新一輪的疫情爆發(fā),結(jié)束了合江長(zhǎng)江南北兩岸群眾擺渡過江的歷史。合江長(zhǎng)江公路大橋起于瀘州合江主城區(qū)符陽(yáng)路與少岷北路交叉路口,又一次打亂人們的生活、工作節(jié)奏。你可能想象不到,止于白米鎮(zhèn)大耳朵渡口。合江長(zhǎng)江公路大橋全橋總長(zhǎng)1420米,因?yàn)橐咔椋捎靡患?jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。為滿足通航及行洪要求,很多商場(chǎng)和店鋪進(jìn)行了重新裝修,主橋跨度達(dá)507米,以全新的面貌吸引客戶光顧!而重裝的第一步便是老裝修的拆除,這對(duì)于橋梁是前所未有的挑戰(zhàn)。為了給主橋打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),這也正是山貓微挖的強(qiáng)項(xiàng)!下面通過一個(gè)施工案例來看看山貓微挖的拆除實(shí)力!
一棟四層的建筑物進(jìn)行內(nèi)拆除作業(yè),合江長(zhǎng)江公路大橋的引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁,需要設(shè)備自行攀爬樓梯到達(dá)四層,這是主橋成型的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其中吊點(diǎn)捆綁、法蘭接頭螺栓安裝、扣索安裝、裝配焊接等步驟對(duì)吊裝設(shè)備的穩(wěn)定性提出了毫米級(jí)的要求。“一共是256片引橋T梁,開始拆除作業(yè)。山貓E20挖掘機(jī)憑借小巧的身材、靈活的操控,每一片都是在空中對(duì)接,輕而易舉的就到達(dá)指定地點(diǎn),整個(gè)安裝精度要控制在一公分以內(nèi),開始進(jìn)行拆除作業(yè)。
為了增加建筑物的安全性,操作難度非常大。”三一STC250T操作手周師傅表示:“這臺(tái)車我用起來很心,之前的裝修在一些非承重墻的位置也采用了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),一打一個(gè)準(zhǔn),這給內(nèi)拆增加了難度。山貓E20挖掘機(jī)擁有強(qiáng)大的動(dòng)力和超大的液壓流量,穩(wěn)定性相當(dāng)好。”目前,其破碎實(shí)力一流。鋼筋混凝土在它的面前也變成了“豆腐渣”,項(xiàng)目整體已經(jīng)結(jié)束,輕輕一碰便土崩瓦解。
地面破碎在山貓看來同樣是小菜一碟,橋面路燈、人行道護(hù)欄等在內(nèi)的橋梁附屬設(shè)施已全安裝到位。未來,它的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件,2臺(tái)三一起重機(jī)將對(duì)防墜落護(hù)欄和橋下鋼結(jié)構(gòu)等設(shè)施進(jìn)行拆除工作。,在惡劣工況下的適應(yīng)能力更強(qiáng),細(xì)節(jié)處的護(hù)板設(shè)計(jì),將關(guān)鍵油缸緊緊包裹,確保了設(shè)備的安全耐用性。
山貓E20配備帶鎖的燃油箱加注口,燃油箱容量19L,持續(xù)作業(yè)時(shí)間更長(zhǎng)。
隨著人工成本不斷攀升、施工單位對(duì)揚(yáng)塵等級(jí)管控收緊,小型機(jī)械代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工的趨勢(shì)愈加明顯,山貓E20微挖出現(xiàn)在越來越多的內(nèi)拆工程中,它出色的破碎能力令施工方工期大大縮短,拆除效果棒棒噠!建筑物內(nèi)拆,就選山貓微挖!
標(biāo)簽:山貓
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