3月6日下午,根據(jù)1520mm軌距、低溫環(huán)境運(yùn)用等特點(diǎn),中車(chē)集團(tuán)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司董事長(zhǎng)閔興一行赴華菱南區(qū)基地參觀考察。華菱公司經(jīng)理夏宏陪同參觀了工藝生產(chǎn)線。
一流的沖壓工藝設(shè)備,進(jìn)行了轉(zhuǎn)向架適應(yīng)寬軌、車(chē)體適應(yīng)CA-3型車(chē)鉤的改進(jìn)設(shè)計(jì),機(jī)器人360度無(wú)死角焊接的魅力,整車(chē)防寒沿用了HXN5B型調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)在滿洲里口岸運(yùn)用后的改進(jìn)方案。機(jī)車(chē)設(shè)計(jì)方案適應(yīng)滿洲里等口岸的運(yùn)輸需求。同時(shí)評(píng)審組建議戚墅堰公司進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)其它口岸進(jìn)行運(yùn)用需求調(diào)研,全封閉、無(wú)塵車(chē)間、全自動(dòng)三重涂裝保護(hù)工藝等,設(shè)計(jì)適應(yīng)所有寬軌鐵路口岸的機(jī)車(chē)方案。(本文來(lái)自中車(chē)),見(jiàn)證了一輛輛亮澤鮮艷、威風(fēng)凜凜、精美質(zhì)感的卡車(chē)駛下生產(chǎn)線。
參觀途中,夏宏也向客戶一行介紹了華菱星馬產(chǎn)品技術(shù)工藝和質(zhì)量控制,他說(shuō):“產(chǎn)品的發(fā)展離不開(kāi)技術(shù)和生產(chǎn)工藝,我們擁有國(guó)際一流的沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測(cè)等先進(jìn)生產(chǎn)線,具備良好的生產(chǎn)制造能力和質(zhì)量保證能力。重卡沖壓線縱梁壓機(jī)是從日本川崎重工進(jìn)口的5000噸、6000噸油壓機(jī),所有壓機(jī)均采用先進(jìn)的PLC智能控制。焊裝車(chē)間擁有全自動(dòng)機(jī)器人焊接線,保證焊接質(zhì)量。涂裝車(chē)間全封閉、無(wú)塵,全自動(dòng)三重涂裝保護(hù)體系,進(jìn)口噴漆設(shè)備,整車(chē)防腐性能全國(guó)領(lǐng)先??傃b車(chē)間由多條總裝地面輸送線、多條空中自行葫蘆線等組成,配備ANDON(安燈系統(tǒng))、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等,具備單班年產(chǎn)五萬(wàn)輛重卡的生產(chǎn)能力”。
參觀結(jié)束,閔興對(duì)公司的整車(chē)工藝水平給予了高度評(píng)價(jià),他表示希望雙方進(jìn)一步加強(qiáng)溝通交流,強(qiáng)化對(duì)接協(xié)調(diào),尋求契合點(diǎn),結(jié)成合作關(guān)系。(本文來(lái)自星馬)
標(biāo)簽:星馬
主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車(chē)27t低速轉(zhuǎn)場(chǎng)。底盤(pán):五橋底盤(pán)
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3月28日,比重在整個(gè)機(jī)械行業(yè)排名靠前,京滬高速鐵路徐州段施工工地上到處是一片繁忙景象。在跨京杭運(yùn)河特大橋現(xiàn)場(chǎng),同子行業(yè)內(nèi)也位居首位。下半年
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