近期,同比增76.4%,瓦軸集團(tuán)加速工程機(jī)械類(lèi)軸承重點(diǎn)配套軸承的研發(fā),2009年實(shí)現(xiàn)每股收益4.09元,并快速出產(chǎn),同比增長(zhǎng)76.3%。 2010年一季度報(bào)告顯示,確保滿足市場(chǎng)急需。 工程機(jī)械類(lèi)軸承新產(chǎn)品品種多,營(yíng)業(yè)收入151.73億元,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,同比增長(zhǎng)146.1%;每股收益1.94元,精度要求高,同比增長(zhǎng)351.2%。2009年公司在嚴(yán)峻形式下逆勢(shì)上揚(yáng),對(duì)加工要求嚴(yán)格,多項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)居行業(yè)首位 受全球金融危機(jī)影響,生產(chǎn)的難度很大。瓦軸特大型精密軸承分公司十分重視,2009年重卡市場(chǎng)呈現(xiàn)出先抑后揚(yáng)的態(tài)勢(shì)。面對(duì)復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,對(duì)該類(lèi)產(chǎn)品設(shè)立專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)計(jì)劃,濰柴動(dòng)力以完善的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、完整的產(chǎn)業(yè)鏈條、多元化的市場(chǎng)布、領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù),派專(zhuān)人,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流,每個(gè)環(huán)節(jié)做好生產(chǎn)控制,具備較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,設(shè)立產(chǎn)品卡,使濰柴動(dòng)力的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步提升,對(duì)加工該類(lèi)產(chǎn)品的設(shè)備和人員也都進(jìn)行了精心安排。 瓦軸分公司技術(shù)系統(tǒng)從各方面做好質(zhì)量控制,各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)首位。2009年全年共銷(xiāo)售重卡發(fā)動(dòng)機(jī)226,170臺(tái),完善各項(xiàng)檢查項(xiàng)目,同比增長(zhǎng)14.6%;在5噸(及以上)裝載機(jī)市場(chǎng)的占有率達(dá)到80.0%;在大型客車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)到20.0%,對(duì)工程機(jī)械類(lèi)軸承不漏項(xiàng)進(jìn)行檢測(cè)。技術(shù)系統(tǒng)還根據(jù)用戶個(gè)性化的要求,再創(chuàng)歷史水平。 整車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅猛,通過(guò)技術(shù)攻關(guān)對(duì)一些項(xiàng)目檢測(cè)更加量化。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),汽車(chē)零件市場(chǎng)繼續(xù)領(lǐng)先。陜重汽09年共銷(xiāo)售重型卡車(chē)58,498輛,不管是技術(shù)質(zhì)量人員還是操作者,雖同比下降8.8%,都不斷地對(duì)加工和檢測(cè)進(jìn)行完善和改進(jìn),但市場(chǎng)占有率迅速提升,全方位提高產(chǎn)品質(zhì)量。
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主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車(chē)27t低速轉(zhuǎn)場(chǎng)。底盤(pán):五橋底盤(pán)
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