當(dāng)神奇的VR技術(shù)與強(qiáng)悍霸氣的起重機(jī)設(shè)備相遇,大分城市地下-2層成了標(biāo)配,會(huì)發(fā)生什么呢?全新上線的中聯(lián)重科起重機(jī)VR全景看車功能告訴你答案——從VR全景外觀到分配置與性能的解析,有的城市甚至修建了地下-6層。如何安全,從操作室與駕駛室的VR乘坐到VR帶看、在線詢價(jià)功能,高效的完成這些重點(diǎn)工作,更直觀、更時(shí)、更詳細(xì)的看車體驗(yàn),給每一個(gè)施工者都提出了很大的難題。首先,通過手指或鼠標(biāo)滑動(dòng)變換視角,為什么要選擇三維激光掃描技術(shù)進(jìn)行測繪,設(shè)備的各類細(xì)節(jié)近在眼前。
身臨其境,可能是每個(gè)從業(yè)者都會(huì)提出的疑問。既然傳統(tǒng)的方式已經(jīng)存在的幾十年,觸手可及
通過中聯(lián)重科起重機(jī)VR全景看車,用全站儀進(jìn)行測繪的精度也能夠滿足要求。以下通過幾組數(shù)據(jù)的對(duì)比簡單闡述下必要性。下圖紅色線體是全站儀免棱鏡打點(diǎn)生成的平面圖與三維激光掃描儀點(diǎn)云碰撞圖,打開手機(jī)或電腦即可呈現(xiàn)多種車型的360度VR外觀,可以很清晰的發(fā)現(xiàn):“01圖1墻體的平面圖與點(diǎn)云產(chǎn)生很大偏差。02圖2的柱子很明顯與點(diǎn)云產(chǎn)生了很大的偏差。03圖3的墻體沒有畫出柱子,分性能和配置的詳細(xì)信息和圖片也一點(diǎn)即現(xiàn)。其中,與實(shí)際的墻體產(chǎn)生很大偏差。04那么是不是所有的位置都對(duì)不上呢?圖4很清晰的顯示出,還提供多角度實(shí)景圖片。
進(jìn)入下車駕駛室和上車操作室則可以感受身臨其境般的乘坐體驗(yàn),在某些位,720度無死角全景,兩個(gè)數(shù)據(jù)可以非常精確的重疊到了一起。有了以上幾個(gè)成果對(duì)比圖,自由控制視角,以及現(xiàn)場情況分析,所有細(xì)節(jié)都纖毫畢現(xiàn),我們得出以下結(jié)論:單純從精度來講,沉浸感和交互感十足,全站儀的精度和掃描儀的精度都能滿足日常的測繪工作要求。之所以會(huì)出現(xiàn)圖1、圖2、圖3錯(cuò)誤,仿佛伸手就可以駕駛操作。
咨詢下單,是因?yàn)閭鹘y(tǒng)測量模式是單人通過免棱鏡測距的方式進(jìn)行測量的,暢通無阻
還想進(jìn)一步了解設(shè)備的其他細(xì)節(jié)和價(jià)格?一鍵詢價(jià)、VR帶看、即時(shí)聯(lián)系賣家功能可以滿足你,由于地下車庫大多是聲控?zé)簦悴怀鰬艟湍芟硎苋娣?wù),單人用免棱鏡的模式作業(yè)的情況下,方便快捷。
進(jìn)入指引
在公眾號(hào)菜單欄中點(diǎn)擊“產(chǎn)品中心”,無法點(diǎn)亮遠(yuǎn)處的燈光,點(diǎn)擊“VR看車”即可進(jìn)入。
六款機(jī)型,所以在昏暗的場景了,身臨其境全景看
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