3月3日,福寧船舶重工建造的59M操錨供應(yīng)船下水,將于5月份交付。該船是新加坡在福寧船舶重工訂造的四艘同型船中的第三艘,與此同時,目前在建當中的4號同型船也將于3月底下水。據(jù)悉,福寧船舶重工2009年上半年已交付6800噸成品油輪2艘,下半年10月及12月,兩艘59M操錨供應(yīng)船又相繼下水試航。至此,該公司已提前實現(xiàn)2009年既定的生產(chǎn)目標,也為新的來年生產(chǎn)經(jīng)營開了一個好。
新的一年,造船市場形勢將更加嚴峻,福寧船舶重工將繼續(xù)秉持做精、做強的造船理念,克服邊、邊生產(chǎn)帶來的困難,苦練內(nèi)功,走特色經(jīng)營之路,抓住海西的歷史機遇,繼續(xù)發(fā)揮在傳統(tǒng)優(yōu)勢項目的品牌優(yōu)勢,開拓相對活躍的國內(nèi)船舶市場,為爭取實現(xiàn)搶占新市場創(chuàng)造有力條件。據(jù)了解,福寧船舶重工與福建港口工程公司已簽訂打樁船、甲板駁船兩艘船舶的建造合同。此外,又兩艘59M操錨供應(yīng)船的建造商務(wù)談判正在進行中。該公司2010年度計劃完成工業(yè)總產(chǎn)值13000萬元。
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