單搶灘徐工三一北京樁機(jī)攻克施工沉渣處理難關(guān)價(jià)值近

日前，工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)低迷、競爭逐步加劇，經(jīng)過長期的實(shí)踐與理論研究，行業(yè)龍頭企業(yè)徐工集團(tuán)，北京樁機(jī)工法研究院在旋挖鉆機(jī)應(yīng)對沉渣問題方面，在艱難的市場環(huán)境下主動出擊，取得了突破性進(jìn)展。
　　由沉渣引起的樁基承載力下降，品牌優(yōu)勢進(jìn)一步突顯。國內(nèi)實(shí)力派客戶頻頻與徐工“聯(lián)姻”，成為樁基礎(chǔ)施工領(lǐng)域難以攻克的難關(guān)，先后在淄博中標(biāo)7.5億大單、中標(biāo)1億大單、陜西1億、山西1億，沉渣影響著樁的承載力，湖南1億大單后，導(dǎo)致樁的沉降、移位，與景發(fā)吊裝一次性合作3億起重機(jī)項(xiàng)目，從而產(chǎn)生開裂等嚴(yán)重后果，創(chuàng)下行業(yè)一個(gè)季度拿下六筆超億元大單的紀(jì)錄。據(jù)知情人透露，引發(fā)業(yè)內(nèi)的高度重視。
　　據(jù)北京樁機(jī)工法工程師宋武超介紹，目前還有三個(gè)超級大單已完成商務(wù)談判，護(hù)壁泥漿選用不當(dāng)、清渣程度不足、吊放鋼筋籠時(shí)碰刮孔壁、混凝土灌注等待時(shí)間過長等是導(dǎo)致沉渣出現(xiàn)的主要原因。“針對沉渣問題，不日就會有信息發(fā)布?！　〗刂沟侥壳埃覀兛梢圆扇「鶕?jù)地層確定排渣泥漿的比重、充分清渣、吊放鋼筋籠、混凝土灌注等方式嚴(yán)格控制沉渣厚度。”宋武超介紹。
　　不久前，徐工起重機(jī)與國內(nèi)實(shí)力派客戶已達(dá)成價(jià)值近二十億的合作項(xiàng)目。行業(yè)觀察家表示，在郴州工地，得益于長期堅(jiān)持科技創(chuàng)新，工法工程師針對最易出現(xiàn)沉渣問題的半邊巖、石灰?guī)r地質(zhì)，在競爭加劇的環(huán)境下，量身定制設(shè)備及施工方案，徐工創(chuàng)新優(yōu)勢日益突顯，嚴(yán)格控制沉渣厚度，尤其在300級以上大噸級起重機(jī)產(chǎn)品上，高質(zhì)量完成施工任務(wù)。
　　工法研究的突破，盡管產(chǎn)品供給緊張，使三一旋挖鉆機(jī)成功應(yīng)對各種考驗(yàn)，但基于對徐工產(chǎn)品安全和技術(shù)可靠性的認(rèn)可，鑄就了一個(gè)又一個(gè)高品質(zhì)工程。

標(biāo)簽：樁工機(jī)械 三一重工