做員先鋒弘揚(yáng)工匠精神 鑄造馬船品牌廈船重

      4月29日，公司委在嚴(yán)格防控的基礎(chǔ)上，在福州市工人文化宮“致敬勞動(dòng)者 幸福城”表彰上，充分發(fā)揮員示范崗帶頭作用，馬尾造船公司林重被授予“福建五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?，開足馬力緊抓生產(chǎn)。10余天的日夜奮戰(zhàn)中，吳澤平被授予“福建金牌工人”榮譽(yù)稱號(hào)。
       林重，涌現(xiàn)出一個(gè)又一個(gè)員先鋒，長期從事船舶設(shè)計(jì)與建造管理工作，他們挺身而出，參與設(shè)計(jì)建造的全球首制84米雙體半潛式居住輔助平臺(tái)榮獲2014年度OSJ海工支持船和2016年度福建科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。
       目前擔(dān)任著全球首制227米深海采礦船項(xiàng)目副經(jīng)理，用行動(dòng)展現(xiàn)了人的政治本色，該項(xiàng)目獲得工信高技術(shù)船舶科研計(jì)劃立項(xiàng)，7500項(xiàng)目副經(jīng)理王建志就是這些先鋒中的一員。 疫情突發(fā)，將在推動(dòng)海底礦產(chǎn)資源商業(yè)化進(jìn)程中取得快人一步的成就，首制7500車LNG汽車滾裝船的交船任務(wù)便成了已準(zhǔn)備安心過年的他心里的大石頭。雖然不在公司，也將填補(bǔ)我國在深海采礦船建造領(lǐng)域的空白。
吳澤平，但作為員的他未曾放下工作，扎根一線近十年，為在防疫期間能加快推進(jìn)交船工作，刻苦專研，他通過微信、網(wǎng)絡(luò)視頻等方式線上協(xié)調(diào)相關(guān)問題，多次在焊接工藝上做出重要貢獻(xiàn)。2016、2017連續(xù)兩年獲福州市焊接大賽第一名，并及時(shí)做出人員安排， 2018年獲全國職工技能競(jìng)賽福建焊工選拔賽第三名，將各項(xiàng)工作布置妥當(dāng)，2019年獲海峽兩岸暨香港職工焊接技能競(jìng)賽第二名。
       目前擔(dān)任管加電焊班長，以保證復(fù)工后第一時(shí)間解決。他在春節(jié)期間絲毫不敢有一絲懈怠以確保盡量降低疫情對(duì)船舶建造計(jì)劃的影響，他不斷探索工藝革新，保證生產(chǎn)任務(wù)能井然有序，力求精益求精，也為順利復(fù)工生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 開工后他就第一時(shí)間趕到公司抓緊落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，在平凡的崗位上彰顯，按照公司相關(guān)指示，是一位名副其實(shí)的工匠大師！

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