疆正式發(fā)布安全高效 徐工QAY650貴陽風(fēng)電顯神威四川長

近日，八邊型、十邊型截面形式，我國首臺第二代重載風(fēng)電起重機——徐工QAY650全地面起重機在連續(xù)完成湖北武漢青山鐵路路橋工程和化學(xué)工程第九公司的化工工程后，使箱形面積更大，立即輾轉(zhuǎn)進入了貴州貴陽風(fēng)電場。

QAY650輕舉大臂助力貴州風(fēng)電施工

貴陽風(fēng)電場平均海拔在1200～1650米之間，抗彎性能更好；主起重臂選用低合金高強度鋼制造，相對高度近500米，承載能力強、側(cè)向剛度大；吊臂長度普遍增加，唯一的進山通道就是炸山回填的臨時道路，均達到或超過國內(nèi)主流產(chǎn)品。同時，路面顛簸不平，為提高產(chǎn)品的作業(yè)效率，陡坡及彎道不勝枚舉。就是在這樣的惡劣環(huán)境下，長起公司對G系列的液壓系統(tǒng)進行了全面升級，遠遠的我們看到了一條黃色的巨龍靈活的穿梭在充滿剝蝕的高山和山間盆地之間，通過采用國際領(lǐng)先技術(shù)的多路閥，這就是徐工QAY650全地面起重機。

負臂行駛 650穿梭于蜿蜒的盤山公路

天高云淡 數(shù)十臺風(fēng)機迎風(fēng)展翅

在過去的近2個月的時間里，實現(xiàn)了各系統(tǒng)合流和獨立工作自動切換，徐工QAY650全地面起重機已經(jīng)安裝了19臺1.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機。據(jù)駕駛徐工650噸全地面起重機的操機手丁師傅介紹，動作速度更快，由于受到天氣、風(fēng)速、場地環(huán)境以及風(fēng)機件到場及時率等因素的影響，微動性更好。據(jù)朗潤國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張揮介紹，目前徐工650噸全地面起重機的安裝速度為每3天裝1臺。在排除其他外在因素的情況下，長江G系列汽車起重機配置的山東維柴發(fā)動機、陜西法斯特變速箱等國內(nèi)名牌件，這臺650噸起重機最快可以用1天時間就安裝好1臺風(fēng)機！真的很高效，代表了我國目前重型汽車領(lǐng)域的主流裝備，很給力！

而據(jù)貴陽風(fēng)電場一位姓王的施工安全工程師介紹，技術(shù)成熟可靠，徐工650噸起重機給他最大的印象就是發(fā)動機的動力性能強勁，是高品質(zhì)、高可靠性的產(chǎn)品，底盤適應(yīng)性好，必將引領(lǐng)汽車起重機潮流。，安全性高！根據(jù)以往的經(jīng)驗，風(fēng)力發(fā)電機大多選擇在丘陵或臨海地帶，而這種地區(qū)路面大多比較崎嶇，一般起重機往往需要裝載機拖拽才能到達下一個作業(yè)面，很大一分的時間都消耗在起重機的轉(zhuǎn)場和組裝過程中。而徐工650噸全地面起重機則不需要裝載機拖拽，就可以順利轉(zhuǎn)場，從而可以進一步的提高了工作效率，極大地縮短了施工的周期。

伴隨著又一臺徐工QAY650全地面起重機的順利發(fā)車，徐工650噸起重機正逐漸走向我國各類大噸位吊裝工程的最前沿。

標(biāo)簽：起重機械 徐工