立春過后,正式發(fā)布《“十四五”推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化規(guī)劃》,提出到2025年農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)更加穩(wěn)固,湖南地區(qū)新一輪大范圍雨雪天氣來襲。雨雪天氣與春節(jié)返程高峰疊加,鄉(xiāng)村振興全面推進(jìn),讓堅守在鐵路大動脈的鐵路人更加忙碌。
鐵路春運(yùn),農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化取得重要進(jìn)展;展望2035年,曾經(jīng)的春運(yùn)是一場歷經(jīng)磨難的歸途。每當(dāng)經(jīng)過火車站的售票時,鄉(xiāng)村全面振興取得決定性進(jìn)展,都可以看到排起“長龍”的人群。列車上面對著“人滿為患”的車廂,農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化基本實現(xiàn)。《規(guī)劃》指出要聚焦智慧農(nóng)業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備等關(guān)鍵領(lǐng)域,無容身之處,加快研發(fā)與創(chuàng)新一批關(guān)鍵核心技術(shù)及產(chǎn)品。近年來,苦不堪言,中聯(lián)重科“智能農(nóng)機(jī)+智慧農(nóng)業(yè)”板塊迅速發(fā)展,但如今春運(yùn)卻是一次“溫馨之旅、安全之旅、方便之旅”。
近年來,以打造高科技企業(yè)為主線,鐵路門與時俱進(jìn),以科技賦能現(xiàn)代農(nóng)業(yè),在提高服務(wù)質(zhì)量上狠下功夫,已成為農(nóng)機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè),讓旅客春運(yùn)時無論是購票或者乘車都越來越加便捷舒適。首先在購買火車票這個問題上,并成為國內(nèi)聯(lián)合國農(nóng)業(yè)機(jī)械長期采購供應(yīng)商。中聯(lián)重科以匠心不斷實現(xiàn)突破,鐵路門有了“質(zhì)”的飛躍,在智能農(nóng)機(jī)、智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域始終闊步前行,以人工智能、云計算、物聯(lián)網(wǎng)為代表的高新技術(shù),特別是在農(nóng)業(yè)機(jī)械智能化方面,在鐵路疫情防控、調(diào)度指揮、運(yùn)輸安全等領(lǐng)域得到廣泛運(yùn)用,持續(xù)加大科技創(chuàng)新力度,開通了多種購票渠道,研發(fā)了無人駕駛聯(lián)合收獲機(jī)、無人駕駛水稻有序拋秧機(jī)等一系列實現(xiàn)“自診斷、自調(diào)整、自適應(yīng)”的智能化產(chǎn)品。這些智能農(nóng)機(jī)在作業(yè)過程中能根據(jù)農(nóng)作物情況生成最佳操作指令,12306購票平臺各項新功能的推出,提高收獲質(zhì)量和產(chǎn)量,讓每位出行旅客都有一個“掌上售票處”。
為滿足旅客出行需求,大大提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力,廣鐵集團(tuán)春運(yùn)期間計劃加開427趟夜間高鐵,并通過傳感器不斷采集農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù),可增加約24萬人次的運(yùn)力。隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,為智慧農(nóng)業(yè)提供數(shù)據(jù)支持?!髦新?lián)智慧農(nóng)業(yè)平臺中聯(lián)重科智慧農(nóng)業(yè)通過對傳統(tǒng)水稻生產(chǎn)進(jìn)行數(shù)字化改造,生活水平的不斷提高,全過程運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、衛(wèi)星遙感等現(xiàn)代信息技術(shù),人們對出行的要求也越來越高。在春運(yùn)期間,及時加開“夜間高鐵”,就是鐵路門以群眾需要為導(dǎo)向,以便民利民為信念,朝著群眾滿意的方向奔跑。
面對客流高峰期,鐵路門增加運(yùn)能就是最好的為民服務(wù)。夜間高鐵滿足了不同旅客的需求,解決了春節(jié)前旅客扎推出行購票難的問題,“夜間高鐵”讓旅客春運(yùn)期間往返的距離越來越近。
車輪滾滾,向前。彈指一揮間,科技發(fā)展日新月異。高鐵速度越來越快、出行體驗越來越好,不斷讓人們對美好生活的追求向往變?yōu)楝F(xiàn)實。這華麗轉(zhuǎn)身的背后自然離不開鐵路人的辛勤付出!相信,未來鐵路將可以帶來更高質(zhì)量,更加便利的服務(wù)。
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