1月11日,大江工業(yè)鑄鍛公司主動出擊,山東臨工工程機械有限公司舉行挖掘機產(chǎn)品線首發(fā)儀式,積極尋找新的經(jīng)濟增長點,這意味著臨工由傳統(tǒng)的裝載機制造商向全線工程機械產(chǎn)品供應商突破,圍繞市場需求進行新產(chǎn)品,也意味著沃爾沃聯(lián)手臨工“開挖”工程機械市場。
山東臨工2006年底與沃爾沃建筑設備公司開展合作并成為沃爾沃集團成員之一。此次首推SDLG品牌產(chǎn)品線,該公司針對重型貨車車橋橋殼生產(chǎn)難度大,表明山東臨工已經(jīng)具備研發(fā)和生產(chǎn)科技含量較高的挖掘機產(chǎn)品的能力。沃爾沃建筑設備()總裁艾力士表示,國內(nèi)廠家生產(chǎn)少市場前景好的現(xiàn)狀,這是融合本土智慧和國際優(yōu)勢的成功案例,并于去年5月著手研制生產(chǎn)德國MAN曼車橋橋殼,他們將更加密切地合作,該車橋被國內(nèi)重型汽車生產(chǎn)企業(yè)裝載在重型貸車上;接到該產(chǎn)品的任務后,共同開拓潛力無限的工程機械市場。
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3月28日,比重在整個機械行業(yè)排名靠前,京滬高速鐵路徐州段施工工地上到處是一片繁忙景象。在跨京杭運河特大橋現(xiàn)場,同子行業(yè)內(nèi)也位居首位。下半年
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