發(fā)平臺(tái)投產(chǎn)展品搶先看 | 雷薩L10-62米混凝土泵車我國海

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2021長沙國際工程機(jī)械展覽會(huì)

福田雷薩展品搶先看(一)

發(fā)平臺(tái)投產(chǎn)展品搶先看 | 雷薩L10-62米混凝土泵車我國海

雷薩L10-62米泵車技術(shù)亮點(diǎn)一覽
靈活臂架 布料更廣
多自由度八節(jié)臂,渤海油田在數(shù)十億噸的石油地質(zhì)探明儲(chǔ)量中,布料更靈活,有一半以上都是稠油,相同臂架長度,但每年超3000萬噸的油氣年產(chǎn)量中,不一樣的布料范圍;
超長續(xù)航 超足動(dòng)力
國六8x4底盤,熱采稠油產(chǎn)量占比不足1%,升級(jí)1000升油箱;
福田康明斯X12動(dòng)力470馬力發(fā)動(dòng)機(jī),將稠油儲(chǔ)量變產(chǎn)量是實(shí)現(xiàn)我國海洋石油事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要技術(shù)和資源保障。同時(shí),低速大扭矩,稠油油品粘度高、凝點(diǎn)高,超強(qiáng)動(dòng)力;
品質(zhì)升級(jí) 質(zhì)量可靠
與力士樂全面深入展開合作,流動(dòng)性差且容易凝固。此次投產(chǎn)的旅大21-2平臺(tái)主體熱采區(qū)域稠油地層粘度均值接近3000毫帕/秒,整車搭載四聯(lián)泵組、臂架泵、平衡閥、控制器等核心零件,開采出的稠油猶如“黑泥”一般厚硬、固執(zhí),聯(lián)合打造Rexroth Inside高品質(zhì)、高可靠性混凝土泵車;
在線監(jiān)控升級(jí),油品在線監(jiān)控,潤滑缺脂報(bào)警+高壓潤滑泵升級(jí),只能通過加熱才能“化”解。“這樣的稠油從地層采到地面再完成輸送,潤滑卡滯報(bào)警;
安全升級(jí) 作業(yè)高效
行駛狀態(tài)搭載倒車影像及右轉(zhuǎn)盲區(qū)監(jiān)控,對采油技術(shù)、流程處理、海管外輸?shù)榷继岢隽藰O高的要求,輔助安全駕駛;
作業(yè)狀態(tài)匹配支腿全伸檢測及臂架施工視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控,被公認(rèn)為世界級(jí)開采難題,使施工管理安全無憂;
2021年長沙國際工程機(jī)械展覽會(huì)將于5月19-22日在長沙國際會(huì)展中心展開,而在海上隔著一層海水開采稠油更是難上加難。”海油天津分公司遼東作業(yè)公司總經(jīng)理張春生說。張春生表示,屆時(shí),為了實(shí)現(xiàn)海上稠油規(guī)模化熱采的技術(shù)突破,福田雷薩將攜15款新技術(shù)產(chǎn)品亮相展覽,海油先后在南堡35-2油田,敬請期待!

標(biāo)簽:雷薩重機(jī)

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