上柴開拓印度市場結(jié)碩果獲發(fā)動(dòng)機(jī)出口訂單

上柴公司開拓印度市場結(jié)出累累碩果，日前與印度馬恒達(dá)公司再簽數(shù)百臺配套電站、船機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)出口訂單。從開拓印度市場至今，上柴電站單機(jī)和船機(jī)在印度市場已占據(jù)當(dāng)?shù)赝裙β识萎a(chǎn)品5%的市場份額，在與諸多國際巨頭的競爭中，取得了主流地位。 　　進(jìn)入印度市場前，公司經(jīng)過調(diào)研，發(fā)現(xiàn)印度比較需要電站機(jī)組、船用動(dòng)力，公司便將這兩種產(chǎn)品作為開拓印度市場的切入點(diǎn)。同時(shí)針對印度高溫高濕、維修保養(yǎng)人才相對缺乏的特點(diǎn)，對產(chǎn)品進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)和改善，使其更適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂蚝筒僮髡叩氖褂脩T。 　　在開拓印度市場過程中，公司的銷售方式經(jīng)歷了坎坷的過程：從四處找客戶到篩選供應(yīng)商；銷售團(tuán)隊(duì)從全外來人到50%本土化；產(chǎn)品銷售的口碑從制造―便宜、質(zhì)量不好到上柴產(chǎn)品不一樣、很好……每一步的努力都為上柴產(chǎn)品在印度的成功奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。經(jīng)過多年的深耕拓展，上柴的Logo“紅太陽”已在印度深入用戶心中，上柴人對產(chǎn)品精良品質(zhì)的追求，上柴人在市場的辛勤汗水，換來了豐厚的回報(bào)。目前，上柴電站單機(jī)和船機(jī)在印度市場已有數(shù)千臺的保有量，占據(jù)當(dāng)?shù)赝裙β识萎a(chǎn)品5%的市場份額。印度市場上柴單機(jī)年出口量最初只有百臺不到，到2010年4月份已累計(jì)突破千臺，連年保持著高速增長。 　　印度是一個(gè)巨大的市場，但其本土制造業(yè)水平還不是很高，正因?yàn)槿绱?，印度反而是一個(gè)國際化程度很高市場。包括歐、美、日所有發(fā)達(dá)的產(chǎn)品都充分參與到了印度市場的競爭。上柴產(chǎn)品現(xiàn)在已在印度市場樹立了良好的品牌形象，質(zhì)量好、性能優(yōu)越、服務(wù)及時(shí)是客戶經(jīng)常給予上柴產(chǎn)品的評價(jià)。在與國際同行的競爭中，上柴已經(jīng)在印度這塊市場站穩(wěn)了腳跟，取得了發(fā)展的先機(jī)。 　　憑借電站單機(jī)和船機(jī)的成功推廣，公司正在印度積極推進(jìn)工程機(jī)械以及卡車、客車和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的配套進(jìn)程，并且同印度當(dāng)?shù)氐闹堫^企業(yè)持續(xù)保持著緊密的聯(lián)系。公司國III及以上排量發(fā)動(dòng)機(jī)是“2010年上海世博會指定環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)”，在邀請客戶參觀上柴工廠的同時(shí)，上柴也向印度客商展示了在世博會服務(wù)的更加先進(jìn)和環(huán)保的上柴動(dòng)力產(chǎn)品，在做好電站單機(jī)和船用發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，公司已把目上了市場更加廣闊的印度工程機(jī)械、卡車、客車市場。 　　2010年度，公司在中東、東南亞、中亞市場也捷報(bào)頻繁，在對產(chǎn)品品質(zhì)要求嚴(yán)格的北美和澳大利市場也有不錯(cuò)的銷量，上柴的國際化開始進(jìn)入收獲的季節(jié)。

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