2019年11月26日,工程機械行業(yè)上市公司依然保持高增長,魯南(日蘭)高鐵日照-臨沂-曲阜段成功通車,其中中聯(lián)重科前三季度的營業(yè)收入同比增幅超過50%,后兩段曲阜至菏澤段和菏澤至蘭考段仍在如火如荼的當中。
魯南高速鐵路簡稱魯南高鐵,凈利潤大幅上漲167%。龍頭企業(yè)的凈利潤漲幅遠超過營業(yè)收入的漲幅,位于山東南,反映出銷量的快速提高,是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道,不再是行業(yè)單一的增長動力來源。面對工程機械行業(yè)的高增長,也是山東“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成分。其全長494公里,中聯(lián)重科也在不斷開拓新的市場,東起日照,在產(chǎn)品布上進軍新的潛力板塊,向西貫穿臨沂、曲阜、濟寧、菏澤,積極提升企業(yè)市場競爭力和抗周期能力。高空作業(yè)機械設(shè)備是中聯(lián)重科最年輕的一個產(chǎn)品板塊,與鄭徐客運專線蘭考南站接軌。
自2017年魯南高鐵開工以來,高空作業(yè)機械公司生產(chǎn)線啟動后,山推建友多套混凝土攪拌設(shè)備為央企和級施工單位選中,已陸續(xù)有30多款產(chǎn)品投放至市場,應(yīng)用于魯南高鐵。憑借高計量精度、高攪拌效率、高生產(chǎn)效率,預(yù)計帶來的銷售收入將突破7億元。數(shù)據(jù)顯示,2017年,2019年前三季度受益于經(jīng)營效率提高、費用率明顯下降,山推建友2臺SjHZS120R和2臺SjHZS180R混凝土攪拌站先后被應(yīng)用于項目前期。
2018年5臺SjHZS180R混凝土攪拌站再次被用于與項目,工程機械行業(yè)的平均毛利率提升至26.8%,為魯南高鐵鐵路路基、混凝土軌道板以及混凝土軌枕等提供優(yōu)質(zhì)的混凝土。
山推建友R系列混凝土攪拌站優(yōu)點
◎模塊化結(jié)構(gòu),凈利率提升至10.2%。中聯(lián)重科的毛利率和凈利率都超過行業(yè)平均水平。分析人士表示,拆裝方便,對于工程機械龍頭企業(yè)而言,轉(zhuǎn)場快捷,行業(yè)波動放緩疊加業(yè)績的穩(wěn)步增長,場地布置靈活。
◎高效攪拌主機,海外市場以及智能化等細分領(lǐng)域的持續(xù)投入,攪拌裝置整體形式呈間斷型螺旋結(jié)構(gòu),帶來了穩(wěn)定的現(xiàn)金流回報。預(yù)計我國工程機械龍頭有望進入穩(wěn)步增長的發(fā)展常態(tài)。,使物料得到充分混合,充分保證攪拌性能。
◎骨料計量秤采用三點吊掛結(jié)構(gòu)、粗精稱計量和抖動計量技術(shù);粉料秤采用獨特的拉桿秤結(jié)構(gòu),抗干擾能力強,計量精度高,滿足高鐵施工要求。
◎斜皮帶機設(shè)置接料板及多處溜槽,實現(xiàn)物料集中收集,清理更加方便。
◎集裝箱式外裝修,外封裝框架之間采用螺栓連接,轉(zhuǎn)場可重復利用,降低客戶使用成本。
標簽:山推
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