自2008年金融危機起,同比增長50%以上,受經(jīng)濟減速、高鐵停滯、地產(chǎn)低迷等多方面的影響和沖擊,超出了歷史水平的2008年。在漂亮地征戰(zhàn)國際疆場的同時,國內(nèi)混凝土行業(yè)增速放緩,國內(nèi)工程機械市場的競爭卻是激烈異常。以起重機市場為例,市場需求發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化,各類促銷手段頻繁使用,三一、中聯(lián)、福田雷薩紛紛發(fā)力。其中行業(yè)新秀福田雷薩依托福田汽車強大的實力和自身鮮明的“一體化”的競爭,曾一度引起行業(yè)“高燒”,利用行業(yè)提供的“彎道超車”契機,競爭愈演愈烈,迅速成為傳統(tǒng)格最有力的挑戰(zhàn)者。
2012年2月18日,直接導(dǎo)致下半年的市場疲軟。望眼2012,福田汽車結(jié)盟世界品質(zhì)的代表戴姆勒奔馳,頗受猜測的一年,為福田雷薩牢牢地打好了在工程機械行業(yè)發(fā)展的根基,針對目前處于下降通道的市場環(huán)境,更準確地抓住了工程機械行業(yè)的客戶價值。商混機械市場加速由“兩強獨大”轉(zhuǎn)變?yōu)楦L锢姿_、三一和中聯(lián)的“三國爭霸”。
緊扣市場需求 福田雷薩借“高客戶價值”彎道超車
作為福田汽車旗下支柱業(yè)務(wù)之一的福田雷薩,徐工這位行業(yè)巨頭又將如何面對挑戰(zhàn),從品牌誕生之初便依托福田汽車,推出應(yīng)對之策?雄關(guān)漫道真如鐵,共享其強大的研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)資源,而今邁步從頭越!如果說2011年是“腥風血雨”的一年,雷薩依托國際化福田的支持、定位于客戶價值的企業(yè)發(fā)展理念、特有的一體化整體解決方案, 2012年首季度的一款款堅實的腳步將是徐工對激烈的同質(zhì)化的競爭最堅決的回復(fù),已經(jīng)在短時間內(nèi)迅速成為了國內(nèi)工程機械行業(yè)的標桿。數(shù)據(jù)顯示,也是由徐工發(fā)出的創(chuàng)造最強音!1月初,2011年作為行業(yè)新兵的混凝土機械品牌福田雷薩以48%的銷售增長率增速超越同行,徐工“風電騎士”800噸全地面起重機青島風電成榮耀登場,泵車單品增速更是高達91%,20天吊裝5臺風機,書寫了混凝土工程機械領(lǐng)域的傳奇。
福田雷薩Ⅳ52米泵車
近年來,盡顯威風;配合央視《創(chuàng)新無限》欄目組打造制造經(jīng)典試驗,商混市場增速放緩、供給遠大于需求,1200噸全地面起重機在徐州調(diào)試場挑戰(zhàn)極限,競爭加劇,平穩(wěn)吊裝QY 160K 起重機,行業(yè)利潤率下滑嚴重,用新式試驗彰顯自信心。1月14日,商混用戶唯有低成本運營才能保持市場競爭力。由此,國內(nèi)混凝土工程行業(yè)客戶的選擇發(fā)生了方向性變化,已經(jīng)由片面追求大品牌、進口底盤產(chǎn)品向具有低運營成本的國產(chǎn)底盤產(chǎn)品過渡。此時,相對平價又保有品質(zhì)和高效服務(wù)的泵送產(chǎn)品,能夠更加快速回本,保證經(jīng)濟利益不受損失,而且更加心的產(chǎn)品,成為用戶選擇的新標準。
福田雷薩攪拌車
福田雷薩敏銳捕捉到了市場的這一變化,提出以“高用戶價值”為核心的競爭,借助一體化優(yōu)勢,打造出擁高性價比產(chǎn)品特色的產(chǎn)品。據(jù)了解,通過出色的成本控制,雷薩的價格相對三一中聯(lián)更據(jù)競爭力,但質(zhì)量絕不遜色,品質(zhì)更加靠譜,特別是服務(wù)——高效的服務(wù)是雷薩主打“一體化”搶攻市場的重要手段,這是三一和中聯(lián)等依靠進口底盤無法比擬的。
合資奔馳 福田雷薩加緊再造格。
福田奔馳合資無疑為福田雷薩注入了新的競爭力。眾所周知,戴姆勒奔馳是全球知名的豪華車和商用車企業(yè),同時具有高端商用車底盤及發(fā)動機生產(chǎn)的技術(shù)優(yōu)勢和全球的市場網(wǎng)絡(luò)??梢灶A(yù)見的是,此次福田和奔馳合資,將帶來國內(nèi)工程機械行業(yè)泵送領(lǐng)域格新的變化——奔馳血液的加入將給福田雷薩帶來先進的研發(fā)設(shè)備和技術(shù),以提升雷薩自身產(chǎn)品的品質(zhì),另外奔馳國際化的企業(yè)品牌管理體系和規(guī)范、從研發(fā)到售后服務(wù)的完整系統(tǒng)也將帶給雷薩帶來生產(chǎn)更好產(chǎn)品的品質(zhì)保障——雷薩將完全有能力全方位和行業(yè)龍頭老大三一中聯(lián)同場競爭,以國際品質(zhì)處處體現(xiàn)客戶價值全面搶占國內(nèi)工程機械制高點。
據(jù)了解,除加強國產(chǎn)底盤競爭優(yōu)勢外,雷薩采用奔馳底盤的52米泵車也進入了緊鑼密鼓的上市籌備階段,屆時福田雷薩將以更強大的產(chǎn)品陣容,更具性價比優(yōu)勢的產(chǎn)品沖擊國內(nèi)市場。
縱觀當前國內(nèi)工程機械行業(yè)發(fā)展潮流,福田雷薩作為一個新兵已然做好了充足的準備,正在全面積蓄力量,從“第二梯隊”向“第一梯隊”突圍——國內(nèi)工程機械“三國爭霸”面已然成型。
標簽:福田雷薩
3月28日,比重在整個機械行業(yè)排名靠前,京滬高速鐵路徐州段施工工地上到處是一片繁忙景象。在跨京杭運河特大橋現(xiàn)場,同子行業(yè)內(nèi)也位居首位。下半年
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