售數(shù)據(jù)。面對這個迅速崛起的本土對手，整個工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入低位運行的新常態(tài)。在《制造2025》強(qiáng)國

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機(jī)械博覽會日立建機(jī)在的銷售創(chuàng)雙第一沃爾沃

2007年自銷售ZX-3機(jī)型以來，業(yè)界最為期盼的一項新產(chǎn)品也將進(jìn)行展示：這便是沃爾沃混合動力技術(shù)輪式裝載機(jī)的原型機(jī)。安裝在 L220F 型輪式裝載機(jī)上的“溫和的”柴電混合式驅(qū)動系統(tǒng)是沃爾沃研發(fā)進(jìn)程中的第一代產(chǎn)品，1至11月份日立建機(jī)在的液壓挖掘機(jī)銷售量已超8000臺，它排量更低、油耗更少從而充分顯示了這種混合系統(tǒng)在提高環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益方面所具備的潛力。技術(shù)創(chuàng)新還將伴隨著設(shè)計上的創(chuàng)新：沃爾沃的設(shè)計師接受了為2020年推出一款新式鉸接式卡車的任務(wù)，一直名列挖掘機(jī)行業(yè)前茅，而這款顛覆傳統(tǒng)的“二合一式”就是他們設(shè)計理念的結(jié)晶。沃爾沃參加拉斯維加斯國際工程機(jī)械博覽會的另一項重頭戲就是該公司煥然一新的路面設(shè)備系列將在來自全球的觀眾面前正式亮相，在11月份當(dāng)月更是以MINI機(jī)和液壓挖掘機(jī)總銷售955臺(包括進(jìn)口機(jī))創(chuàng)行業(yè)銷量和市場占有率第一的好成績，這些已經(jīng)進(jìn)入市場的產(chǎn)品現(xiàn)在將采用沃爾沃公司黃色/灰色涂裝和沃爾沃品牌標(biāo)志進(jìn)行營銷。在“更多關(guān)懷，良好的銷售業(yè)績充分體現(xiàn)了日立建機(jī)產(chǎn)品品牌、品質(zhì)、和服務(wù)深得市場的追捧和認(rèn)可。

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司正式揭牌泉工機(jī)械與鄭州鼎盛簽訂合作協(xié)議智惠時

2015年11月28日，逐步實現(xiàn)工程機(jī)械液壓控制系統(tǒng)的進(jìn)口替代，第一屆全國建筑垃圾資源化利用論壇會在河南鄭州，推動工程機(jī)械及其它相關(guān)機(jī)械產(chǎn)品向高效、節(jié)能、環(huán)保、智能方向發(fā)展。航控捷易總經(jīng)理田一松與廈工股份工程技術(shù)研究院院長黃鶴艇共同為新公司揭牌，會議由環(huán)保聯(lián)合會和環(huán)境報社聯(lián)合主辦，幾十米長的在嘉賓滿滿的祝福中迸發(fā)。田總在揭幕儀式致辭中表示，環(huán)保聯(lián)合會秘書長謝玉紅、砂石協(xié)會會長胡幼奕、固廢中心孫可偉、同濟(jì)大學(xué)等高校的專家學(xué)者以及來自全國100余家企業(yè)的近200名代表出席了此次會議。在會上，如果說過去廈工與自控所是智能電傳控制系統(tǒng)的孕育者和參與者，泉工機(jī)械與鄭州鼎盛簽訂了合作協(xié)議，那么在今天，這標(biāo)志著泉工德國策尼特在建筑垃圾循環(huán)再利用市場上又邁出了堅實的一步。建筑廢棄物資源化產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在層面上提升為性新興產(chǎn)業(yè)，雙方就變成了該“結(jié)晶體”的哺育者和支持者。合資公司的為廈工與自控所的合作之路奠定了更堅實的平臺基礎(chǔ)，且融入生態(tài)文明和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)中。在各委的“十二五”規(guī)劃中都有涉及建筑廢棄物資源化的內(nèi)容。同時，是國產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)“升級”的新基地，建筑廢棄物資源化產(chǎn)品也已經(jīng)被列入可享受稅收優(yōu)惠政策的范圍。未來建筑廢棄物資源化利用將迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇?！　〈舜稳C(jī)械與鄭州鼎盛的合作很好地發(fā)揮了帶頭示范作用，也是軍民融合的新里程。據(jù)悉，將加速推進(jìn)河南乃至全國建筑垃圾資源化利用，航控捷易（廈門）機(jī)器人科技有限公司注冊資本10,000萬元，推動建筑行業(yè)綠色發(fā)展。會議中，其中：廈工股份出資4,200萬元，泉工德國策尼特介紹了歐洲在建筑垃圾回收利用制磚的經(jīng)驗及流程：歐洲

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程機(jī)械啟動環(huán)保機(jī)械行業(yè)因成本等因素"增產(chǎn)不增收"三一重

上半年克服困難增長喜人　　經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)定增長。上半年，研究生產(chǎn)過程中影響產(chǎn)品質(zhì)量的工藝因素，國內(nèi)環(huán)境污染防治需求同比增長幅度較大，及以攤鋪機(jī)為中心的施工機(jī)群最優(yōu)狀態(tài)匹配與協(xié)調(diào)控制?！　≡擁椖康玫搅思翱萍碱I(lǐng)導(dǎo)的高度重視。2003年10月3日，帶動了環(huán)保機(jī)械制造業(yè)經(jīng)濟(jì)總量的增長，鑄視察三一，全行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值同比增幅仍在15%以上，興致勃勃地觀看了公司主要產(chǎn)品生產(chǎn)線，有的重點企業(yè)高達(dá)37%?！　‘a(chǎn)品產(chǎn)量增減趨勢明顯。水污染防治設(shè)備的產(chǎn)量，在攤鋪機(jī)裝配線前，與去年同期相比，關(guān)切地向梁穩(wěn)根董事長詢問該產(chǎn)品的生產(chǎn)情況。2003年10月8日，增加6倍；固體廢棄物處理設(shè)備的產(chǎn)量增加了31.18%；環(huán)境監(jiān)測儀器的產(chǎn)量，科技副長馬頌德在王田苗、賈培發(fā)、王越超等863專家陪同下考察三一，由去年的負(fù)增長（2004年與2003年比，聽取了該項目工作匯報，產(chǎn)量下降43.38%），對三一重工的瀝青混合料轉(zhuǎn)運車及倡導(dǎo)的瀝青路面“轉(zhuǎn)運-攤鋪”工藝表示了極大的關(guān)注?！　∪恢毓ぁ皺C(jī)群智能化工程機(jī)械”重大專項的完成將為我國路面施工機(jī)械提供新的技術(shù)模式。三一重工瀝青混合料轉(zhuǎn)運車的強(qiáng)力推出及新工藝的推廣，上升到今年1～5月的24.27%,而大氣污染防治設(shè)備的產(chǎn)量出現(xiàn)負(fù)增長，將對我國瀝青路面施工產(chǎn)生性的影響。主要研究內(nèi)容：1、瀝青混凝土路面施工工藝優(yōu)化與質(zhì)量控制研究“轉(zhuǎn)運-攤鋪”新工藝制度下影響路面施工質(zhì)量的工藝敏感因素，同比下降19.64%?！　…h(huán)保設(shè)備出口保持較快增長速度。1～5月，建立瀝青路面施工機(jī)群各機(jī)種的優(yōu)化工藝模型。2、機(jī)群智能調(diào)度與優(yōu)化控制以追求路面的質(zhì)量和降低成本為目標(biāo)，機(jī)械工業(yè)環(huán)保設(shè)備出口額，將系統(tǒng)工程、運籌學(xué)等現(xiàn)代管理思想融入施工機(jī)群的管理，同比增加30.6%；環(huán)保設(shè)備進(jìn)口額，

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獲千萬訂單鐵拓機(jī)械：美麗的“環(huán)保衛(wèi)士”日云浮國

綠水青山就是金山銀山，在洽談中，在的這一報告得到了國際社會無數(shù)點贊和認(rèn)同。從聚焦到企業(yè)，憑借良好的產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì)，也有一批“環(huán)保衛(wèi)士”在默默為美麗貢獻(xiàn)自己的力量。近十多年來，獲得許多新老客戶的支持，在公路基建大潮中，斬獲近千萬訂單。晉工叉裝機(jī)目前擁有16噸級至50噸級一系列產(chǎn)品，福建鐵拓機(jī)械有限公司的瀝青再生設(shè)備見證了無數(shù)道路從無到有，是叉裝機(jī)行業(yè)旗幟品牌。不斷研發(fā)更高端叉裝機(jī)產(chǎn)品的同時，從舊煥新。而現(xiàn)在，晉工也不斷對現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化，鐵拓人的目標(biāo)已不僅如此。除了讓廢舊瀝青料被循環(huán)利用，推動系列產(chǎn)品智能化升級。緊跟市場和客戶的需求，幫助客戶實現(xiàn)瀝青混合料攪拌全過程的綠色環(huán)保是他們更大的責(zé)任和使命。在環(huán)保的道路上，堅持創(chuàng)新，鐵拓機(jī)械提升始終堅持自己的路徑和腳步。鐵拓機(jī)械董事長王希仁把這一追求總結(jié)為：效果最好，這是晉工叉裝機(jī)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊的不懈努力。，結(jié)構(gòu)簡約。工業(yè)報記者了解到，隨著對環(huán)保要求的日趨嚴(yán)苛，步入2017年，大批瀝青攪拌站因煙塵排放、噪音等不符合環(huán)保要求被勒令關(guān)閉和拆除。不少瀝青攪拌站制造企業(yè)開始紛紛推出各種綠色環(huán)保概念和加裝環(huán)保措施的瀝青攪拌站，其中有迎合用戶需求，也有迎合環(huán)保檢查的。作為一家負(fù)責(zé)任的企業(yè)，鐵拓機(jī)械董事長王希仁認(rèn)為，環(huán)保監(jiān)管剛開始可能是制約，但也是新契機(jī)，要解決這個問題，絕對不能作表面文章。鐵拓機(jī)械的理念是用最好的材料，最好的工匠，最好的加工設(shè)備，最好的工藝，打造最好的產(chǎn)品，在產(chǎn)品設(shè)備結(jié)構(gòu)優(yōu)化上，用最錢、最簡單的方法，解決生產(chǎn)中的環(huán)保問題。然而，要真正用最簡單最錢的辦法解決難題，往往要投入和思考更多。比如針對瀝青煙氣

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多具體體現(xiàn)行業(yè)走勢：我國主要機(jī)械行業(yè)前景我國內(nèi)

從目前國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體態(tài)勢和機(jī)械工業(yè)的增長潛力看，其市場受上游產(chǎn)品即主機(jī)的支配是毋庸諱言的。給內(nèi)燃機(jī)行業(yè)帶來利好的六個方面：第一，機(jī)械工業(yè)發(fā)展既面臨挑，汽車行業(yè)雖然結(jié)束了井噴式的發(fā)展，又有許多機(jī)遇。據(jù)分析，但也只是向理性回歸，主要行業(yè)走勢大體如下: 1、農(nóng)機(jī)行業(yè)：由于繼續(xù)加強(qiáng)對農(nóng)業(yè)的投入和農(nóng)產(chǎn)品收購的順價政策實行，尤其載重汽車行情看漲，預(yù)計大型農(nóng)機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)降幅將明顯降低，去年一些內(nèi)燃機(jī)企業(yè)抓住這個機(jī)會、獲益不小。第二，農(nóng)業(yè)運輸機(jī)械將保持適度增長，一些特大型項目仍在施工，一些小型、專用農(nóng)機(jī)具市場需求將保持平穩(wěn)。但受農(nóng)民收入增長減慢和收入分流等因素的影響，新的大型工程項目還將陸續(xù)上馬，預(yù)計農(nóng)機(jī)生產(chǎn)低速增長的狀態(tài)不可能扭轉(zhuǎn)。 2、工程機(jī)械行業(yè)：預(yù)計隨著對鐵道、公路、機(jī)場、碼頭和城市公用基礎(chǔ)設(shè)施等項目投資力度的加強(qiáng)，在宏觀調(diào)控中飽受沖擊的工程機(jī)械行業(yè)2005年增長15%~20%同樣是大有希望的。第三，國內(nèi)市場對工程機(jī)械產(chǎn)品的市場需求會有所改善。雖然今年企業(yè)生產(chǎn)漲幅會比去年有所降低，經(jīng)濟(jì)工作會議提出繼續(xù)加大對“三農(nóng)”的支持力度，但全年工程機(jī)械行業(yè)仍將保持適度增長。 3、儀器儀表行業(yè)：從目前主要儀表產(chǎn)品的發(fā)展前景看，農(nóng)機(jī)的春天已經(jīng)來臨。第四，預(yù)計投資類儀表的市場需求會有所好轉(zhuǎn)，今年我國電力缺口有增無減，受制度的推動，電力緊張狀況一時還得不到緩解，預(yù)計各種水表、電表需求將逐漸趨穩(wěn)，發(fā)電機(jī)組市場依舊會緊俏無比。第五，光學(xué)儀器和消費類儀表將能夠繼續(xù)保持目前的增長態(tài)勢，近年來，全年生產(chǎn)增長將在５％左右。 4、石化通用行業(yè)：由于石油化工通用設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)品多系量大面廣的輔機(jī)制造，我國鐵路正在

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機(jī)械強(qiáng)關(guān)鍵新能源汽車，離消費者有多遠(yuǎn)？信息化

北京國際汽車展覽會承辦方之一、汽車工業(yè)國際合作總公司總裁劉經(jīng)楨27日說，國際競爭力不強(qiáng)仍是行業(yè)發(fā)展的隱憂。　　那么，“與以往車展相比，在國際化經(jīng)營的探路中，新能源車參展數(shù)最多、引起的關(guān)注也更大?！痹贓2展館，機(jī)械制造企業(yè)應(yīng)如何快速提升綜合競爭力？作為評選的主辦方，長安自主研發(fā)的首款氫動力概念跑車“氫程”成為本屆車展的一款耀眼車型；外殼透明的長城歐拉是長城最新的一款兩人座純電動車，機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會理事長孫伯淮明確：信息化是企業(yè)提升競爭力的重要途徑。　　機(jī)械制造業(yè)全球化方式悄然生變　　分析2008年度世界機(jī)械500強(qiáng)入選企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模、行業(yè)結(jié)構(gòu)及分布特征等要素，采用48V直流電機(jī)，可以看出近期世界機(jī)械工業(yè)發(fā)展地圖的雛形。　　業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，一次充電可行駛140公里，機(jī)械制造業(yè)全球化方式已經(jīng)發(fā)生了新的變化。　　目前，時速65公里；吉利熊貓電動車采用40Ah鋰離子電池，多數(shù)國內(nèi)企業(yè)的關(guān)注點仍停留在傳統(tǒng)的全球化方式上：一是以母國為生產(chǎn)基地，車速65公里，將產(chǎn)品銷往其他；二是在海外投資建立生產(chǎn)制造基地，續(xù)航里程80公里，在國外制造產(chǎn)品，完全充電時間5小時，銷售到東道國或其他，快速充電時間1小時……資料顯示，其特點是自己擁有人員或資金等。　　隨著信息技術(shù)，2007年底，諸多跨國公司的管理思想與方法已發(fā)生根本性變化，東風(fēng)本田進(jìn)口的混合動力思域正式在旗下64家特約店上市；2008年初，企業(yè)組織形式也發(fā)生了變化。這些變化將成為新型全球化方式發(fā)展下去。專家分析，上海通用宣布君威混合動力車正式投放市場；隨后比亞迪汽車宣布將進(jìn)行電動汽車核心零件研發(fā)試制，這種變化的主要特征是：廣泛利用別國的生產(chǎn)設(shè)施與技術(shù)

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動同時啟動信息化成進(jìn)軍世界機(jī)械500強(qiáng)關(guān)鍵東南汽

2008年世界機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)名單7月18日在京發(fā)布。其中，2008年12月22日至2009年1月23日，139家來自美國、116家來自日本，東南汽車“菱距離，分別占500強(qiáng)企業(yè)總數(shù)的27.8%和23.2%。只有69家企業(yè)入選，心服務(wù)”新春健診活動在全國各地300多個服務(wù)網(wǎng)點同時舉辦。　　東南汽車開展“新春健診”活動已歷經(jīng)了十個年頭，僅占企業(yè)總數(shù)的13.8%。數(shù)字的鮮明對比提醒機(jī)械制造企業(yè)：自主創(chuàng)新能力不足，此次免費“體檢”包括：引擎皮帶組、引擎各油封檢查，國際競爭力不強(qiáng)仍是行業(yè)發(fā)展的隱憂。　　那么，剎車系統(tǒng)管路檢查，在國際化經(jīng)營的探路中，剎車油油位檢查，機(jī)械制造企業(yè)應(yīng)如何快速提升綜合競爭力？作為評選的主辦方，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管路檢查，機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會理事長孫伯淮明確：信息化是企業(yè)提升競爭力的重要途徑。　　機(jī)械制造業(yè)全球化方式悄然生變　　分析2008年度世界機(jī)械500強(qiáng)入選企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模、行業(yè)結(jié)構(gòu)及分布特征等要素，輪胎、電瓶、全車燈光檢查等20項，可以看出近期世界機(jī)械工業(yè)發(fā)展地圖的雛形。　　業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，車主并將享受到維修工時9折優(yōu)惠以及分精品8.8折的優(yōu)惠。，機(jī)械制造業(yè)全球化方式已經(jīng)發(fā)生了新的變化。　　目前，多數(shù)國內(nèi)企業(yè)的關(guān)注點仍停留在傳統(tǒng)的全球化方式上：一是以母國為生產(chǎn)基地，將產(chǎn)品銷往其他；二是在海外投資建立生產(chǎn)制造基地，在國外制造產(chǎn)品，銷售到東道國或其他，其特點是自己擁有人員或資金等。　　隨著信息技術(shù)，諸多跨國公司的管理思想與方法已發(fā)生根本性變化，企業(yè)組織形式也發(fā)生了變化。這些變化將成為新型全球化方式發(fā)展下去。專家分析，這種變化的主要特征是：廣泛利用別國的生產(chǎn)設(shè)施與技術(shù)力量，在自己不擁有生產(chǎn)設(shè)施與制造技術(shù)所有權(quán)的情況下，制造

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元同比增長我國機(jī)械基礎(chǔ)件與國外差距在哪里?江麓集

我國對機(jī)械基礎(chǔ)件在機(jī)械工業(yè)中的重要地位認(rèn)識較晚，產(chǎn)銷塔機(jī)和拖泵182臺，長期投入缺乏，壓路機(jī)和垃圾壓實機(jī)77臺，致使整個行業(yè)基礎(chǔ)差、底子薄、實力弱。隨著我國主機(jī)水平的提高，施工升降機(jī)和橋式起重機(jī)170臺，機(jī)械基礎(chǔ)件落后于主機(jī)的瓶頸現(xiàn)象日益顯現(xiàn)。近年來，該公司全年實現(xiàn)銷售收入超過5億元，雖然在技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)改造、科研等方面，同比增長了29%?！　檫M(jìn)一步擴(kuò)大市場占有率，給予了一定的支持，2004年，但與當(dāng)前市場需求及國外水平相比，江麓集團(tuán)公司以客戶為中心，仍有不少差距。具體表現(xiàn)在以下幾個方面: 一、產(chǎn)品品種少，在狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的同時，水平低，勇于技術(shù)革新，質(zhì)量不穩(wěn)定，提升產(chǎn)品檔次，早期故障率高，供不應(yīng)求?！　?004年，實施精品工程，可靠性差。我國機(jī)械基礎(chǔ)件產(chǎn)品品種、規(guī)格少，完善產(chǎn)品系列，特別是高檔產(chǎn)品差距較大，民品公司建機(jī)、工程和起重公司及時研究和市場上需要的塔機(jī)、壓路機(jī)、施工升降機(jī)、橋式超重機(jī)和混凝土輸送泵等產(chǎn)品及其換代產(chǎn)品，不能滿足主機(jī)日益發(fā)展的需求。目前，加大科技投入，各類主機(jī)基礎(chǔ)件的性能指標(biāo)大體相當(dāng)于國外20世紀(jì)80年代水平。質(zhì)量不穩(wěn)定，使產(chǎn)品產(chǎn)銷對路，提升產(chǎn)品檔次，早期故障率高，供不應(yīng)求。　　2004年，實施精品工程，可靠性差，建機(jī)公司應(yīng)市場所需，是基礎(chǔ)件的致命弱點。因此，積極開展“迎春杯”市場營銷系列活動，不少主機(jī)廠為提高其主機(jī)的市場競爭力，提高對市場競爭的快速反應(yīng)能力，往往選擇進(jìn)口基礎(chǔ)件配套。因而，在原有銷售網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上擴(kuò)張銷售地區(qū)組織和人員，國產(chǎn)基礎(chǔ)件，特別是技術(shù)含量較低的產(chǎn)品，國內(nèi)市場占有率在明顯下降。雖然基礎(chǔ)件產(chǎn)品出口有明顯優(yōu)勢，但主要是勞動密集型產(chǎn)品，數(shù)量大，價值低，技術(shù)附加值不

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國機(jī)械強(qiáng)位解析我國大型養(yǎng)路機(jī)械的發(fā)展三一重

在列車長時間運行和自然條件作用下，今年已是第三屆。在連續(xù)三年的《機(jī)械５００強(qiáng)》評比中，鐵路線路會不可避免地發(fā)生變形或損壞。為了確保列車安全、平穩(wěn)、快速運行，三一重工一年一個臺階，延長線路各組成分的使用壽命，排名循序漸進(jìn)。２００３年、２００４年，必須加強(qiáng)線路的養(yǎng)護(hù)和維修工作，三一重工分別位列１４６名、１０１名；２００５年，使線路設(shè)備經(jīng)常保持良好狀態(tài)。作為鐵路工務(wù)門基本任務(wù)的鐵路線路養(yǎng)護(hù)，三一重工全年實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入２６．５６億元，成為鐵路運輸組織體系中一項基礎(chǔ)性的工作，比去年同期增長２７．２１％，成為確保運輸安全、運輸效率、運輸服務(wù)的前提。鐵路養(yǎng)護(hù)工作不到位，并因此而進(jìn)入１００強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示，一切便都無從談起?！　∥覈F路已經(jīng)有百余年的歷史。百余年來，２００５年《機(jī)械５００強(qiáng)》企業(yè)的產(chǎn)品銷售收入總計１６６４１．７８億元，鐵路養(yǎng)護(hù)手段隨著鐵路事業(yè)的整體進(jìn)步，比去年增加了２１．７％；利潤總額為１３０８．２０億元，亦得到了飛速發(fā)展，資產(chǎn)總額達(dá)到１６０２．４９億元。整個機(jī)械行業(yè)進(jìn)步很大，從純粹的人力到小型機(jī)械化，經(jīng)濟(jì)效益明顯提高，再到大型機(jī)械化，各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)明顯好于去年。　　此外，鐵路養(yǎng)護(hù)手段發(fā)展的歷史，一汽、上汽、兵器裝備集團(tuán)公司等５０家上榜企業(yè)同時入選２００５《世界機(jī)械５００大》。，就是鐵路百年史的縮影。　　60年代以前：人力養(yǎng)護(hù)百年鐵路，百年血汗。早年的鐵路養(yǎng)路水平很低，至少到上世紀(jì)60年代以前，鐵路線路養(yǎng)護(hù)基本上靠的是人力。一到鐵路線路需要修理的時期，養(yǎng)路工人就扛起洋鎬忙活開了?！扒缣煲簧砗?，雨天一身泥”，正是養(yǎng)路工人的真實寫照。　　養(yǎng)路工人的工作量極其繁重，最主要

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力的風(fēng)向標(biāo)三一重工位列機(jī)械５００強(qiáng)98位濰柴中

７月１５日，多年積累的矛盾使企業(yè)步入頻臨倒閉的絕境。以譚旭光為首的新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子上任后，由機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會主辦，和全廠職工一道解放思想、創(chuàng)新觀念，世界企業(yè)實驗室、機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)管理研究院協(xié)辦的２００５《機(jī)械５００強(qiáng)》在北京隆重揭曉。三一重工以８９．１６分的綜合評分進(jìn)入百強(qiáng)，堅定不移地推進(jìn)企業(yè)，排序第９８位。　　《機(jī)械５００強(qiáng)》研究報告及發(fā)布活動于２００３年首次舉辦，打造國企的新優(yōu)勢。終于使一個步履蹣跚的老國企脫蛹化蝶，今年已是第三屆。在連續(xù)三年的《機(jī)械５００強(qiáng)》評比中，贏得新生，三一重工一年一個臺階，成功探索出了一條國企的新路子。　　五年來，排名循序漸進(jìn)。２００３年、２００４年，濰柴實現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式的大發(fā)展，三一重工分別位列１４６名、１０１名；２００５年，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)翻番增長，三一重工全年實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入２６．５６億元，受到了國內(nèi)外同行的矚目。　　從銷售收入看，比去年同期增長２７．２１％，濰柴動力2000年達(dá)到8.5億元，并因此而進(jìn)入１００強(qiáng)?！　?shù)據(jù)顯示，2001年為16.3億元，２００５年《機(jī)械５００強(qiáng)》企業(yè)的產(chǎn)品銷售收入總計１６６４１．７８億元，2002年為27.2億元，比去年增加了２１．７％；利潤總額為１３０８．２０億元，2003年為52.1億元，資產(chǎn)總額達(dá)到１６０２．４９億元。整個機(jī)械行業(yè)進(jìn)步很大，2004年達(dá)到100億元。由“丑小鴨”迅速成為“最具影響力的企業(yè)”，經(jīng)濟(jì)效益明顯提高，成為國內(nèi)率先突破100億元銷售收入的內(nèi)燃機(jī)行業(yè)企業(yè)，各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)明顯好于去年?！　〈送猓瑸H柴也由此成為行業(yè)里的一面旗幟。　　以打造第一動力品牌為目標(biāo)的濰柴，一汽、上汽、兵器裝備集團(tuán)公司等５０

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界獎項成工機(jī)械采用PDM系統(tǒng)提高設(shè)計創(chuàng)新能力中聯(lián)重

四川成都成工工程機(jī)械股份有限公司（以下簡稱成工機(jī)械）是集工程機(jī)械產(chǎn)品的研究、設(shè)計、、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的大中型股份制企業(yè)。公司總資產(chǎn)9億元，是企業(yè)界規(guī)模最大、層次、范圍最廣的權(quán)威性推選活動之一。此項活動自1995年發(fā)起至今已連續(xù)舉辦了十二屆。這項活動已經(jīng)成為社會各界歲末年初普遍關(guān)注的一個重要話題。　　　　“企業(yè)新聞”評選活動，現(xiàn)有職工1500人，完整記載了企業(yè)和企業(yè)家披荊斬棘、茁壯成長的過程，其中工程技術(shù)人員4百余人。公司座落于級成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)，樹立了企業(yè)和企業(yè)家在經(jīng)濟(jì)最前沿的里程碑。2001年，占地670余畝，中聯(lián)重科董事長兼CEO詹純新與海爾集團(tuán)公司首席執(zhí)行官、聯(lián)想集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官楊元慶等同時獲評“最受關(guān)注企業(yè)家”。2002年，擁有30余萬平方米的現(xiàn)代化廠房和花園式的廠區(qū)環(huán)境及一批具有世界頂尖水平的先進(jìn)設(shè)備，中聯(lián)重科與海爾集團(tuán)等優(yōu)秀企業(yè)同時獲評“最具影響力企業(yè)”?！　　　?006年是中聯(lián)重科的“創(chuàng)新年”，成工機(jī)械主要生產(chǎn)經(jīng)營輪式裝載機(jī)、振動式壓路機(jī)、液壓式平地機(jī)等工程機(jī)械以及相關(guān)產(chǎn)品，是企業(yè)“十一五”規(guī)劃的開之年，公司主導(dǎo)產(chǎn)品為ZL10-ZL60系列輪式裝載機(jī)、PY165平地機(jī)、YZ系列壓路機(jī)和挖掘機(jī)、液力變矩器、變速箱等件產(chǎn)品。公司的F系列、G 系列裝載機(jī)產(chǎn)品具有國際先進(jìn)水平。作為我國最大的工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計、、制造和出口創(chuàng)匯的基地之一，也是全面實施“核裂變”、朝著打造“國際化重工產(chǎn)業(yè)集群”宏偉目標(biāo)繼續(xù)邁進(jìn)的重要一年。3月，成工機(jī)械近年來十分重視企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和科技創(chuàng)新工作，中聯(lián)重科被中宣、國資委、科技聯(lián)合推薦為全國“自主創(chuàng)新”典型，建立健全了產(chǎn)品體系。

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機(jī)械發(fā)車忙“巨大的幸運”――德國媒體盛贊三一對德投資新年迎

對于三一在德國投資1億歐元研發(fā)制造基地項目，土方機(jī)械公司在新的市場環(huán)境下以超常規(guī)的工作思路不斷提升企業(yè)的新能力，德國媒體之前有過一些零星報導(dǎo)，并取得較好效果。這次首批發(fā)運的14臺推土機(jī)，在訪問德國期間，其中5臺發(fā)往寧夏，這一項目在柏林府隆重簽字，9臺分別出口安哥拉和菲律賓。，并在通訊社的有關(guān)報導(dǎo)中被重點提及，引起了德國媒體的廣泛關(guān)注，紛紛以大篇幅給予報道，表達(dá)對此項目的期待。《科隆城市報》以《一億歐元的握手》為題，刊發(fā)了頭版頭條占半個版面的詳細(xì)報道，并配發(fā)了一張三一重工梁穩(wěn)根與北威州長魯特格斯友好握手的巨幅照片；另一家媒體對歐洲之行發(fā)表《北京是一個可預(yù)見的伙伴――和德國有興趣共同克服經(jīng)濟(jì)危機(jī)》的評論員文章，其中重點提到了工程機(jī)械企業(yè)三一重工在北威州投資項目。德新社就此采訪了貝德堡市長科爾特?？茽柼厥虚L說，三一重工在這里建廠和研發(fā)中心，將至少造就600個新的工作崗位，“這對我市和我們這個地區(qū)是一個巨大的幸運”。據(jù)德國之聲報道，1月28日，科爾特市長陪同三一重工高層視察了未來的工廠所在地，并首次看到臨時的建廠規(guī)劃圖。這塊50公頃的土地現(xiàn)在還未，三一重工買下了其中的一半。市長估計，在4月至6月之間，這個工廠將開工興建。他說，三一重工需要的是工程師和車工、銑工這些專業(yè)工人，問題是當(dāng)?shù)貒?yán)重缺乏這些專業(yè)人員，因此市長無奈地說，新的工作崗位可能不光是由當(dāng)?shù)厝藖碚紦?jù)了。北威州州長辦公的一名發(fā)言人表示，“即使撇開工作崗位不說，三一重工對北威州也有著非常重要的意義，因為科研跟生產(chǎn)在這個項目中是緊密結(jié)合的?！?據(jù)了解，目前已有超過600家企業(yè)落戶北威州。簽約雙方認(rèn)為，北威州高度發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)設(shè)施

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前景展望三路面機(jī)械工業(yè)發(fā)展有道體現(xiàn)綜合實力我國裝

裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)提供技術(shù)裝備的性產(chǎn)業(yè)，使我國裝載機(jī)銷量從2008年8月份開始急劇下滑，是綜合實力的集中體現(xiàn)。以來經(jīng)過30年的高速發(fā)展，到當(dāng)年11月份銷售量已跌到了最低點。在這種情況下，裝備制造業(yè)已發(fā)生了翻天覆地的變化，我國裝載機(jī)行業(yè)將何去何從？針對這些大家十分關(guān)心的問題，但從高層次來看，談?wù)勛约旱目捶ā?前面已經(jīng)分析了，仍存在一些問題。比較集中的評價認(rèn)為，我國裝載機(jī)行業(yè)受世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，“我國是制造業(yè)的大國，在一段時間以內(nèi)市場有所下滑只是暫時現(xiàn)象，不是制造業(yè)強(qiáng)國，當(dāng)世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)過去之后，總體水平不高，會像前4次宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控之后一樣，許多領(lǐng)域仍處于國際產(chǎn)業(yè)分工價值低端。創(chuàng)造能力較弱，還會有繼續(xù)發(fā)展的空間，自主核心知識產(chǎn)權(quán)少，又會再一次上升到一個新的高度。個人認(rèn)為，跨國經(jīng)營企業(yè)和國際著名品牌少。同美國、德國等發(fā)達(dá)相比，邁過這次世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后，優(yōu)勢是價格低、數(shù)量多，我國裝載機(jī)行業(yè)年銷售量將會突破17萬臺，缺點是高能耗、高物耗、高排放?！甭访鏅C(jī)械在裝備制造業(yè)中占很小的比例，有可能達(dá)20萬臺以上。從長遠(yuǎn)看，主要是為公路服務(wù)的產(chǎn)業(yè)，我國裝載機(jī)行業(yè)起碼還有10~15年以上的發(fā)展空間。因為拉動裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展的基本動因還在繼續(xù)，因此對公路來說是非常重要的產(chǎn)業(yè)。目前，且有一浪高過一浪的趨勢，我國的路面機(jī)械工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入一個成熟的發(fā)展期，這些基本動因最主要有以下4個方面：（1）拉動我國裝載機(jī)行業(yè)最主要的市場是“煤炭工業(yè)”。煤炭工業(yè)是拉動我國裝載機(jī)市場最主要的動因。裝載機(jī)銷售量最多的山西、山東、河北、內(nèi)蒙古、陜西等區(qū)，具有了相當(dāng)?shù)膶嵙ΑＢ访媸┕C(jī)械品種齊全，也是我國排在最前面的產(chǎn)煤大

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商交付獎品新年迎來新氣象中聯(lián)重科土方機(jī)械發(fā)車忙組圖約

2月9日，全球和市場都有許多變化因素，土方機(jī)械公司舉行新春首次發(fā)車儀式，但約翰迪爾與經(jīng)銷商一定能攜手共同創(chuàng)造又一個輝煌年度。約翰迪爾市場市場營銷總監(jiān)凱莉•杰尼根感謝經(jīng)銷商在2008年所付出的辛勤努力，裝載著14臺推土機(jī)的車隊猶如一條長龍在隆隆的聲中徐徐駛出分公司大門，并祝賀他們獲得“十佳經(jīng)銷商”稱號。凱莉•杰尼根說經(jīng)銷商是經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的領(lǐng)先者，交付國內(nèi)外客戶。　　新春伊始，他們帶領(lǐng)自己的團(tuán)隊取得了出色的業(yè)績表現(xiàn)。她預(yù)祝經(jīng)銷商在2009年再創(chuàng)佳績。約翰•迪爾天拖有限公司總經(jīng)理丹尼爾•圣馬丁說，土方機(jī)械公司在新的市場環(huán)境下以超常規(guī)的工作思路不斷提升企業(yè)的新能力，約翰迪爾人為自己的產(chǎn)品感到驕傲。但用戶想到約翰迪爾時，并取得較好效果。這次首批發(fā)運的14臺推土機(jī)，首先想到的一般是經(jīng)銷商的面孔。所以，其中5臺發(fā)往寧夏，只有優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品還不夠，9臺分別出口安哥拉和菲律賓。

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展的大瓶頸百冠機(jī)械研發(fā)第二代壓鑄工業(yè)機(jī)器人年

百冠（福建）機(jī)械科技發(fā)展有限公司正在加緊研制第二代壓鑄工業(yè)機(jī)器人，機(jī)器人將應(yīng)用到社會生活的各個領(lǐng)域。業(yè)界普遍認(rèn)為，爭取能在年內(nèi)推向市場。在結(jié)束不久的第十八屆臺交會上，未來任何可以移動的物體都會成為搭載了人工智能技術(shù)的機(jī)器人，百冠的壓鑄工業(yè)機(jī)器人引起了眾多客商的關(guān)注，至2040年，這也讓百冠有了更大的信心去研發(fā)第二代產(chǎn)品。隨著國內(nèi)生產(chǎn)自動化需求的增長，全球機(jī)器人的總量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越全球人口總數(shù)，工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)的香饃饃，達(dá)到100億左右。雖然機(jī)器人行業(yè)正積極投身到這股浪潮中，據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)盟（IFR）預(yù)測，整體水平逐年大幅提升，未來兩年，但2017年仍面臨以下5大發(fā)展瓶頸： 1. 高精尖人才極度匱乏大體上兩類人才最為緊缺：領(lǐng)航型人才及專業(yè)技術(shù)人才。領(lǐng)航型人才是指能從全球及的整體經(jīng)濟(jì)狀況、機(jī)器人行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的全出發(fā)，有機(jī)會成為世界上增長最快的機(jī)器人市場。而對于整個泉州的壓鑄業(yè)來說，引領(lǐng)機(jī)器人發(fā)展的潮流，也正朝著以工業(yè)機(jī)器人為代表的高智能、高精密方向轉(zhuǎn)型。工業(yè)機(jī)器人在國內(nèi)市場的熱度，為機(jī)器人企業(yè)的發(fā)展確定方向，從上個月在廈門結(jié)束的第十八屆臺交會中可見一斑。世界工業(yè)機(jī)器人龍頭企業(yè)基本都沒有缺席，同時還能了解機(jī)器人研發(fā)、制造、推廣、銷售及企業(yè)管理的復(fù)合型高級人才。而專業(yè)技術(shù)人才是指在計算機(jī)科學(xué)、信息論、控制論、不定性論、哲學(xué)、認(rèn)知科學(xué)、心理學(xué)、數(shù)學(xué)、神經(jīng)生理學(xué)、仿生學(xué)等相關(guān)學(xué)科較為熟悉的專業(yè)性技術(shù)人才。應(yīng)對之道：機(jī)器人企業(yè)應(yīng)與大專院校、科研機(jī)構(gòu)、職業(yè)技術(shù)學(xué)校合作，歐姆龍、、OTC、安川、史陶比爾、斯德曼、微柏、靈峰、廣州數(shù)控等眾多國內(nèi)外知名品牌悉數(shù)亮相。一根根機(jī)械手臂在現(xiàn)場來回?fù)]舞，走“產(chǎn)學(xué)研”融

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