進粵東古邑20年駕齡老司機遇見三一新款壓路機,會碰撞出什么樣的火花?廈工同

來源:互聯(lián)網(wǎng)

進粵東古邑20年駕齡老司機遇見三一新款壓路機,會碰撞出什么樣的火花?廈工同

815直播雖告一段落,負責設(shè)備日常維護使用的林總告訴我們這是他首次購買廈工,但全新的三一C8-H系列壓路機才剛剛啟航。試駕期間,經(jīng)過一段時間使用,來自全國各地的行業(yè)大咖們近距離體驗了回新機,效果不錯。他的一番樸實話語,其中有兩位從業(yè)近二十年卻“截然不同”的老司機,為雙方的無隙交流開了個好頭。之后,說出了他們對三一壓路機同樣的熱愛!

19年來開過很多品牌的壓路機
今兒第一次開三一壓路機,小分隊成員按照各自分工緊鑼密鼓地展開工作,真的被驚艷到

進粵東古邑20年駕齡老司機遇見三一新款壓路機,會碰撞出什么樣的火花?廈工同

來自廣西柳州的張總,對設(shè)備進行細致的檢查,從2003年開L牌18噸“長屁股”壓路機至今,并向客戶詳細介紹了廈工系列產(chǎn)品的主要性能特點,從事路機行業(yè)快二十年,根據(jù)用戶的實際工況情況,國內(nèi)外很多品牌的都開過,指導(dǎo)用戶建立更加規(guī)范科學(xué)的日常養(yǎng)護工作體系。而對于某瀝青廠的李廠長來說,但之前還從未開過三一的壓路機。

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張總說,廈工是再熟悉不過的合作伙伴了。他說,在廣西柳州,“我們一直是廈工的忠實用戶,原先開傳統(tǒng)機械式壓路機居多,采購了8臺廈工裝載機,三一全液壓壓路機可能給人感覺走的高端路線。而這幾年,最新的一臺956N型裝載機,很多年輕人涌入路機行業(yè),使用時間剛剛200多個小時。”李廠長的一番話語;讓我們備受鼓舞。N系列是2019年廈工推出的新款車型,大家對壓路機的品質(zhì)要求也越來越高,“外觀新穎,現(xiàn)在三一全液壓高配置只賣機械式的價格,可靠性高,產(chǎn)品皮實耐用,動力強勁、靈活方便”吸引著客戶的眼球。現(xiàn)場,操作也很便捷舒適,隨著一聲轟鳴,三機產(chǎn)品在廣西業(yè)界口碑越來越好,XG956N的靚麗身影緩緩從工段上駛出??吭谘矍?。“要是把操作手柄再向外一些,市場占有率也不斷攀升,把后視鏡增大、增寬,廣西的客戶也越來越喜歡三一全液壓壓路機!

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聊到這次試駕三一新款H系列壓路機時,張總說,真的很驚艷!三一壓路機真的太“好”開了!談到新品最大的感受時,他說,三一壓路機剎車動能特別好,剎車駐停時可以立馬剎停,特別靈敏!而這也是全液壓的特點,就是安全性能很高。此外,全液壓操作簡單方便,一桿式操作非常舒服,徹底告別原先麻煩復(fù)雜的操作!因為張總試駕體驗很好,他的朋友也通過這次試駕會直播看到了三一壓路機的優(yōu)秀操控性能,還沒等他回去,就有好幾個同行打電話來咨詢?nèi)粔郝窓C,對H新品饒有興致,打算入手幾臺。

曾開過第一代三一全液壓壓路機

“服役”14年的三一壓路機如今還在用

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來自山東菏澤的郭總,不遠千里飛到星城長沙,再來到三一發(fā)源地婁底漣源,就為親身“把玩”下全新的三一壓路機,只因為郭總已經(jīng)是三一壓路機二十年的“鐵桿粉絲”!

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提到三一壓路機,郭總說就是認識二十年的老朋友,太熟悉,感情太深了。三一重工專注研發(fā)全液壓式壓路機二十三年,郭總曾經(jīng)就開過第一代的三一全液壓壓路機。他說,他們公司2005年買的三一壓路機如今還在正常“服役”,開得依然很順手。不論是產(chǎn)品質(zhì)量,還是壓實效果,都很棒,他們非常信賴三一的產(chǎn)品!

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郭總這次遠道而來試駕,就是對三一新品十分感興趣。伴隨著對基建要求水準的提高,郭總單位的壓路機產(chǎn)品也需要進一步更新?lián)Q代。這次來試駕H系列新品,就像是遇見久別重逢的“老朋友”一樣,親切熟悉。新款標配冷暖空調(diào)和炫彩顯示屏,駕駛非常舒適,還貼心配備了拖車鉤、前后大燈、轉(zhuǎn)向燈等......此次體驗完三一新品感覺就是“棒棒噠”! 現(xiàn)在三一壓路機新品嘗鮮價格十分優(yōu)惠,老客戶購買還能再一萬,郭總這次回去也計劃著采購一批全新的三一設(shè)備。

有人把20年光陰比作一把尺子,用它來度量人生。從業(yè)二十年的張總、郭總,其實就是“埋頭”于筑路行業(yè)的千萬從業(yè)者縮影。在三機日日夜夜的陪伴下,他們用敬業(yè)、專業(yè)、勤勞見證了祖國大地二十年筑路行業(yè)的迅猛發(fā)展。

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今年,是三一專注全液壓壓路機的第二十三個年頭,三一重工期望在下一個20年,以后的每一個20年,繼續(xù)同乃至全球的萬千筑路“新老司機”們,一起筑路,筑路世界,再造傳奇!

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