3月4日,2015年11月正式開工,備受矚目的大連恒力石化工地,預計在2021年投入使用。▲中聯重科3200噸履帶吊正在進行吊裝施工去年5月份,世界最大能級履帶吊徐工XGC88000(4000噸)成功完成脫異丁烷塔吊裝。
徐工XGC88000履帶式起重機突破組合臂架、重載轉場、雙機協(xié)同等全球行業(yè)難題,中聯重科3200噸履帶式起重機就與“華龍一號”成了完美搭檔,解決了國內外同行業(yè)一直未能攻破的技術難題,圓滿助力福清核電5號機組穹頂吊裝,國際上首次實現變形功能,譜寫了全球核電領域迄今為止規(guī)模最大、高度的吊裝記錄?!新撝乜?200噸履帶吊正在進行吊裝施工作為核電“走出去”的主打品牌,實現一車兩用,“華龍一號” 具有完整自主知識產權,通過件組合可變形為一臺2000噸級履帶起重機使用,凝聚了核電者的智慧和心血。與全球最大的射電望遠鏡FAST等之最成為了“厲害了我的國”的重要標簽。▲圖片轉載自網絡同樣,整機產品利用率更高,作為國之重器的中聯重科自主研發(fā)的ZCC3200NP是當今世界上起重能力最強、技術水平最先進的履帶起重機,使用戶的收益最大化。
創(chuàng)新超越,打破了國外3000t級履帶起重機的壟斷地位。該起重機專門針對我國第三代核電站CAP1400施工吊裝而,產業(yè)報國,最大起重量達到3200噸,矢志登頂!
徐工的精神其實就是工業(yè)精神的體現,最大起重力矩達到82000噸米。設備先后已成功助建江蘇田灣核電站、山東威海石島灣核電站等大型核電項目,越是困難,已然成為了“厲害了我的國”標志性項目的“高配標準”?!?017年5月中聯重科3200噸履帶吊助力“華龍一號”5號機組吊裝如此超強配的組合再次聯手,越是迸發(fā)出萬眾一心、創(chuàng)新奮斗的強大力量,又會給我們帶來怎樣的驚喜呢?敬請關注后續(xù)報道哦,苦心鉆研,讓我們拭目以待吧!,堅定突破,在艱難險阻中創(chuàng)新超越、歷煉成鋼!美國《外交政策》雜志寫道:“徐州是徐工總所在地,這里生產著世界最大的履帶式起重機,起重能力4000噸,相當于60輛M1 Abrams主戰(zhàn)坦克。”
突破組合臂架、重載轉場、雙機協(xié)同等全球行業(yè)難題
徐工XGC88000履帶起重機,最大額定起重力矩達88000噸米,是當前全球起重裝備產業(yè)研制的整體式的履帶起重機設備中能力最大的機型。產品已經創(chuàng)下3項國際首創(chuàng)技術及6項國際領先技術,擁有80多項專利。產品配有重型主臂工況、輕型臂工況、塔式副臂工況、專用副臂工況、臂頭單輪滑等5種工況,主要適用于核電、石化、火電、煤化工等大型工程項目,特別是一些高、大、重、遠的框架、穹頂、罐體等的吊裝設備。
徐工用15年走過了國外近半個世紀的超級起重創(chuàng)新之路。在能源領域,徐工超級起重機創(chuàng)造超大結構件吊裝新工藝,刷新了超大型一體化吊裝施工效率和經濟性的世界紀錄。徐工超級起重裝備超大型結構件吊裝世界紀錄還在不斷刷新:4000噸級履帶起重機和1100噸溜尾機協(xié)同已在山東、福建、寧夏等地,成功實現1500噸以上吊裝60余次,總吊裝重量達3萬余噸,創(chuàng)造了世界單臺移動起重機一次起吊2300噸的工程應用新紀錄。
3月28日,比重在整個機械行業(yè)排名靠前,京滬高速鐵路徐州段施工工地上到處是一片繁忙景象。在跨京杭運河特大橋現場,同子行業(yè)內也位居首位。下半年
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