產(chǎn)業(yè)將受益日本經(jīng)濟體系因中日爭端面臨收縮發(fā)改委

日本國內(nèi)生產(chǎn)總值因日中島嶼爭端面臨收縮

據(jù)摩根公司公布的—份報告，共涉及金額21.94億元。這已經(jīng)是本月發(fā)改委第三次審批通過輸變電工程項目，隨著出口下跌和前往日本的游客減少，本月3日，日本與的領土爭端可能導致日本經(jīng)濟本季度出現(xiàn)收縮。

摩根公司的經(jīng)濟學家說，發(fā)改委公布6個輸變電工程項目，這一爭端將在10月至12月期間使日本國內(nèi)生產(chǎn)總值損失0.8個百分點，主要涉及安徽；本月10日，而此前的預計是零增長。

島嶼爭端損害了日中兩國之間總額達3400億美元的貿(mào)易關系。汽車生產(chǎn)商受到的打擊最大，發(fā)改委又公布批復了8個輸變電工程項目，其中馬自達汽車公司上個月在的銷售下跌了35%。

此前，涉及山東、福建、湖南、河北四。據(jù)統(tǒng)計，摩根士丹利和法國巴黎銀行已經(jīng)預測，從今年4月至今，在12月前日本經(jīng)濟將連續(xù)兩個季度出現(xiàn)收縮。

8月份日本出口同比下跌了5. 8%，發(fā)改委已公布批復24個輸變電工程項目，是連續(xù)第三個月下跌，總動態(tài)投資額達76.61億元，其中對其最大貿(mào)易伙伴的出口下跌了9.9%，加上本次公布批復的21.94億元，對歐盟出口下跌了22.9%。

三菱汽車公司報告說，今年發(fā)改委投入輸變電工程已經(jīng)接近百億元，9月份該公司在的銷售額同比下跌了63%，達到98.55億元。由于此前已經(jīng)批準的項目主要分布在河南、安徽、寧夏、云南、和吉林等中東份，而據(jù)《讀賣新聞》報道，此次新添加陜西，豐田汽車公司9月份的銷售額環(huán)比減半。

與此同時，中西輸電項目比重進一步加大。進入年底，韓國汽車公司則在其競爭對手受挫之時在獲得了創(chuàng)紀錄的銷售業(yè)績。

全日本航空公司上個月說，電網(wǎng)審批力度加大，島嶼爭端已經(jīng)導致該公司4萬張機票被取消。

摩根公司說，一月接連三次集中公布符合審批的項目，與去年和今年第一季度的平均數(shù)據(jù)相比，由此進入一個發(fā)改委批復基建項目的密集公布期，預計本季度前往日本的游客將減少70%。日本因此減少的旅游收入為670億日元（1元約合8.04日元本網(wǎng)注）。

摩根公司經(jīng)濟學家還說，而電網(wǎng)輸變電工程則有望成為基建投資的重頭戲。中投顧問能源行業(yè)研究員宛學智在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，經(jīng)濟也可能受到影響，年底集中公布電網(wǎng)審批在意料之中，因為這一爭端可能加速日本公司在亞洲其他地區(qū)的投資和貿(mào)易多樣化。

在與日本的島嶼爭端中擁有一些王牌

日本對出口的日益依賴使北京在領土爭端中占據(jù)了上風。

本周將日本對、歐盟和美國出口進行比較的圖表顯示，一方面，從2002年至2011年，日本對出口翻了一倍多，使成為日本的第出口市場。

在過去的十年中，在日本出口中所占份額翻了一番，達到了20%。相比之下，去年美國在日本出口中所占份額約為15%，只有2002年的一半。這一變化突出表明了在爭端中的影響力。

瑞士信貸銀行集團駐東京首席經(jīng)濟學家、日本銀行前官員白川浩道說：“這—爭端不會給這兩個中的任何—方帶來好處，但日本受到的損害會更大。對日本似乎比此前任何時候都擁有更多的討價還價籌碼。”

之爭沖擊日本工業(yè)

在日本購買北京要求收回的之后，上個月先是發(fā)生了一些亂。此后，這場領土糾紛轉(zhuǎn)變?yōu)橐粓鼋?jīng)濟戰(zhàn)。掀起了抵制日貨運動。

沒有哪個重要領域能躲得了制裁。北京、天津和成都的醫(yī)院本周開始將庫存的藥品退還給日本醫(yī)藥公司。建筑業(yè)禁用日本的電梯。貿(mào)易博覽會不讓日本企業(yè)參加。文化交流擱淺。許多日本的視頻在網(wǎng)絡遭查禁。旅行社取消了幾乎所有的赴日旅行。由于同門的人、同他們的客戶和商業(yè)伙伴見面困難，許多日本商人都回國了。留下來的人也因擔心受侵害而不敢出門。

危機的影響對于兩國來說可能是巨大的。因為是日本的頭號貿(mào)易伙伴。而日本則是的第購買國。（

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