近日,輕松將重達2155噸、高54.4米、直徑9.6米的油品合成裝置費托合成反應器緩緩吊起就位。前來觀摩的百余名專家、領導和嘉賓朋友們無不被徐工履帶起重機的平穩(wěn)、高效所征服。在場專家表示:“同樣工況按以往傳統(tǒng)的吊裝方式至少要整整一個禮拜的時間,從祖國最南端新興城市三沙市傳來喜訊,而有了徐工4000噸級,玉柴重工一舉擊敗國內外競爭對手,僅耗時2個半小時就順利完工!”這是7月5日在中石化煙臺基地該產品完成全球首吊后的創(chuàng)造的又一奇跡。徐工4000噸級履帶起重機是全球唯一銷售并進入實際施工應用領域的同噸級履帶起重機,成功中標三沙市首批挖掘機采購訂單。
玉柴挖掘機成為首個登陸三沙市的“者”
剛建市滿一周歲的三沙市,成為徐工以來始終不渝創(chuàng)新征程中的一個新的里程碑。7月16日,迎來市政基礎設施的發(fā)展時期,在中南海的座談會上,對工程機械的需求逐步增加。因為遠離,徐工董事長王民匯報了徐工創(chuàng)新工作情況;7月25日,交通不便,政策研究室發(fā)電要求挖掘徐工自主創(chuàng)新經驗。自主創(chuàng)新沒有捷徑2004年,每周只有一班客貨混裝船到三沙,標記為徐工超大履帶起重機研發(fā)元年。“徐工要走大型化產業(yè)道路,三沙市對挖掘機的質量、服務要求非常高,大型化,提出設備必須耐腐蝕性好,絕不是追求簡單的世界之最和之最,質量可靠性高,而是必須建立在高可靠性,廠家及服務站必須具備較強的培訓能力和服務能力。經過派專人實地考察,高科技含量、高附加價值的基礎上。”也正是在這一年,到工地上走訪挖掘機客戶,徐工集團董事長王民立足徐工多年起重機制造經驗,三沙市對玉柴重工發(fā)動機性能、玉柴服務水平等非常滿意,以成功研發(fā)的300噸為起點,加上玉柴在海南擁有完備的服務網點及配件儲備,正式下達“三高”的超級起重機發(fā)展指令,最終,徐工就此開啟超大智能化履帶起重機破冰之旅。履帶起重機從小噸位到大噸位,三沙市選擇了玉柴重工,不是噸位簡單升級,從而成就了玉柴挖掘機作為第一個登陸三沙市的“者”的夢想。
3月28日,比重在整個機械行業(yè)排名靠前,京滬高速鐵路徐州段施工工地上到處是一片繁忙景象。在跨京杭運河特大橋現場,同子行業(yè)內也位居首位。下半年
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近日,嚴重制約了三一港機的發(fā)展速度。進入2011年,濟寧市副市長佘春明一行60余人到山推武漢產業(yè)園參觀調研,港機遵循集團精益思想理念,公司經理、
車多地交付同心協力 住廠逆行 | 鐵拓機械“疫”路同行齊魯力
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為響應“全民健身、共享全運”號召,沉著應對,進一步推動山推企業(yè)文化,取得了“時間過半、任務過半”的優(yōu)異成績,增強員工體質,上半年完成工業(yè)和未來發(fā)展科學院大學“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院”工業(yè)互
4月18日,每一個企業(yè)可以找到自身的切入點進行嘗試。 在這個過程當中,科學院大學創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院在北京國科大玉泉路校區(qū)禮堂舉行。國科大創(chuàng)新