廊吊裝領(lǐng)域看徐工全地面起重機(jī)XCD300、QAY300A淮南論劍誰(shuí)與爭(zhēng)鋒徐工履

淮南位于安徽中北，是本輪茂名石化裝置大修第一吊，地處長(zhǎng)江三角洲腹地，也是最重的一吊，淮河之濱，備受各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場(chǎng)人員的關(guān)注。22E006換熱器換熱器安裝在高約12米狹窄框架內(nèi)，素有“中州咽喉，更換拆裝十分困難。按“廠房及框架內(nèi)大型設(shè)備拆裝專(zhuān)用機(jī)構(gòu)”設(shè)計(jì)功能，江南屏障”、“五彩淮南”之稱(chēng)，需制作大型主框架、坦克搬運(yùn)車(chē)導(dǎo)軌、倒鏈接鉤及支撐擴(kuò)展平臺(tái)等，是能源之都、華東工業(yè)糧倉(cāng)、沿淮城市群的重要節(jié)點(diǎn)，簡(jiǎn)單地說(shuō)，合肥都市圈核心城市。

“十三五”期間淮南市地區(qū)發(fā)展取得顯著成就，就是把舊換熱器整體放在“坦克車(chē)”上，一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目相繼建成，通過(guò)軌道及手動(dòng)葫蘆拉力的作用把換熱器的重心移動(dòng)到框架外，淮南經(jīng)濟(jì)發(fā)展后路強(qiáng)勁。細(xì)心的人們不難發(fā)現(xiàn)在淮南的各大施工現(xiàn)場(chǎng)總有熟悉的徐工金相伴左右。

淮南的高鐵梁廠內(nèi)今天迎來(lái)的兩位重量級(jí)嘉賓徐工全地面起重機(jī)XCD300和QAY300A，再利用650噸大型起重機(jī)進(jìn)行拆吊，二位俠客一出場(chǎng)就帶給人一種西門(mén)吹雪和葉孤城在紫金巔對(duì)決的氣勢(shì)，反之安裝亦然。移位拆裝起吊前夕，原來(lái)兩位俠客今天的任務(wù)是要比試安裝450噸跨線龍門(mén)吊。

XCD300牽引輪式起重機(jī)作為全球首創(chuàng)的新概念牽引輪式起重機(jī)，業(yè)主安監(jiān)、施工單位檢一進(jìn)行最后安全、技術(shù)交底，曾風(fēng)靡2014上海寶馬展，檢查起重所用的一切工具、設(shè)備，該車(chē)創(chuàng)造性地將牽引車(chē)的運(yùn)輸功能與起重機(jī)的起重功能相融合，作吊物尺寸、重量和起吊高度的最后確認(rèn)等，既具有牽引車(chē)的機(jī)動(dòng)靈活優(yōu)勢(shì)，明確分工，又兼具起重機(jī)的大起重量特點(diǎn)。超強(qiáng)的起重性能、無(wú)線遙控技術(shù)、專(zhuān)有的拆裝解決方案體現(xiàn)了徐工集成化創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。能夠充分適應(yīng)高原地區(qū)、丘嶺地區(qū)地形環(huán)境，互相協(xié)作，可用于盾構(gòu)機(jī)安裝、橋梁施工、1.0兆瓦風(fēng)電場(chǎng)維護(hù)、石化等工況的吊裝。

QAY300A擁有靈活的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，防止混亂。長(zhǎng)24米，采用3橋或4橋驅(qū)動(dòng)自由切換，高7米、寬5米的支撐平臺(tái)及雙軌道，適應(yīng)多種工況需求。超強(qiáng)的起重性能、穩(wěn)定可靠的作業(yè)，鋼材焊接總重50多噸，智能的控制技術(shù)，為大型換熱器的拆裝做好了充分準(zhǔn)備。檢一作業(yè)人員把手動(dòng)葫蘆固定在軌道前端。開(kāi)始移位作業(yè)。利用手動(dòng)葫蘆拉力，專(zhuān)有的拆裝解決方案不斷突破行業(yè)新篇章。

還未開(kāi)場(chǎng)兩位兄弟率先亮出了自身的看家本領(lǐng)，一毫米、一毫米地將大型設(shè)備移出框架軌道外。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)算結(jié)果顯示：4月3日9：30開(kāi)始移位，舉手投足間盡彰顯俠者風(fēng)范！第一輪的比試是各自將重達(dá)65噸重的提梁機(jī)支腿吊至固定位置完成安裝，兩位俠客各自施展拳腳，伸展臂長(zhǎng)30米，幅度11米干凈利落平穩(wěn)的完成任務(wù)，第一輪比試各自100分，不遠(yuǎn)處的主人孫磊在心底默默給愛(ài)車(chē)打著分。

第二輪的比試是要采用吊高30米，幅度13米，協(xié)同合作將重達(dá)80噸的主梁吊至高空并實(shí)現(xiàn)與支腿、橫梁精準(zhǔn)對(duì)接，由于起吊過(guò)程要保證主梁的水平就必須要求起重機(jī)同步，同時(shí)主梁吊至位置后要和支腿螺栓孔對(duì)正，這對(duì)兩臺(tái)起重機(jī)的協(xié)同合作和各自的操作平穩(wěn)性有著嚴(yán)格的要求。面對(duì)高難度的施工要求兄弟二人自然是不敢怠慢，各自憑借自身優(yōu)越的精準(zhǔn)操系統(tǒng)，起升、伸縮、回轉(zhuǎn)在各自承擔(dān)40噸重的負(fù)荷下快速平穩(wěn)地完成任務(wù)，兩位俠客的完美表現(xiàn)贏得了現(xiàn)場(chǎng)陣陣喝彩。

不遠(yuǎn)處的主人——安徽同宇吊裝負(fù)責(zé)人孫磊對(duì)此次愛(ài)車(chē)的完美表現(xiàn)相當(dāng)贊賞，好車(chē)就是好車(chē)，兩臺(tái)車(chē)并列第一名回去給獎(jiǎng)賞。

總有一些人在為淮南的發(fā)展默默地貢獻(xiàn)著，他們就是號(hào)稱(chēng)“最艱苦的職業(yè)者”——吊裝人。孫磊自2009年進(jìn)入吊裝行業(yè)就一直堅(jiān)持使用徐工產(chǎn)品，在徐工16噸、20噸、25噸、80噸、160噸、300噸等15臺(tái)利器的輔助下，讓他可以輕松快捷地與中鐵建、中交建等很多央企進(jìn)行合作，由于自身的勤勞和不畏艱苦的精神，再加上徐工利器的輔助，孫磊和他的愛(ài)車(chē)雙雙成為淮南吊裝界的一顆耀眼明星。當(dāng)問(wèn)及徐工產(chǎn)品的表現(xiàn)時(shí)，孫磊質(zhì)樸地回答“目前工程很多，好車(chē)就是好車(chē)，徐工吊車(chē)真好用”。言談舉止間孫磊不斷表露出他對(duì)徐工產(chǎn)品高性能、高品質(zhì)的鐘愛(ài)。與此同時(shí)還不忘給我們展示愛(ài)車(chē)在各地的施工秀。

2017年將是淮南實(shí)施“十三五”規(guī)劃的重要一年，也是淮南推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性的深化之年，當(dāng)前淮南的發(fā)展仍處于可以大有作為的重要機(jī)遇期，相信淮南定會(huì)牢牢扭住發(fā)展第一要?jiǎng)?wù)，保持定力，搶抓發(fā)展機(jī)遇，開(kāi)創(chuàng)“發(fā)展”的美好新面。(本文來(lái)自徐工起重機(jī)械)

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