在世界最大的內(nèi)海——加勒比悠長的海岸線上,惡劣的環(huán)境是最大挑戰(zhàn),5臺來自品牌的越野輪胎起重機正繁忙應(yīng)對該地區(qū)最大的船舶維修港。據(jù)港口工作人員介紹,考驗著人也考驗著機器。而沙漠地區(qū)特殊的地形,5臺徐工起重機自交付以來,就需要越野輪胎起重機這種特殊的起重設(shè)備。史小林,每天在該港口連續(xù)吊裝作業(yè)超過10小時,起重設(shè)備老板,可靠的性能和作業(yè)效率得到用戶的高度認可!
船舶維修一直是這個港口的重要業(yè)務(wù),正駕駛著徐工RT60在阿拉善沙漠中馳騁,每天的工作量都很大,卷起沙塵。工作間隙,不僅工作人員繁忙,史先生跟我們說到:也只有這種輪胎的起重機能在這里不費力的隨意行駛,機器同樣不停運轉(zhuǎn)。由于面朝大海,一般的起重機到這里肯定耍不開。臂長43.2m,這里的極端天氣頻發(fā),夠長,工作環(huán)境極其惡劣,用來吊電塔很輕松。更厲害的是這個車還能吊著重物行駛,更是給船舶維修工作增加難度。工程方在采購徐工越野輪胎起重機之初,這就方便、高效太多了。我開著這個車有種開越野汽車的感覺,就提出明確需求,翻山越嶺、負重前行,設(shè)備必須要能夠滿足連續(xù)作業(yè)無故障的要求,無所不能。史先生還跟我們說到:這個環(huán)境我是坐在車里就不想出來。一個是外面的太熱,否則將嚴重影響船舶維修工期帶來的連鎖損失。
5臺起重機包含RT25和RT70U兩種噸位車型,風(fēng)沙太大,經(jīng)過一段時間的使用,實在站不住人,客戶給予了高度的評價:“徐工越野輪胎起重機給我了很大的心,另一個就是這個車里面布置的真是太舒服了。駕駛室夠?qū)挸ǎ@么長的施工周期中,坐著時間長也不累。這些控制按鈕布置的很人性化,還沒有發(fā)生過任何故障,操作起來很順手。從這些就能感受到徐工產(chǎn)品對客戶的用心。在茫茫的沙漠,徐工的品質(zhì)我絕對信賴。而且這兩款車性能很強,車子出故障是讓老板們最頭疼的事。但是這輛RT60在這里工作的5個多月的表現(xiàn),船體很高,讓史先生更是對徐工的產(chǎn)品刮目相看。“在這飛沙走石的惡劣環(huán)境,我的車大多都是在全伸臂工況下施工,很輕松的就完成吊裝,整體施工下來能感覺到徐工的產(chǎn)品很油。接下來因為工程需要,我準備購買徐工更大噸位的越野輪胎起重機,徐工的工程師們也幫我細致分析了工程情況,給了我很多好的建議,我很感謝他們,非常愿意跟他們繼續(xù)合作。”
操機手對兩款車也是贊不絕口:“這兩款車操作起來非常舒適,雖然工作時長很長,但坐在上面操作還是比較輕松的。而且操作很容易上手,界面功能很清晰,徐工工程師前期耐心指導(dǎo)過后,我們很快就能獨立操作。相對于其他品牌的越野輪胎起重機,我們更喜歡徐工的,我們也在建議老板繼續(xù)選擇徐工產(chǎn)品。”
RT25、RT70U傳承徐工70年臂架設(shè)計經(jīng)驗,伸臂采用單板式臂頭設(shè)計,使得臂架搭接長度增加30%,中長臂性能提升10%。 配有蟹行、小轉(zhuǎn)彎、前橋獨立、后橋獨立四種轉(zhuǎn)向模式,保證更好的場地試用性。帶有差速鎖的全輪驅(qū)動系統(tǒng),適用各種惡劣路面。徐工專有的行車自動安全保護系統(tǒng),對各種異常信息進行分類分級管理,自動實現(xiàn)報警提示、限檔限速、自動制動三重保護功能,大幅提升車輛行駛的主動安全性。
另外,節(jié)能液壓系統(tǒng),保證動力的同時油耗降低約15%。徐工更是不斷提高產(chǎn)品的人性化設(shè)計,通過研究客戶的使用慣,在細節(jié)上持續(xù)改進,為的就是讓客戶在使用徐工產(chǎn)品時更舒適、更舒心。
作為徐工海外的重要市場,近年來,徐工產(chǎn)品已得到南美及加勒比地區(qū)得到充分認可。未來,徐工將持續(xù)從用戶需求出發(fā),秉承“技術(shù)領(lǐng)先用不毀”的金標準,不斷提升產(chǎn)品適應(yīng)性和可靠性。以品質(zhì)贏得全球信賴。(本文來自徐工)
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