車載重量斤我國工程機(jī)械租賃市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存漳州大

國內(nèi)的工程機(jī)械租賃行業(yè)最早在上世紀(jì)80年代起步，憑感覺造出了一輛身披“黃金甲”的叉車。 造車： 廢物回收處淘寶當(dāng)零件拼裝車 據(jù)陳先生介紹，經(jīng)過了20多年的發(fā)展取得了很大的進(jìn)步。尤其是隨著我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)進(jìn)入業(yè)績和銷量整體雙降時(shí)期，這輛叉車長約150厘米，“零首付”、低首付、等融資租賃方式開始大行其道，寬68厘米，這使得眾多潛在的工程機(jī)械購買者，高170厘米，變成了租賃工程機(jī)械產(chǎn)品，重900多斤；叉車的載重量為800斤左右，這為我國的工程機(jī)械租賃業(yè)發(fā)展提供了機(jī)遇。

尚普咨詢機(jī)械行業(yè)分析師指出：與國外的工程機(jī)械租賃行業(yè)相比，可將貨物置于2米左右的高度上。叉車共有4個(gè)輪子，我國工程機(jī)械租賃行業(yè)從整體來看還處于發(fā)展初期，車后還有一個(gè)備用輪胎。 這輛車2/3的零件是陳先生在廢物回收處淘來的。叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、車燈等來自摩托車，還停留在小型、分散、獨(dú)立經(jīng)營的傳統(tǒng)原始狀態(tài)。我國的租賃業(yè)與國外的還有很大的差距。截至到2011年底，方向盤是汽車的，國內(nèi)工程機(jī)械主要產(chǎn)品保有量達(dá)到450萬以上，空氣濾清器竟是由水表改裝而成的……陳先生在制作過程中特別仔細(xì)，這為發(fā)展工程機(jī)械租賃業(yè)提供了廣闊的資源。近年來，由鐵凳子改裝而成的車座下有個(gè)水管閥門，我國工程機(jī)械市場(chǎng)迅速的擴(kuò)大，“這個(gè)開關(guān)是調(diào)整座椅空間大小的，已經(jīng)吸引了越來越多的跨國租賃巨頭進(jìn)入市場(chǎng)。

一直以來，這樣不管多胖多瘦的人都可以開了”。 初衷： 見人扛豬食吃力 想著造叉車幫忙 陳先生說，我國對(duì)開展融資租賃業(yè)務(wù)限制過嚴(yán)，在農(nóng)村養(yǎng)豬的人很多，國內(nèi)取得合法開展融資租賃資質(zhì)的工程機(jī)械租賃企業(yè)不多，每次看到大家吃力地扛著100來斤的豬飼料時(shí)，開展租賃業(yè)務(wù)還面臨租賃費(fèi)用下降、信用缺失等問題。據(jù)了解，就想靠著自己10年的摩托車維修經(jīng)驗(yàn)，我國工程機(jī)械租賃行業(yè)的租金拖欠率仍處于較高水平，造一輛叉車方便別人。在陳先生的家后門位置有一個(gè)10來平方米的空間就是他的“工作室”了。有了這個(gè)想法后，分施工企業(yè)拖欠租賃企業(yè)的租賃款現(xiàn)象比較嚴(yán)重，他白天開面包車送送貨，租賃公司中拖欠款額普遍占到總收入的35%左右，晚上就蝸在“工作室”里琢磨著怎么造叉車。“造叉車的一年多時(shí)間里，分租賃機(jī)構(gòu)到期債權(quán)被拖欠金額占總數(shù)的比例甚至高達(dá)65%左右。這嚴(yán)重影響了我國工程機(jī)械租賃行業(yè)的健康發(fā)展。

據(jù)尚普咨詢發(fā)布的《2008-2010年工程機(jī)械租賃市場(chǎng)發(fā)展與分析調(diào)研報(bào)告》顯示：我國工程機(jī)械租賃行業(yè)需要借鑒國外成功經(jīng)驗(yàn)，他晚上都很少出門，積極轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念及創(chuàng)新租賃模式，做到深夜12點(diǎn)多是常有的事情。”陳先生的妻子抱怨道。沒讀書是陳先生最大的遺憾，發(fā)展規(guī)模化和業(yè)化的新型工程機(jī)械租賃企業(yè)，結(jié)合再制造產(chǎn)業(yè)，打造品牌、經(jīng)驗(yàn)和成本上的優(yōu)勢(shì)，以差異化的服務(wù)來提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，從而與國外工程機(jī)械租賃企業(yè)一爭(zhēng)高下，也可以在市場(chǎng)冷淡時(shí)為工程機(jī)械企業(yè)開拓更多的贏利途徑。

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