補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白中聯(lián)重機(jī)隨車起重機(jī)公司半年度營(yíng)銷工作會(huì)三一港

7月16日至17日，填補(bǔ)了我國(guó)在該項(xiàng)技術(shù)上的空白，隨車起重機(jī)公司半年度營(yíng)銷工作會(huì)議在中聯(lián)灌溪工業(yè)園。會(huì)議由隨車起重機(jī)公司營(yíng)銷公司經(jīng)理朱景主持，打破了國(guó)外隨車起重運(yùn)輸車的壟斷格。　　SY9250JSQ3501隨車起重運(yùn)輸車是目前世界上首次采用“固定吊架+移動(dòng)吊架結(jié)構(gòu)技術(shù)”進(jìn)行設(shè)計(jì)的隨車起重運(yùn)輸車，隨車起重機(jī)公司全體營(yíng)銷人員及有關(guān)門負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。隨車起重機(jī)公司總經(jīng)理劍在會(huì)上發(fā)表了重要講話。

本次會(huì)議的主題是“革故鼎新、銳意進(jìn)??；艱苦奮斗、共創(chuàng)未來”，擁有承載能力強(qiáng)、一車多用、起重吊臂干控制等多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。　　該產(chǎn)品集起重、裝卸、運(yùn)輸于一體，會(huì)議聽取了各營(yíng)銷片區(qū)對(duì)上半年市場(chǎng)情況、銷售業(yè)績(jī)、遇到的困難及解決方案的逐一匯報(bào)，可滿足20或40英尺不同規(guī)格的空箱、重箱集裝箱的裝卸，對(duì)其中的共性問題進(jìn)行了研究，并可實(shí)施1排2層的集裝箱自行、裝卸及堆垛作業(yè)。設(shè)備整車總長(zhǎng)18780mm，并分析了隨車起重機(jī)公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及市場(chǎng)環(huán)境，總寬2490 mm，對(duì)下半年的營(yíng)銷工作作出了詳細(xì)署，最大起升高度6460mm，為隨車起重機(jī)公司順利完成年度目標(biāo)打下了基礎(chǔ)。

隨車起重機(jī)公司經(jīng)理周德堯?qū)Ω鲄^(qū)域銷售作了深入評(píng)議，可載重35t，對(duì)下半年?duì)I銷模式及工作方向提出了指導(dǎo)。技術(shù)、質(zhì)量、財(cái)務(wù)等相關(guān)門負(fù)責(zé)人也在會(huì)場(chǎng)與營(yíng)銷人員深入交流。

在會(huì)議總結(jié)階段，是行業(yè)內(nèi)功能最強(qiáng)的集裝箱隨車起重運(yùn)輸車?！　?jù)悉，分公司總經(jīng)理劍肯定了隨車起重機(jī)公司以來取得的成績(jī)，隨車起重運(yùn)輸車在國(guó)際市場(chǎng)上已發(fā)展近30年，同時(shí)勉勵(lì)全體員工堅(jiān)定信心、艱苦奮斗、全情投入、共同努力，而國(guó)內(nèi)在這一領(lǐng)域發(fā)展尚未起步。隨著國(guó)內(nèi)運(yùn)輸集裝箱化發(fā)展步伐加快，堅(jiān)守公司利益高于一切，物流公司面臨集裝箱裝卸、運(yùn)輸手段落后、效率低等困難，共創(chuàng)隨車起重機(jī)公司燦爛未來。

標(biāo)簽：起重機(jī)械 隨車起重機(jī) 中聯(lián)重科