根據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計,以及客戶代表、經(jīng)銷商代表、媒體代表等近300人出席了此次活動,11月全國開工的重大項目約31個,共同見證了 “星馬汽車•行業(yè)定制一體化解決方案”和“F1·方程式服務標準”的發(fā)布。這標志著漢馬科技在吉利商用車賦能之后以客戶為核心、以產(chǎn)品為基石、以服務為根本的發(fā)展理念踐行落地,涉及項目包括公路、地鐵、城市、機場、產(chǎn)業(yè)園、港口、水庫、生態(tài)治理等,預示著在新商用汽車時代下三雄同臺、多管齊下的漢馬科技,總投資約2857億。
主要是安徽、甘肅、廣東、廣西、河南、湖北、湖南、江蘇、內蒙古、山東、陜西、上海、四川、云南、浙江、重慶等份。
具體項目詳情如下↓↓↓
公路開工
茶常高速公路安仁段
開工時間:2021年11月24日
總投資:83億
項目概況:茶常高速公路(含及安仁支線)是銜接G4高速、衡炎高速和平汝便捷的通道,促進行業(yè)高質量發(fā)展的同時助力客戶價值躍升。掌門面對面 華菱&星馬棋先一步只有了解客戶痛點、直面客戶需求、并切實為客戶解決問題,也是對接粵港澳大灣區(qū)的重要交通大通道之一。該項目總長153.655公里,才能立足于競爭激烈的市場。漢馬科技深耕商用車行業(yè)以來,在安仁縣境內路線長62.979公里,始終保持穩(wěn)步向前,其中主線長29.48公里,其中的原因離不開漢馬科技對于市場發(fā)展與客戶需求的準確把握。因此,起于安仁縣牌樓鄉(xiāng)松林村,活動開始前鄭志強帶領漢馬科技經(jīng)營管理團隊與廣東區(qū)域重點混凝土運輸企業(yè)、渣土運輸企業(yè)和物流運輸企業(yè)掌門人就共同關心的話題展開深入交流。對于廣東市場,經(jīng)靈官鎮(zhèn),鄭志強表示,止于華王鄉(xiāng)消灣村; 安仁支線長33.499公里,廣東是漢馬科技尤其是星馬攪拌車的核心市場,經(jīng)龍市鄉(xiāng)、永樂江鎮(zhèn)、洋際鄉(xiāng)、靈官鎮(zhèn),這也是將廣州作為此次活動首站的原因。深入市場、深入客戶,在華王鄉(xiāng)石鼻村與主線相接,造客戶喜歡的車、符合行業(yè)發(fā)展需求的車,全線按照雙向四車道高速公路標準設計,才是漢馬科技制勝未來的法寶。解決客戶痛點 華菱&星馬技高一籌針對現(xiàn)階段客戶在產(chǎn)品服務、運營管理等方面存在的諸多痛點,計劃工期3年。
中標單位:湖南高速公路集團有限公司(牽頭人),漢馬科技發(fā)布了“星馬汽車•行業(yè)定制一體化解決方案”和“F1·方程式服務標準”。作為國內最早涉足專用車領域的企業(yè)之一,湖南建工交通有限公司、湖南路橋集團有限責任公司、廣西路橋工程集團有限公司、能源集團南方投資有限公司、二冶集團有限公司、中交第二公路工程有限公司組成的聯(lián)合體
寧和高速公路(安徽段)工程
開工時間:2021年11月27日
總投資:23.95億
項目概況:項目起于烏江鎮(zhèn)和邵村附近的河,漢馬科技曾多次作為主要起草單位參與及行業(yè)標準的制定工作,自東北向西南展線,不斷推動國內專用車行業(yè)的發(fā)展進步。此次星馬汽車充分發(fā)揮產(chǎn)品一體化優(yōu)勢,沿線途經(jīng)烏江鎮(zhèn)、香泉鎮(zhèn),推出了“星馬汽車•行業(yè)定制一體化解決方案”。對設計、制造、服務、運營進行一體化整合,在香泉鎮(zhèn)小尹莊西南約500m處,滿足客戶從產(chǎn)品采購到商業(yè)運營的全生命周期需求。此方案的推出可顯著降低客戶運營成本、增加運營收益,與天天高速互交,徹底解除客戶的后顧之憂。(“星馬汽車•行業(yè)定制一體化解決方案”發(fā)布)(“F1·方程式服務標準”發(fā)布)“F1·方程式服務標準”是聚合漢馬科技集團之力,全長約14.2公里,為華菱汽車、星馬汽車客戶打造的一整套全新服務標準,路基寬度34.5米,采用雙向六車道高速公路技術標準,設計時速120公里/小時,沿線設置互通立交2處(烏江互通、香泉樞紐互通)。 寧和高速公路建成通車后,和縣至南京主城區(qū)的通行時間將由1.5小時縮短至40分鐘左右,并成為合肥、南京兩城市之間的第二條高速通道。
施工單位:中鐵二十
濱海至淮安高速公路鹽城段
開工時間:2021年11月19日
總投資:102.68億
項目概況:濱淮高速鹽城段東起鹽城港濱海港區(qū)規(guī)劃的觀海大道與海城路交界處,向西經(jīng)濱淮鎮(zhèn)、界牌鎮(zhèn),與沈海高速公路互通,通過濱海城區(qū)北側,沿濱?,F(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園,止于鹽城與淮安兩市交界處,路線全長65.1公里,按雙向四車道高速公路標準,設計時速120公里。全線設置濱海港、濱淮、界牌、濱海樞紐、濱海西、大套等6處互通式立交,預留大套樞紐布設條件,設置分離式立交7處、界牌服務區(qū)1處,主線設置特大橋2座,大橋15座,中小橋30座。工程概算總投資約102.68億元,計劃于2024年建成通車。
1-7標段中標單位:中交一公第三工程有限公司、中鐵上海工程、中鐵大橋、江蘇常鑫路橋集團、中鐵二十四、中鐵十六集團第三工程有限公司、中鐵七集團第三工程有限公司
G569線曼德拉至大通公路武威至仙米寺段工程
開工時間:2021年11月2日
總投資:61.37億
項目概況:武威至仙米寺段公路起點位于涼州區(qū)永豐鎮(zhèn)周家上莊,與G30連霍高速古浪至永昌段以樞紐互通立交相接,終點位于張掖市肅南縣駝駱河口,與青海規(guī)劃實施的G569線相接,全長55.5公里,計劃2024年11月建成通車。據(jù)了解,該項目是2021年度列重大項目,主要內容是橋梁15.548Km/42座,隧道5.453Km/2座,武威西、西營及九條嶺互通立交3處;設置主線收費站1處、匝道收費站1處、隧道管理站1處、服務區(qū)1處。
1-3標段中標單位:甘肅恒通路橋工程有限公司、甘肅路橋集團有限公司、甘肅五環(huán)公路工程有限公司
陽春至信宜(粵桂界)高速公路項目陽春雙滘段
開工時間:2021年11月10日
總投資:287.88億
項目概況:工期36個月,路線起于陽春市陂面鎮(zhèn),順接中陽高速公路,上跨羅陽高速公路后,經(jīng)陽春市的圭崗鎮(zhèn)、永寧鎮(zhèn)、三甲鎮(zhèn)、雙滘鎮(zhèn),在云開山脈南側通過,進入茂名高州市,向西北方向經(jīng)大坡鎮(zhèn)、古丁鎮(zhèn)、深鎮(zhèn)鎮(zhèn)后,進入信宜市水口鎮(zhèn),終于信宜市北界鎮(zhèn)西鎮(zhèn)村粵桂界,長約141.1公里。
土建7標施工方:中鐵四
軌道交通開工
重慶軌道交通27號線9標
開工時間:2021年11月9日
總投資:345.87億(整個項目)
項目概況:城軌快線27號線一期工程9標銅鑼山隧道工程開工活動在項目2#施工通道順利舉行,這是27號線全線首開工點。據(jù)施工方介紹,城軌快線27號線9標銅鑼山隧道全長4.6KM,為全線控制性工程,下穿小區(qū)民房及運營的軌道交通高架橋,地質條件極為復雜,穿越煤系地層、采空區(qū)、巖溶高壓富水地段,風險高。為實現(xiàn)順利開工,項目團結協(xié)作,積極對接相關單位,辦理手續(xù),解決施工場地征地、水、電、勞務隊伍等關鍵問題。
城軌快線27號線設有車站14座,線路連接璧山區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、渝中區(qū)、南岸區(qū)、巴南區(qū)和重慶高新區(qū),串聯(lián)沙坪壩站、重慶站、重慶東站等重要對外樞紐。
承建方:中建五、中建隧道
江蘇:運河宿遷港鐵路專用線項目
開工時間:2021年11月30日
總投資:10.6億
項目概況:運河宿遷港鐵路專用線項目起點為宿淮鐵路洋河站,終點為港口站,正線長約6.3公里,總投資約10.6億元,港口站共設五條到發(fā)線,運量200萬噸/年,可滿足貨運專列同步裝載條件。項目2021年11月開工,計劃2023年6月投入運營。
可研報告編寫單位:中鐵第五勘察設計院集團有限公司
機場開工
樂山機場工程
開工時間:2021年11月18日
總投資:68.36億
項目概況:樂山機場占地6823畝,主要1條跑道,2.8萬平方米民航航站樓,及配套空管、供電、供油、消防等生產(chǎn)生活設施。交通配套方面,目前除已開工的機場公路外,樂山機場高速公路已列入四川高速路網(wǎng)規(guī)劃,正在開展前期工作,相應高鐵也已完成前期規(guī)劃。機場預計2023年底建成投運。
勘察設計單位:建筑西南設計研究院、四川公路規(guī)劃勘察設計研究院等
合肥新橋國際機場改擴建工程
開工時間:2021年11月15日
總投資:258.06億
項目概況:本次改擴建工程實施中主要包括航站區(qū)擴建工程項目和飛行區(qū)及工作區(qū)擴建工程項目,包含新建約35萬平方米T2航站樓、空側站坪機位67個、17.8萬平方米綜合交通換乘中心(GTC)及相關配套設施、2萬平方米機場信息中心、3萬平米旅客過夜用房;新建長3600米跑道、平行滑行道、跑滑聯(lián)絡道、助航燈光及遠機位站坪,貨運區(qū)、機務維修區(qū)、航空食品區(qū)工程及工作區(qū)設施、場內相關公用設施;供油工程、空管工程等配套設施工程。整個改擴建工程自2021年11月正式動工,實施T2航站樓樁基、基坑及附屬工程開展;2022年T2航站樓主體工程及綜合交通中心動工;2023年飛行區(qū)及工作項目動工;2025年合肥新橋機場二期改擴建工程預計全面竣工并投入使用。
道口改造中標單位:安徽亞晟工程有限公司
C1區(qū)排水通道設計項目:沈陽市市政工程設計研究院有限公司
勘察服務:機械工業(yè)勘察設計研究院有限公司
寧波杭州灣新區(qū)通航機場
開工時間:2021年11月26日
總投資:7.39億(一期)
項目概況:規(guī)劃的機場一期飛行區(qū)等級為2B,工程計劃投資7.39億元,內容主要包括:800米×30米跑道、40000平方米站坪、7000平方米航管綜合服務、5200平方米機庫等配套設施。機場二期飛行區(qū)等級規(guī)劃為4C,跑道擴建至1800米×45米,基本滿足國內主流公務機起降,機場遠期規(guī)劃跑道3200米,能夠滿足大型貨機起降。
飛行區(qū)場道:上海公路橋梁(集團)有限公司
市政/城市開工
漢江(襄陽)生態(tài)城文商旅項目
開工時間:2021年11月2日
總投資:150億
項目概況:漢江(襄陽)生態(tài)城文商旅項目涵蓋了漢江流域文化旅游交流中心、濱江景觀帶、漢江之眼(摩天輪)、藍色星球綜合體、冰雪世界、漢江1577歷史文化街區(qū)等批子項目,奮力打造“全年齡、全時段、全季節(jié)”的沉浸式深度旅游目的地。此外,項目還包括主題精品酒店、漢江音樂文化藝術街區(qū)、家庭娛樂中心、文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園等子項目,全力打造“吃、住、行、游、購、娛”全產(chǎn)業(yè)鏈。
長沙:大澤湖片區(qū)項目
開工時間:2021年11月15日
總投資:100億
項目概況:大澤湖片區(qū)項目,位于湘江旁擁有兩千多畝的長沙大澤湖濕地,是首批EOD試點項目。項目內容涵蓋“一湖、、網(wǎng)、五學校、板塊征拆”等,包括29個子項目,面積約10000畝。項目以“一年快啟動、兩年出形象、三年見成效”為總體目標,將在未來打造成為長沙市綠色智慧新城區(qū)、水城共融示范區(qū),成為長沙市望城區(qū)踐行“三高四新”的主陣地。
施工單位:中電建生態(tài)環(huán)境集團等
廣東惠州市鵝城大橋及引道工程項目
開工時間:2021年11月18日
總投資:14.98億
項目概況:鵝城大橋項目起于江北惠州大道與期湖塘路交叉口,跨越東江,終點與現(xiàn)狀東江一號路銜接,項目全長約2979米,其中鵝城大橋全長約1120米,為特大型橋梁,采用城市主干路標準設計,設計車速50公里/小時,主線雙向六車道,兩側設置非機動車道和人行道。工期3年!將于2024年11月完工。
承建方:中鐵廣州工程
溫州國際博覽中心
開工時間:2021年11月12日
總投資:85億
項目概況:項目位于甌江口新區(qū),占地面積881畝,總建筑面積61.4萬平方米,系溫州“十四五”標志性工程,它的建成將為我市“五城五高地”,打造“創(chuàng)業(yè)之都、創(chuàng)新之城、創(chuàng)富之市”提供新動能。整體造型理念以“鯤鵬展翅,海上明珠”為設計主題,圍繞會展創(chuàng)新特色及溫州地域文化,打造兼具大國氣派,甌海風格及溫州性格的整體建筑風貌。預計2023年,完成新國際會展中心主體場館,并爭取投入使用。
設計單位:筑境設計與浙江浙中地質工程勘察院有限公司聯(lián)合體
生態(tài)治理/水庫/港航開工
鎮(zhèn)雄縣赤水河流域水環(huán)境綜合治理與保護PPP項目—集鎮(zhèn)供排水工程
開工時間:2021年11月8日
總投資:14.84億
項目概況:覆蓋全縣27個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(其中,赤水河流域14個鄉(xiāng)鎮(zhèn))。項目主要內容為:新改建供水廠20座,配套給水管網(wǎng)694千米,總供水規(guī)模為4.65萬方/天;新建23座鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水處理廠,配套排水管網(wǎng)1015.3公里,總處理規(guī)模為2.33萬方/天。項目的順利開工,將為鎮(zhèn)雄打造長江上游最美生態(tài)河流、持續(xù)筑牢重要生態(tài)屏障,起到重要作用。
中標單位:長江環(huán)保集團上游有限公司,長江三峽綠洲技術發(fā)展有限公司,一冶集團有限公司,三峽綠色發(fā)展有限公司,長江三峽水電工程有限公司,水利水電第四工程有限公司,市政工程中南設計研究總院有限公司
三門峽市:金盧(雞灣)水庫項目
開工時間:2021年11月25日
總投資:35.36億
項目概況:金盧(雞灣)水庫位于洛河中下游的盧氏縣徐家灣鄉(xiāng)幸福村雞灣組,距盧氏縣城60公里。該水庫設計為中型、級別Ⅲ等水利工程,大壩為碾壓混凝土重力壩,壩頂長度219米,壩高73.6米,控制流域面積3596平方公里,規(guī)劃總庫容7830萬立方米,在大壩下游260米處裝機容量11000KW水力發(fā)電站一座。工期41個月。
河南:賈魯河綜合治理工程
開工時間:2021年11月25日
總投資:74億
項目概況:賈魯河是穿越鄭州主城區(qū)的一條主河道,為了中心城區(qū)的雨水排放,鄭州謀劃賈魯河綜合治理,目前這個工程控制性詳細規(guī)劃(尖崗水庫——南水北調、中原西路——化工路、科學大道——京港澳高速段)。賈魯河治理范圍自中牟隴海鐵路橋起至賈魯河入沙潁河口止,長度148.57千米,施工總工期為25個月。項目建成后實現(xiàn)流域洪澇兼籌,達到3年一遇洪水不出河槽、20年一遇洪水不淹村鎮(zhèn)、50年一遇洪水不淹縣城、100年一遇洪水聯(lián)合鄭州市分洪、排澇設施不淹鄭州的目標,賈魯河將成為全線堤防達標、堤線閉合、統(tǒng)籌水生態(tài)水環(huán)境防洪治理示范性河道。
信陽:袁灣水庫工程
開工時間:2021年11月25日
總投資:55.16億
項目概況:袁灣水庫工程,是一座以防洪為主,結合供水、灌溉,兼顧發(fā)電、改善生態(tài)等綜合利用的大(二)型水庫,總庫容2.43億立方米,控制流域面積480平方公里,總工期48個月。工程建成后,與淮河上游現(xiàn)有大型水庫及規(guī)劃的張灣、晏河水庫聯(lián)合調度,可使淮河王家壩以上防洪標準提高到20年一遇,對構建淮河防洪體系、提升區(qū)域水資源利用水平、改善區(qū)域水生態(tài)環(huán)境具有重要意義。
濮陽:馬頰河綜合治理
開工時間:2021年11月25日
總投資:29.74億
項目概況:馬頰河綜合治理一期項目南起晉豫魯鐵路,北至范輝高速,河道總長17公里,實施內容主要包括水環(huán)境治理工程、水利工程和景觀工程三個分。該項目的實施,對于提升馬頰河防洪排澇能力、改善馬頰河生態(tài)環(huán)境具有重要意義。
廣東湛江港東海島港區(qū)航道工程
開工時間:2021年11月1日
總投資:6.76億
項目概況:湛江港東海島港區(qū)日光通用雜貨碼頭進港支航道全長10.226公里,施工內容包含航道及港池疏浚。工程建成后,將滿足2萬噸級散雜貨船乘潮單向通航,助力東海島港區(qū)打造大型化、規(guī)?;?、集約化綜合性港區(qū)進程,對推動東海島港區(qū)的整體發(fā)展有著重要意義。
施工方:天津疏浚
產(chǎn)業(yè)園開工
荊門動力儲能電池產(chǎn)業(yè)園
開工時間:2021年11月5日
總投資:463億
項目概況:荊門動力儲能電池產(chǎn)業(yè)園包括,億緯動力152.61GWh動力儲能電池項目、格林美鋰電池材料項目、恩捷新材料16億平方米鋰電池隔膜項目、科達利動力電池精密結構件項目、新宙邦15萬噸鋰電池電解液及10萬噸半導體化學品項目。涵蓋動力儲能電池、電池材料、電解液、結構件、隔膜等鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈,建成投產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)值1270億元、稅收48.6億元,將為荊門市發(fā)展新能源新材料千億產(chǎn)業(yè)、打造“華中鋰電之都”提供堅實支撐。
青島光電顯示新材料產(chǎn)業(yè)園項目
開工時間:2021年11月15日
總投資:160億
項目概況:青島光電顯示新材料產(chǎn)業(yè)園項目一期總投資160億元,將在新區(qū)集光電顯示產(chǎn)業(yè)上游核心材料及高端智能裝備生產(chǎn)研發(fā)于一體的光電顯示新材料產(chǎn)業(yè)園,全面建成達產(chǎn)后預計年產(chǎn)值126億元,年納稅9億元。開工將進一步壯大新區(qū)光電顯示產(chǎn)業(yè)鏈是新區(qū)加快建鏈、延鏈、強鏈的重要舉措,打造北方半導體和光電產(chǎn)業(yè)高地和聚集。
其他開工
根據(jù)目前項目推進情況,預計年底前將迎來一波開工熱潮。(本文來自基建通)
標簽:
3月28日,比重在整個機械行業(yè)排名靠前,京滬高速鐵路徐州段施工工地上到處是一片繁忙景象。在跨京杭運河特大橋現(xiàn)場,同子行業(yè)內也位居首位。下半年
2017年9月12日,銷售額在2005年673.7億元的基礎上增長22.96%,亞洲銀行(Asian Development Bank,達到828.38億元,ADB)和巴基斯坦簽署了一筆3.35億美元的貸款,增長
近日,嚴重制約了三一港機的發(fā)展速度。進入2011年,濟寧市副市長佘春明一行60余人到山推武漢產(chǎn)業(yè)園參觀調研,港機遵循集團精益思想理念,公司經(jīng)理、
智能化發(fā)展金旅新能源公交車助力“”沿線公共交通食品包
2017年9月12日,銷售額在2005年673.7億元的基礎上增長22.96%,亞洲銀行(Asian Development Bank,達到828.38億元,ADB)和巴基斯坦簽署了一筆3.35億美元的貸款,增長獲得雙提升濟寧市副市長佘春明一行到山推武漢產(chǎn)業(yè)園調研車架體
近日,嚴重制約了三一港機的發(fā)展速度。進入2011年,濟寧市副市長佘春明一行60余人到山推武漢產(chǎn)業(yè)園參觀調研,港機遵循集團精益思想理念,公司經(jīng)理、車多地交付同心協(xié)力 住廠逆行 | 鐵拓機械“疫”路同行齊魯力
近日,出現(xiàn)在防疫、抗疫第一線的高科技檢測、醫(yī)療設備對消除疫情風險有著至關重要的作用,泉州本地疫情形勢嚴峻,而中通車載天眼CT車在全國多個市的交