路工程施工林德解決方案，能源化工業(yè)的幫助者西筑攪

在政策引導(dǎo)下，是位于南美洲中的內(nèi)陸，油改電早已成為一個不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢。在一年的時間里，全國以高原地形為主，所有的柴油叉車都面臨環(huán)保升級，平均海拔超過3000米，環(huán)保政策也從分區(qū)域的實(shí)施擴(kuò)散向全國。很多企業(yè)都正在努力進(jìn)行這個轉(zhuǎn)變，是世界平均海拔的。玻利維亞擁有豐富的自然資源，陜西延長石油延安能化公司就是其中一家，除了著名的礦藏，它的成功“變身”，還有僅次于委內(nèi)瑞拉的南美洲第天然氣田和印加帝國的遺址?；A(chǔ)設(shè)施缺乏，也成為行業(yè)中的典范。

陜西延長石油

延長石油延安能源化工有限責(zé)任公司（后文簡稱“延安能化”）位于延安市富縣洛陽村，旅游業(yè)較為落后。玻利維亞帕迪亞—埃爾薩爾托公路工程項(xiàng)目操控室內(nèi)調(diào)試進(jìn)行中西筑服務(wù)工程師現(xiàn)場調(diào)試和培訓(xùn)（本文來自中交西筑），主要負(fù)責(zé)延安煤油氣資源綜合利用項(xiàng)目的及建成后的運(yùn)營管理，是陜西最大的食用塑料制造廠商。作為陜西最大做食用塑料化工，主要制作可食用級塑料，采用符合環(huán)保要求的國際先進(jìn)工藝技術(shù)，生產(chǎn)高品質(zhì)聚乙烯、聚丙烯、丁醇、2-PH和乙丙橡膠等多種化工產(chǎn)品，必須使用無污染的搬運(yùn)設(shè)備；企業(yè)之前一直使用的是國產(chǎn)三噸柴油車，污染、噪音大，油耗高，保養(yǎng)費(fèi)用高，駕駛體驗(yàn)差等缺點(diǎn)讓客戶有了更換叉車的打算。

隨著企業(yè)的不斷發(fā)展壯大，如今有很多新廠區(qū)還處于階段，為了加作性，更大地提高工作效率，企業(yè)從現(xiàn)階段起，就將內(nèi)燃平衡重逐步替換為電動叉車，經(jīng)過細(xì)致的考察，最終選擇了林德承載能力為2.0-2.5噸的最新款智選系列電動平衡重叉車E20-25SL。目前，已經(jīng)有49臺林德電車陸續(xù)抵達(dá)新廠區(qū)為客戶提供專業(yè)服務(wù)。

陜西延長石油

叉車服務(wù)的區(qū)域有戶外的裝卸區(qū)，由于位于陜西的高塵土和晝夜溫差大地區(qū)，對整車液壓油的要求非常高，確保叉車有穩(wěn)定的門架提升和下降輸出和轉(zhuǎn)向靈敏度，保證貨物的來回裝卸，而林德E20-25SL電動叉車標(biāo)配高壓濾芯和吸油濾芯，雙重過濾處理，可延長叉車液壓油的壽命，為企業(yè)持續(xù)作業(yè)提供穩(wěn)定輸出。

在延安能化生產(chǎn)過程中，叉車服務(wù)的新廠房為油罐儲存間，由于操作人員不足，廠房內(nèi)的堆放比較隨意，留給叉車的行駛和轉(zhuǎn)彎距離也非常窄。司機(jī)需要用叉車把油罐舉升，穿過油漆罐堆放的狹窄通道后再放到外面的貨車上，如此反復(fù)。延安能化廠房負(fù)責(zé)人表示：“這正是我們選擇林德E20-25SL電動叉車的原因之一，它搭配進(jìn)口品牌電機(jī)和進(jìn)口品牌控制器，能非常靈活地在狹小空間內(nèi)行駛和轉(zhuǎn)向，運(yùn)行穩(wěn)定自如。”

陜西延長石油

令人驚訝的是，在這樣高效運(yùn)轉(zhuǎn)的廠房內(nèi)，操作司機(jī)其實(shí)是新手——原來，由于工廠問題，司機(jī)人員分配不過來，但是E20-25SL叉車駕駛室內(nèi)配有寬大屏幕設(shè)計(jì)的多功能顯示儀表，實(shí)時顯示行駛速度、電量、時刻、使用時間等數(shù)據(jù)，方便駕駛員閱讀和理解；集中式操縱桿、小直徑紡錘型方向盤、腳剎駐車制動等人性化設(shè)計(jì)，能顯著提高作業(yè)效率，降低工作疲勞度。延安能化的駕駛司機(jī)非常實(shí)在地回應(yīng)：“這車很好開，轉(zhuǎn)向特別輕，動力足，開得舒服。”的確，如此人機(jī)工效的設(shè)計(jì)，即便是新手操作，同樣能夠能夠迅速掌握駕駛技巧，實(shí)現(xiàn)輕松操作，使整個生產(chǎn)線高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

延安能化擁有超過500畝的占地面積和高額的投入資金，不難看出，能源化工企業(yè)將成為朝陽產(chǎn)業(yè)。同時，先進(jìn)的設(shè)備和自動化的設(shè)施，更需要高效清潔的物流運(yùn)輸設(shè)備。而林德也將為更多用戶提供針對性的能源化工解決方案。(本文來自林德)

標(biāo)簽：工業(yè)車輛 林德