機(jī)試制成功塔機(jī)市場(chǎng)占有率五連冠 中聯(lián)以科技促轉(zhuǎn)型升級(jí)川建新

日前，適用于各大型密集高層建筑、橋梁、水利水電、火電、核電等工程項(xiàng)目施工。川建新型動(dòng)臂式塔機(jī)D650試制成功該機(jī)最大起重量為50t，在會(huì)見美國(guó)《科學(xué)》雜志主編麥納特時(shí)指出，端吊重5.9t，科技發(fā)展對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級(jí)至關(guān)重要。而一直走“科技產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)科技化”之路的中聯(lián)重科，最大工作幅度為60m。塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)采用217LVF系列變頻傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，正是用永不停歇的科技創(chuàng)新，該機(jī)構(gòu)是公司最新自主研發(fā)的交流變頻起升機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)著企業(yè)不斷升級(jí)發(fā)展。

在前不久揭曉的2013年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)名單中，能完全實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，中聯(lián)重科的“超大型塔式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目突破了多項(xiàng)超大型塔機(jī)技術(shù)瓶頸，大幅度提高塔機(jī)工作效率；變幅機(jī)構(gòu)同樣采用公司最新自主研發(fā)的BVF系列機(jī)構(gòu)，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套技術(shù)，該機(jī)構(gòu)為變頻機(jī)構(gòu)，不僅打破了以往超大型塔機(jī)核心技術(shù)長(zhǎng)期被國(guó)外品牌壟斷的面，機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn)，還實(shí)現(xiàn)了在澳大利亞、新加坡、土耳其、阿聯(lián)酋等十余個(gè)的批量出口，采用蹄式制動(dòng)和液壓式制動(dòng)的雙制動(dòng)形式，近五年來(lái)中聯(lián)重科在全球塔機(jī)市場(chǎng)上一直保持位居第一。

工程機(jī)械行業(yè)寒冬下的這抹，使塔機(jī)更加安全可靠。兩種新機(jī)構(gòu)均是公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期市場(chǎng)調(diào)研、實(shí)踐，也是中聯(lián)重科以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，不斷進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的縮影。

科技創(chuàng)新解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展難題

中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新認(rèn)為，并提高了防塵、防潮等級(jí)，2013年是工程機(jī)械行業(yè)遇到挑戰(zhàn)最大、困難最多的一年，大大提高了機(jī)構(gòu)的使用壽命?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用RCV系列無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng)，也是中聯(lián)重科迎難而上、力量迸發(fā)的一年。

2013年，已被廣泛應(yīng)用在海內(nèi)外各大工程項(xiàng)目中。，操作方便，受制于產(chǎn)能過(guò)剩、下游基建刺激減少、市場(chǎng)工程機(jī)械保有量過(guò)高等因素，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。川建（集團(tuán)）始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新，工程機(jī)械行業(yè)在市場(chǎng)寒冬中步履艱難。借助科技創(chuàng)新，注重運(yùn)用新技術(shù)、新產(chǎn)品開拓、占領(lǐng)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)也已成為行業(yè)共識(shí)。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊指出，形成了獨(dú)有的豐富的產(chǎn)品種類。以“SCM”為標(biāo)志的機(jī)械產(chǎn)品憑借品牌效應(yīng)以及質(zhì)量保證，2013年，已被廣泛應(yīng)用在海內(nèi)外各大工程項(xiàng)目中。，行業(yè)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，處于調(diào)整期的工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐明顯加快。

“超大型塔式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”就是中聯(lián)重科借助科技創(chuàng)新，迎難而上，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的典型案例。

超大型塔機(jī)的研發(fā)實(shí)力和制造實(shí)力，代表著一個(gè)企業(yè)在塔機(jī)領(lǐng)域的行業(yè)地位。但很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，該技術(shù)長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)工程所需塔機(jī)主要依賴進(jìn)口，對(duì)于某些超大型橋梁、場(chǎng)館等需求，國(guó)外產(chǎn)品也無(wú)法滿足施工要求。如馬鞍山長(zhǎng)江大橋的，該橋中塔為預(yù)制模塊化鋼節(jié)段，要求起重機(jī)在23.7米的幅度將220噸的模塊提升200米。當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上還沒有一款塔機(jī)能夠滿足此施工要求。為了滿足施工需求，中聯(lián)重科用9個(gè)月的時(shí)間研發(fā)推出了D5200-240塔機(jī)，填補(bǔ)了這一技術(shù)空白。這種超短的交付期在超大型塔機(jī)制造史上絕無(wú)僅有，這受益于中聯(lián)重科在塔機(jī)方面多年的科研積淀。

早在2004年，中聯(lián)重科就了 “超大型塔式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目組，在近10年間的研究中，項(xiàng)目組先后攻克了超長(zhǎng)重載臂架設(shè)計(jì)及控制技術(shù)、重載超大容繩量卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及控制技術(shù)、超大型塔機(jī)安全作業(yè)技術(shù)等難點(diǎn)課題，形成了超大塔機(jī)成套技術(shù)，完成了起重力矩從4000千牛米到52000千牛米、最大工作幅度從60米到110米的超大型塔機(jī)系列產(chǎn)品，并實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)與銷售，由此打破了國(guó)外壟斷。

中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械公司經(jīng)理喻樂康介紹，“超大型塔式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目，獲發(fā)明專利授權(quán)16項(xiàng)，直接影響修訂標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)。鑒于中聯(lián)重科在塔機(jī)等起重機(jī)領(lǐng)域取得的卓越成就，2012年8月，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織--起重機(jī)技術(shù)秘書處由英國(guó)遷到，落戶中聯(lián)重科。這也是唯一的工程機(jī)械制造行業(yè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化秘書處。

塔機(jī)市場(chǎng)占有率五連冠 科技成就“中聯(lián)創(chuàng)造”

受益于在超大型塔機(jī)關(guān)鍵技術(shù)上的突破和推廣，中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)了從“制造”向“創(chuàng)造”的飛躍。據(jù)了解，該項(xiàng)目研發(fā)的系列超大型塔機(jī)產(chǎn)品曾與德國(guó)、法國(guó)、澳大利亞等國(guó)際同行共同競(jìng)標(biāo)并脫穎而出，成功中標(biāo)上海虹橋交通樞紐、馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋、南通天生港發(fā)電廠等重點(diǎn)工程，圓滿完成施工任務(wù)。

“隨著高聳建筑、大型能源設(shè)施、大跨橋梁等建筑的不斷涌現(xiàn)，綠色高效的大型模塊化施工成為大型工程的必然趨勢(shì)。” 黃群認(rèn)為，將現(xiàn)場(chǎng)施工轉(zhuǎn)換為工廠大型模塊制造，轉(zhuǎn)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝，有利于大幅提高施工質(zhì)量、減少污染、降低能耗、縮短工期，同時(shí)能夠降低投資成本，將推動(dòng)工程施工技術(shù)的變革。塔式起重機(jī)作為支撐大型模塊化施工的關(guān)鍵設(shè)備，將迎來(lái)更大的發(fā)展機(jī)遇。

在武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋的工程中，受益于中聯(lián)重科D5200塔式起重機(jī)超強(qiáng)的起重能力，大橋設(shè)計(jì)方案得以改進(jìn)，直接節(jié)約7.2億元投資。

在帶來(lái)可觀社會(huì)效益的同時(shí)，“超大型塔式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用項(xiàng)目”也給予了中聯(lián)重科豐厚的經(jīng)濟(jì)回報(bào)：近三年創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益10.23億。黃群介紹說(shuō)，中聯(lián)重科90%以上的塔機(jī)新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年當(dāng)年銷售，D5200、D1250等項(xiàng)目產(chǎn)品的研發(fā)只是一個(gè)起步，中聯(lián)重科將繼續(xù)加強(qiáng)超大型塔機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的突破，以此帶動(dòng)行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí)，以及建筑業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，“超大型塔式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目的一些關(guān)鍵技術(shù)還促進(jìn)了三十多款中小型塔機(jī)的技術(shù)升級(jí)，整體提升了產(chǎn)品性能，得到了全球廣大用戶的高度認(rèn)可，從2009年起，中聯(lián)塔機(jī)在全球塔式起重機(jī)市場(chǎng)占有率連續(xù)五年位居第一。

在柏林舉辦的2013年度國(guó)際塔式起重機(jī)行業(yè)峰會(huì)上，中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械公司總經(jīng)理黃群表示，在當(dāng)前嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)環(huán)境下，中聯(lián)重科塔機(jī)國(guó)內(nèi)銷售與去年同比保持穩(wěn)定，海外銷售同比增長(zhǎng)近60%。其銷售總量在全球塔機(jī)市場(chǎng)份額中占比已達(dá)20%。

當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻，尤其是對(duì)于處于行業(yè)寒冬期的工程機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)型升級(jí)更是刻不容緩。但轉(zhuǎn)型升級(jí)，驅(qū)動(dòng)力何在？中聯(lián)重科靠科技創(chuàng)新探索出了一條成功的路徑：用技術(shù)創(chuàng)新支撐產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，讓科技成為企業(yè)的發(fā)展動(dòng)力。
 

標(biāo)簽：起重機(jī)械 塔式起重機(jī) 中聯(lián)重科