據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,出口俄羅斯庫(kù)斯巴斯煤業(yè)公司,截止2010年10月,在已經(jīng)占領(lǐng)90%以上國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為150.9億美元,太重集團(tuán)憑借雄厚的研發(fā)和制造實(shí)力,比上年增加46.4%。2010年1至10月,在國(guó)際市場(chǎng)又打開(kāi)了一個(gè)新的突破口。 中航技國(guó)際工貿(mào)公司總經(jīng)理張輝介紹這個(gè)完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的煤炭機(jī)械,累計(jì)進(jìn)口整機(jī)42億美元,對(duì)于我們?cè)诙砹_斯的這種形象,比上年增加61.5%,對(duì)于中俄兩國(guó)的合作,占進(jìn)口總額的62%,意義都是非常重大的。 太原重工挖掘焦化設(shè)備分公司常務(wù)副經(jīng)理宣軍表示太重將一如既往地不斷推進(jìn)大型礦用挖掘機(jī)的技術(shù)進(jìn)步,比上年下降了2.4個(gè)百分點(diǎn);零件進(jìn)口25.9億美元,再下一步就是推出55立方米挖掘機(jī)的出口,比上年增加79.2%,同時(shí)我們要研制出75立方米電鏟。 自上世紀(jì)50年代引進(jìn)前蘇聯(lián)4立方挖掘機(jī)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化開(kāi)始,占進(jìn)口總額的38%。
行業(yè)分析師指出,到今天自主研發(fā)的大型挖掘機(jī)出口俄羅斯,對(duì)比2010年前九個(gè)月的市場(chǎng)情況,太重集團(tuán)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大的礦用挖掘機(jī)生產(chǎn)基地,可以得出10月工程機(jī)械行業(yè)以下幾點(diǎn)結(jié)論:首先,技術(shù)創(chuàng)新打破國(guó)外壟斷,工程機(jī)械行業(yè)的整體水平仍然維持在一個(gè)較高的層次,大型挖掘機(jī)將成為我裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型跨越的一個(gè)重要支點(diǎn)。,基本符合市場(chǎng)預(yù)期,甚至略微好于市場(chǎng)預(yù)期,這主要是由于市場(chǎng)大環(huán)境的推動(dòng);其次,挖掘機(jī)10月市場(chǎng)銷(xiāo)量繼續(xù)攀升,但是增幅有所回落;再次,裝載機(jī)銷(xiāo)量情況出現(xiàn)小幅回落,不敵九月市場(chǎng)良好狀況。
之所以有上述結(jié)論,是因?yàn)椋菏紫龋?月份是淡旺季明顯分界的月份,因此,九月份的市場(chǎng)波動(dòng)體現(xiàn)得很明顯,而十月份因?yàn)橛芯旁路葺^好的基數(shù)支撐,其增長(zhǎng)幅度就明顯沒(méi)有九月突出;其次,盡管?chē)?guó)內(nèi)需求持續(xù)火爆,但是國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)并不穩(wěn)定,美經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動(dòng)力不足,全球貿(mào)易保護(hù)加劇,這些不穩(wěn)定因素都增加了產(chǎn)品進(jìn)出口風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)《2010-2015年機(jī)械行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示,截止到2010年9月,我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為135.1億美元,比上年增長(zhǎng)了44.6%。其中進(jìn)口金額61.7億美元,比上年增加70%;出口金額73.4億美元,比上年增加28.5%;貿(mào)易順差11.7億美元,比上年減少順差9.1億美元。
專家分析,不僅是國(guó)際金融市場(chǎng)風(fēng)云變幻,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也面臨著貨幣收緊壓力,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)直接影響著商品的進(jìn)出口貿(mào)易情況。按照傳統(tǒng)市場(chǎng)走向,工程機(jī)械行業(yè)十一月以及十二月的市場(chǎng)銷(xiāo)量會(huì)有所下滑,但是幅度不會(huì)太大,仍然會(huì)繼續(xù)推高10年的整體銷(xiāo)售情況。
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