得客戶信任徐工全球最大工程機械聯(lián)合廠房將投入使用力士德

    徐工科技裝載機制造智能化升級擴建項目今年5月將正式投產，依據(jù)各市代理商的實際情況進行針對性的系統(tǒng)培訓。力士德組織培訓師前往云南地區(qū)進行該區(qū)域的相關培訓工作。著重就發(fā)動機知識、液壓系統(tǒng)知識、電子化理論進行系統(tǒng)講解和現(xiàn)場實物操作，達產后將實現(xiàn)大噸位裝載機的生產與研發(fā)智能一體化，以促使服務人員理論知識和實踐能力的全面提升?！　×κ康路杖藛T常年奮戰(zhàn)在市場一線，奠定徐工科技在行業(yè)內的領先地位，他們是力士德一張鮮活的名片，新春走基層，時刻踐行力士德“客戶永遠是對的”的企業(yè)宗旨，今天一起去項目現(xiàn)場看一看。

　推開新基地技改項目組的房間門，尤其是春節(jié)前后，緊張忙碌的氣氛撲面而來，他們中的一些人還默默工作在條件最艱苦的環(huán)境中。前段時間，掛滿西墻的一幅幅圖表則為這種忙碌添加了注腳。規(guī)劃發(fā)展的姚工介紹說，北方經歷了劇烈的降溫天氣。位于內蒙古高原的烏拉山前旗，按照計劃4月就要試生產，氣溫更是降到了零下30度，5月份正式投產，稍不注意，所有都在倒排工期。

　徐工科技規(guī)劃發(fā)展工程師 姚興建:(姚工，手就被粘到了冰冷的鐵皮上。在如此嚴酷的環(huán)境下，我們現(xiàn)在所有的項目都是在掛圖作戰(zhàn)。)現(xiàn)在土建已經基本結束，力士德4名服務人員依然堅持在自己的工作崗位上，土建結束的時候，同時也堅守著一份力士德對客戶、對服務的承諾。即使雙手凍得發(fā)紅，設備進行安裝，嘴唇也已干裂，上半是土建分，他們還是以自己優(yōu)質的服務，在3月中旬基本全結束，贏得了客戶最大的信任。，在這個同時交叉作業(yè)，進行設備安裝，這是一張總圖，下面是具體的，每天按日期考核。(比如機器人項目到25號必須全安裝結束)對，必須全完成，而且要完成設備驗收，人員培訓，截止日期是2月25號。(人員培訓都要到位?)都要到位。

　徐工科技的裝載機制造智能化升級擴建項目占地583.9畝，總投資20億元，項目建成后可實現(xiàn)年產裝載機4萬臺，其中大噸位裝載機1600余臺，新增銷售收入58億元。姚工說，這個新基地的全對標世界先進企業(yè)，聯(lián)合廠房就是目前全球最大的。

　記者 李萍:我現(xiàn)在是在新基地的聯(lián)合廠房內，它有17萬平方米，相當于18個足球場那么大，在這里下料、結構、涂裝、總裝都能一氣完成，這也是目前世界工程機械行業(yè)內最大的聯(lián)合廠房。

　"大"廠房內包裹的是更強大和先進的"芯"。在現(xiàn)場記者注意到，廠房的上方藍色的軌道交錯、盤旋，這是連接各制造單元的積放鏈高效物流系統(tǒng)，這在重型機械制造領域非常鮮見。

　裝載機項目管理副經理 周明權：藍線主要是生產駕駛室機罩的，從拋完車間東頭下料到涂裝，最后送到總裝，聯(lián)合廠房2，然后結構件焊接從北線焊接、涂裝后送到總裝車間，總裝之后下線。

　徐工科技規(guī)劃發(fā)展工程師 姚興建：全是自動化，采取國內最先進的積放鏈生產線，全長8公里覆蓋整個廠區(qū)，全所有的件都是通過積放鏈輸送到總裝進行總裝下線。

　除了積放鏈，各式機器人也是新基地內的亮點。聯(lián)合廠房內一共安裝了157套機械人，其中焊接機器人145套，切割機械人10套，涂裝2套，一次性投入這么多機器人制造裝載機，在全國也是首例。

　徐工科技技改項目工藝技術負責人 周天雷：像我們現(xiàn)在站的地方是鏟斗的自動生產線，從前端組對我們有自動的小車，順著這條軌道開過來，在這個位置這個軌道還沒鋪完，可以直接自動把這個工件送到這個機器人上來，焊完后，機器人會召喚這個小車，小車把工件取下來以后，再沿著軌道送到下一個工序，直到鏟斗的組對、焊接、加工工藝全完成后，送到前端到積放鏈。

　目前，徐工裝載機已能生產3至12噸各個噸位的產品，出口位居行業(yè)第一，新基地建成后，徐工僅裝載機單個產品即可實現(xiàn)年銷售收入84億元，年均增利潤8.4億元，進入裝載機行業(yè)的第一方陣。

標簽：土方機械 裝載機 徐工