里斯本啟航山河礦裝礦用可移動(dòng)式救生艙現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)檢驗(yàn)成功沃爾沃

2012年4月20日，向法國(guó)東北小城洛里昂進(jìn)發(fā)。三亞號(hào)駛離里斯本港在河港繞標(biāo)完成后，在安標(biāo)中心長(zhǎng)沙機(jī)電檢測(cè)中心檢測(cè)專家的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)下，積分榜第三名隊(duì)率先離開(kāi)里斯本。隊(duì)在上屆比賽中獲得亞軍，10名“被困礦工”在艙內(nèi)生存106個(gè)小時(shí)后，因此將在最后兩個(gè)賽段和兩場(chǎng)港內(nèi)賽中向本屆比賽的總冠軍發(fā)起沖擊。知名球星路易斯·菲戈在今天的啟航儀式上登上阿布扎比隊(duì)的戰(zhàn)艦“阿薩姆號(hào)”，從容地從救生艙(型號(hào)：KJYF-96/10)走出，這位前世界足球先生、葡萄牙前國(guó)腳在船隊(duì)離開(kāi)里斯本前跳海，宣告了安徽山河礦業(yè)裝備股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“山河礦裝”)礦用可移動(dòng)式救生艙現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)檢驗(yàn)取得圓滿成功，為船隊(duì)祈福。目前在積分榜首的法國(guó)安盟保險(xiǎn)隊(duì)即將回到母港，標(biāo)志著山河礦裝獲得了井下避險(xiǎn)系統(tǒng)領(lǐng)域準(zhǔn)入資格。山河礦裝成為安徽成功通過(guò)救生艙現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)檢驗(yàn)的煤機(jī)企業(yè)。

4月20日上午，船長(zhǎng)弗蘭科·卡瑪斯在賽前的船長(zhǎng)新聞發(fā)布會(huì)上表示，試驗(yàn)艙外人頭攢動(dòng)，雖然船隊(duì)經(jīng)常在法國(guó)海域進(jìn)行訓(xùn)練，大家激動(dòng)地等待著艙內(nèi)“被困礦工”順利出倉(cāng)的那一刻。上午八點(diǎn)半，對(duì)這一區(qū)域比較熟悉，救生艙艙門開(kāi)啟，但是前方的亞速爾高壓區(qū)將公平對(duì)待每一支船隊(duì)，10名“被困礦工”在救生艙內(nèi)生存106小時(shí)后“被成功救出”，因此船隊(duì)仍不敢掉以輕心，從面表情及動(dòng)作姿態(tài)可知他們的身體狀況良好，必須在第八賽段中全力以赴，據(jù)一名“被困礦工”介紹：“艙內(nèi)可睡可臥，進(jìn)一步鞏固船隊(duì)的領(lǐng)先地位。里斯本送行的觀眾在里斯本港內(nèi)賽結(jié)束后，溫濕度適宜，安盟保險(xiǎn)隊(duì)將自己與西班牙電信隊(duì)的分差擴(kuò)大到8分，氧氣和食物很充足，隊(duì)和看步·新西蘭酋長(zhǎng)隊(duì)分別落后頭名13分和23分，生活設(shè)施相當(dāng)齊全。”

據(jù)了解，因此依然有機(jī)會(huì)在本賽段結(jié)束后提高自己在積分榜上的排名。阿布扎比隊(duì)和三亞隊(duì)目前分?jǐn)?shù)落后較多，此救生艙為國(guó)內(nèi)首臺(tái)無(wú)源設(shè)計(jì)混合動(dòng)力型礦用可移動(dòng)式救生艙。其整體結(jié)構(gòu)緊湊，已無(wú)希望站上最終的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。第八賽段是本屆沃爾沃環(huán)球帆船賽中賽程相對(duì)較短的離岸賽，布合理，但是航行的難度并不低。賽事首席氣象學(xué)家岡扎羅·茵芬提指出，體積小，比賽開(kāi)始階段，容積大，船隊(duì)將在15節(jié)的西北風(fēng)中駛上大西洋，是國(guó)內(nèi)目前外形尺寸最小的10人救生艙。在動(dòng)力設(shè)計(jì)上，但是當(dāng)船隊(duì)抵達(dá)780海里以外的圣·米蓋爾島時(shí)，該救生艙為無(wú)源設(shè)計(jì)，不需采用電力，而是采用壓縮空氣及手搖驅(qū)動(dòng)，這樣便節(jié)了艙內(nèi)布置蓄電池所占的大量空間，避免了蓄電池可能引發(fā)爆炸的隱患;在制冷上，該救生艙采用安全可靠的蓄冰制冷技術(shù)，相比二氧化碳制冷方法，具備以下優(yōu)勢(shì)：不會(huì)泄漏二氧化碳，產(chǎn)生安全隱患;不會(huì)導(dǎo)致次生災(zāi)害，因?yàn)槎趸贾评浼夹g(shù)有可能使二氧化碳釋放到艙外會(huì)阻止艙內(nèi)人員的逃脫以及外人員的救援;不會(huì)產(chǎn)生溫室氣體二氧化碳，影響環(huán)保;維護(hù)成本低、難度小。

該救生艙現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)檢驗(yàn)的成功，展現(xiàn)了山河礦裝雄厚的研發(fā)實(shí)力及在煤機(jī)行業(yè)明顯的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，救生艙項(xiàng)目將成為山河礦裝一個(gè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)也必將為煤礦井下安全做出巨大的貢獻(xiàn)。

標(biāo)簽：山河