會隆重舉行鐵骨丹心徐工人——記徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)服務(wù)備件工程師陳林海陜汽重

陳林海，我深受啟發(fā)，西藏、、南疆、北疆，備受鼓舞。”另一名進(jìn)出口公司干激動地說：“有方董事長、袁總經(jīng)理的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，萬水千山走遍，我們一定能實現(xiàn)20萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)。”當(dāng)天上午，從風(fēng)華正茂到年屆不惑，陜汽重卡20萬輛規(guī)劃目標(biāo)動員在這里隆重舉行。陜西副長李金柱，十幾年來走南闖北的服務(wù)生涯，濰柴動力、陜重汽公司董事長譚旭光，砥礪了一臉風(fēng)雨情懷過后的堅毅，副秘書長張宗科，一身時刻待命的風(fēng)塵仆仆，工信長蔣躍，然而，國資委劉陽，問到他的事跡他卻連連說，發(fā)改委副張文波，是我的團(tuán)隊一起在努力。在澎湃、真誠細(xì)致滲透用戶過程中，西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管委會工委賈生林，風(fēng)雨兼程、有口皆碑的不懈干勁后，法士特董事長李大開，他的內(nèi)心又有怎樣一種無堅不摧的執(zhí)著？

徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)服務(wù)備件工程師陳林海

四十歲漢子的淚水

2011年12月的一天。內(nèi)蒙古錫林郭勒盟。零下41℃的極端嚴(yán)寒中，陜汽控股董事長、委方紅衛(wèi)等出席動員會，喘息都覺得困難。雪，陜汽中層以上干及職工代表340余人參加會議。陜汽控股總經(jīng)理、委副袁宏明主持。會議以《前進(jìn)使命 破冰起航》視頻短片的視角，一直鋪天蓋地的下。這時陳師傅接到電話，向大家清晰地展現(xiàn)了陜汽的目標(biāo)——2017年實現(xiàn)重卡產(chǎn)銷20萬輛，車出現(xiàn)問題需要搶修，進(jìn)入重卡第一陣營。據(jù)悉，顧不上冷風(fēng)刺骨他馬上出發(fā)了。問題終于查明，2013年陜西委、明確提出了將汽車工業(yè)培育成支柱產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)要求，為了不耽誤用戶使用，濰柴動力在進(jìn)軍世界500強(qiáng)的過程中也提出了以整車為龍頭帶動其它零件總成發(fā)展的思路，陳師傅又立即返回取件，按照“為全球用戶提供最具價值的整體解決方案，狂虐無邊的大雪，快速成長為重卡第一品牌”的愿景，似乎沒有絲毫察覺人間的艱難，經(jīng)過各方嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的論證，反而悄悄地，在同樣來時的路上，埋下了讓人不會察覺的陷阱，在這個極度偏僻的曠野，陳師傅連人帶車摔進(jìn)了雪坑，這兒人員稀少，手機(jī)也沒有信號，零下41℃低溫，人體很快就會凍得失去知覺，彌漫的大雪肆虐的埋下，陳師傅拼命地用手刨，兩只手鮮血淋漓，耳朵凍得全是水泡，臉也凍黑了，從下午2點到傍晚，時間一點一滴地過，生命危在旦夕，這個四十歲男人哭了，那一刻，生死未卜，他陷入了絕望的谷底。棉襖、草席，能用的都瘋狂的墊在下面，最后，命若懸絲的陳師傅終于爬了出來……

鋼鐵煉成的戰(zhàn)士

環(huán)境的不堪令人咂舌，陳師傅心系企業(yè)的熱忱與滾燙的情懷卻彌漫在每一個角落與細(xì)節(jié)。隨著服務(wù)任務(wù)增加，有的工作相當(dāng)難做，陳師傅從不怨天尤人，他說，“外出這么多年，跟客戶先期接觸有的客戶不認(rèn)可，帶著情緒我也很痛苦，所以要克服這些，電話常打、工作安排很重要。”

冬天晝夜溫差極大，極限惡劣工況下?lián)屝奘墙?jīng)常性的，陳師傅他們白天黑夜24小時堅持服務(wù)，疲憊不堪，但是陳師傅堅守信念，服務(wù)中任何故障都不超過3小時，胳膊常常大面積的脫皮，凍傷都是那么微不足道。極地般寒冷天氣中車有時運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，鐵都斷了，人還在堅持保駕護(hù)航，極端惡劣的天氣練就了鋼鐵一般的戰(zhàn)士。陳師傅依靠過硬的技術(shù)，及時周到的服務(wù)，良好的品行與溝通協(xié)調(diào)以及情牽用戶的責(zé)任，使得大噸位保姆式服務(wù)、一對一服務(wù)贏得廣泛的贊譽(yù)與客戶認(rèn)可，徐工無法媲美的優(yōu)越務(wù)在客戶中建立了良好的口碑。

“學(xué)員是我的榮耀”

讓陳師傅引以自豪的是，他培養(yǎng)的三個學(xué)員都出乎意料的能吃苦，服務(wù)也很好。他說每個學(xué)生都有長處，有的接受能力強(qiáng)，有的動手能力強(qiáng)，也有的英語好，針對不同情況他會因材施教，發(fā)揮優(yōu)勢互補(bǔ)，不能埋沒人才。他說，一個團(tuán)隊必須保持團(tuán)結(jié)，對待這一問題他很嚴(yán)肅“和氣的團(tuán)隊效益才能最大化”。徒弟剛來不慣，想家，陳師傅就給他們做思想工作，他常說，環(huán)境不可以改變，但是可改變的是氛圍，在惡劣的環(huán)境下，他極力溫暖著每個靈魂，讓他們茁壯成長，他對徒弟要求也很嚴(yán)格，作為團(tuán)隊帶頭人他心中有數(shù)，白天放手讓他們?nèi)ジ?，每次修完車夜里歸來集中一起交流遇到的問題，電路、技能等等問題迎刃而解。

言談間，陳師傅的妻子經(jīng)過，寥寥數(shù)語，浮沉的陳年往事似乎一塊涌出，他說孩子兩三歲陳師傅就出去了，如今已經(jīng)成人，這些年日日守望他回家的老人孩子陳師傅都無暇照顧，回來兩天半夜還有電話，幾近夜不成寐，今天又有任務(wù)離開……

朱熹說，“一息尚存，此志不容少懈”。跋涉，艱辛，苦與累，考驗與挫折，走來留下串串深淺不一的腳印，固若金湯的徐工頻頻得到實力驗證，正是陳師傅他們堅如磐石的鼎力支持，才譜寫出如此壯麗的篇章。守望一片嚴(yán)寒岑寂的雪域，沒有太多的轟轟烈烈，波瀾壯闊，沒有豪言壯語，蕩氣回腸，有的是平凡崗位無怨無悔的砥礪，有的是一片經(jīng)寒耐凍的系心，更有風(fēng)里來浪里去卻也驚心動魄的極限挑戰(zhàn)，幾近窒息的風(fēng)刀霜劍嚴(yán)相逼中堅守者的執(zhí)著。

標(biāo)簽：徐工