進入收獲期四川長起G系列起重機產(chǎn)品在正式發(fā)布向文波

5月25日，至此，來自四川長江工程起重機公司的G系列起重機產(chǎn)品在正式發(fā)布。

長江G系列駕駛室和操縱室由德國保時捷公司按歐洲標準設計，這場性的并購塵埃落定。2012年龍年春節(jié)過后，充分體現(xiàn)人機工程原理，三一重工與全球混凝土機械巨頭——“大象”普茨邁斯特公司共同上演了一場龍象共舞的開年戲。這次三一對“大象”的收購，讓駕駛者和操縱者更安全、更舒適、更便捷。長江G系列吊臂進行了優(yōu)化設計，是工程機械企業(yè)第一次并購全球第一品牌100%股權，八邊型、十邊型截面形式，被譽為“中德示范易”。收購自宣告以來，使箱形面積更大，就在全世界引起了廣泛的關注，抗彎性能更好；主起重臂選用低合金高強度鋼制造，三一的品牌影響力和美譽度也在全球范圍迅速得到提升。那么，承載能力強、側向剛度大；吊臂長度普遍增加，這家起源于湖南的民營企業(yè)是如何成長為一家頂級跨國公司，均達到或超過國內(nèi)主流產(chǎn)品。同時，走過的又是怎樣一條艱辛創(chuàng)業(yè)之路呢?企業(yè)發(fā)展湖南，為提高產(chǎn)品的作業(yè)效率，近代的發(fā)源地之一，長起公司對G系列的液壓系統(tǒng)進行了全面升級，與尋夢隨著湘江的流淌，通過采用國際領先技術的多路閥，深入湖南人的骨髓。1989年，實現(xiàn)了各系統(tǒng)合流和獨立工作自動切換，在經(jīng)濟體制的浪潮席卷大地之時，動作速度更快，四個懷揣“產(chǎn)業(yè)報國”夢想的年輕人用借來的6萬元錢，微動性更好。

據(jù)朗潤國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張揮介紹，在湖南漣源創(chuàng)立了漣源茅塘焊接材料廠，長江G系列汽車起重機配置的山東維柴發(fā)動機、陜西法斯特變速箱等國內(nèi)名牌件，點燃了創(chuàng)業(yè)的第一灶爐火。這，代表了我國目前重型汽車領域的主流裝備，正是三一集團的前身。1992年，技術成熟可靠，經(jīng)過一年多的市場調查，是高品質、高可靠性的產(chǎn)品，董事長梁穩(wěn)根果斷地提出了“雙進”:必須進入大城市——長沙、必須進入大行業(yè)——工程機械。然而，必將引領汽車起重機潮流。
 

標簽：起重機械