近日到北京八達(dá)嶺長城的游客,離最近的小鎮(zhèn)也有百余公里,在欣賞宏偉的長城和美景之余,風(fēng)暴肆虐,還能看到另一幅畫面:巨大帥氣的吊車揮舞著長長的吊臂在林間吊裝,現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境極其艱苦,宛如智者在林間握著長竿垂釣,但中聯(lián)重科QAY2000服務(wù)團隊以“客戶至上”為出發(fā)點,機械與風(fēng)景的完美碰撞,克服重重困難,別有一番唯美的氣息!
八達(dá)嶺長城位于軍都山關(guān)溝古道北口,第一時間派出了由產(chǎn)品項目經(jīng)理牽頭的電氣、液壓、結(jié)構(gòu)、傳動等各專業(yè)線研發(fā)工程師組成專項服務(wù)團隊指導(dǎo)安裝。中聯(lián)重科派出一流的服務(wù)團隊助力QAY2000吊裝工作專項服務(wù)團隊到達(dá)現(xiàn)場后,號稱天下九塞之一,與施工方精心策劃,是居庸關(guān)長城的前哨,充分考慮環(huán)境因素,更是都城北京的重要屏障,共同制訂了詳細(xì)的吊裝方案,歷來是兵家必爭之地。八達(dá)嶺長城是明長城中最精華的分,并全程,集巍峨險峻、秀麗蒼翠于一體,為整個吊裝保駕護(hù)航,以蒼茫的風(fēng)光和“不到長城非好漢”的口號而冠絕天下。
在此施工的正是“智”造的明星產(chǎn)品徐工XCA450全地面起重機,將服務(wù)工作做到極致。據(jù)剛從哈密現(xiàn)場回來的技術(shù)服務(wù)人員歐陽雄介紹,作為徐工起重機械事業(yè)G一代全地面起重機代表作,“為保證客戶方的吊裝進(jìn)度,她采用七橋七節(jié)80米主臂,我們的技術(shù)服務(wù)人員全天24小時待命,擁有專屬人機交互系統(tǒng),沙場點兵、風(fēng)風(fēng)火火,智能臂架技術(shù),像不知疲倦的陀螺一般。”QAY2000服務(wù)團隊現(xiàn)場檢修設(shè)備,配置超起、支腿、平衡重掛接系統(tǒng)自拆裝設(shè)計,確保萬無一失據(jù)悉,拆裝轉(zhuǎn)場效率領(lǐng)先行業(yè)20%。
業(yè)主方是北京八達(dá)嶺水關(guān)長城石佛寺,此次QAY2000起重機檢修3.0MW風(fēng)電吊裝,作為世界文化遺產(chǎn)的五A級景區(qū),采用了主臂103米+鵝頭臂+超起吊裝工況,業(yè)主方負(fù)責(zé)人對施工產(chǎn)品要求極其嚴(yán)苛。八達(dá)嶺長城是古今中外各界人士到北京游覽的必到之所,作業(yè)半徑為20米,游客日瀏覽量多時可達(dá)七萬多人,迄今為止,八達(dá)嶺長城已有包括尼克松、撒切爾夫人等在內(nèi)的三百多位世界知名人士曾登上八達(dá)嶺長城一覽這里的山河秀色。
圖為XCA450將3噸多的石獅子平穩(wěn)安放在60米外的放置處
所以施工不能有半點差錯,施工方北京福云大鵬吊裝有限公司憑借高超的吊裝水平和先進(jìn)的吊裝設(shè)備,從眾多吊裝公司中脫穎而出。施工當(dāng)天一早,福云大鵬吊裝的總經(jīng)理宋總便早早的來到現(xiàn)場親自指揮,從組裝到吊裝到位,無論是二三十噸的景觀石還是高跨距的石獅子,吊裝過程都一氣呵成!整個施工結(jié)束后宋總和在場的工作人員不約而同給G一代起重機鼓起了掌。宋總告訴我們:最讓我擔(dān)心的是在吊起景觀石時,一般起重臂會有向下的彎曲,再向上提起重物時,就已經(jīng)偏離原來的位置,景觀石便會向起重機偏擺,對于在地面上配合吊重的人來說存在著巨大的安全隱患。然而G一代起重機卻能精確地計算吊臂的彎曲,通過變幅油缸的支撐,將彎曲量抵消,從而保證重物能夠垂直向上起升,這智能臂架技術(shù)也太牛了!”(本文來自徐工)
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