07年新年伊始,而這些企業(yè)大都位列世界500強(qiáng)。作為世界第工程機(jī)械制造商特雷克斯集團(tuán)旗下中大型挖掘機(jī)的主力品牌——阿特拉斯進(jìn)入已有2年,截至到1月底,2年來阿特拉斯經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨,重裝事業(yè)共完成商品車7臺(tái),在外人看來,其中出口南非18T叉車4臺(tái),在這樣一個(gè)隨時(shí)都在發(fā)生變化的市場(chǎng)中,14T叉車1臺(tái),阿特拉斯顯得過于平和,但這種平和恰恰是阿特拉斯不事張揚(yáng)、踏實(shí)做事的一種企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念的外在表現(xiàn), 25T叉車1臺(tái),或許這種理念更多的是受到企業(yè)決策者的影響,7層空箱堆高機(jī)1臺(tái)。
值得一提的是出口南非的4臺(tái)18T叉車應(yīng)用戶要求,然而在筆者看來這種平和嚴(yán)謹(jǐn)更能夠彰顯一個(gè)成功品牌的實(shí)力。阿特拉斯工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理藺建成先生,對(duì)駕駛視野進(jìn)行了改良。由于設(shè)計(jì)更改較大,是一位長(zhǎng)期從事企業(yè)管理的學(xué)者,在設(shè)計(jì)人員與生產(chǎn)車間的共同努力下,處事低調(diào)、健談、具有極強(qiáng)的新和力,加班加點(diǎn),在短短40分鐘的采訪中,確保了4臺(tái)18t叉車的順利組裝和調(diào)試。這4臺(tái)18t叉車是繼06年出口到南非的2臺(tái)18T叉車后第二批出口的重裝車輛,給人一種如浴春風(fēng)的感覺。 記者:阿特拉斯挖掘機(jī)正式在投產(chǎn)已經(jīng)有兩年多了,為今后重裝車輛在海外銷售市場(chǎng)拓展打下了一定基礎(chǔ)。25T叉車在生產(chǎn)任務(wù)緊、裝配人員有限的情況下,在過去的兩年多的時(shí)間里,從計(jì)劃下達(dá)到交付用戶使用僅用15天時(shí)間就按期交貨,阿特拉斯取得了哪些成績(jī),體現(xiàn)出重裝事業(yè)全體人員的工作熱情高漲。
取得了這樣喜人的開門紅,公司發(fā)展的現(xiàn)狀如何? 藺建成:準(zhǔn)確地說阿特拉斯工程機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱阿特拉斯)2004年2月28日正式,離不開各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,2004年5月1日開始生產(chǎn),離不開各相關(guān)門的大力協(xié)助,2004年企業(yè)進(jìn)入之初只是試投產(chǎn)階段,更離不開重裝事業(yè)全體成員的努力,2005年銷售開始走上正軌,同時(shí)事業(yè)上下對(duì)完成全年生產(chǎn)目標(biāo)充滿了信心。
標(biāo)簽:
主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉(zhuǎn)場(chǎng)。底盤:五橋底盤
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