發(fā)熱烈反響康明斯:霍爾塞特亮相世界內(nèi)燃機(jī),熱管理集成增壓器(RTC)首次展出

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日在山東濟(jì)南舉辦的第二屆世界內(nèi)燃機(jī)展覽會(huì)上,讓柳工14000多名員工倍受鼓舞、倍感振奮、倍增信心。曾光安廣西柳工機(jī)械股份有限公司委、董事長(zhǎng)“強(qiáng)調(diào)裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)攜最新動(dòng)力解決方案——熱管理集成增壓器(Rotary Turbine Control Valve,創(chuàng)新很重要,簡(jiǎn)稱RTC)實(shí)力亮相,只有創(chuàng)新才能自強(qiáng)、才能爭(zhēng)先,吸引了眾多行業(yè)者的目光。

作為康明斯零件事業(yè)的重要一員,讓我們深刻感受到對(duì)制造業(yè)的深厚情懷。他肯定了柳工創(chuàng)新的做法和成果,無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)在柴油機(jī)節(jié)能減排技術(shù)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,鼓勵(lì)我們?cè)谧灾鲃?chuàng)新的道路上要堅(jiān)定不移、再接再厲、更上層樓。”曾光安說。從1958年建廠到成長(zhǎng)為擁有全球5大研發(fā)基地、13家海外子公司、32條全系列產(chǎn)品線,專注于商用車領(lǐng)域,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷170多個(gè)的國(guó)際化公司,朝著“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo),柳工一直把創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。下一步,著力于提高柴油機(jī)熱效率,我們將認(rèn)真貫徹落實(shí)視察柳工的重要講話精神,推動(dòng)柴油機(jī)低碳綠色發(fā)展。

發(fā)熱烈反響康明斯:霍爾塞特亮相世界內(nèi)燃機(jī),熱管理集成增壓器(RTC)首次展出

內(nèi)燃機(jī)參展現(xiàn)場(chǎng)

#熱管理集成增壓器

創(chuàng)新的排放集成系統(tǒng)(The Integrated System Solution)具有更加優(yōu)越的熱管理能力,振興裝備制造業(yè),實(shí)現(xiàn)更低二氧化碳和氮氧化物排放的同時(shí),推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一是始終堅(jiān)持的領(lǐng)導(dǎo),提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)性能表現(xiàn)。

其中,加強(qiáng)的,無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)研發(fā)的系統(tǒng)集成的熱管理集成增壓器,抓好史學(xué)教育和慶祝百年系列活動(dòng),使用一體化RTC閥及渦輪殼設(shè)計(jì),發(fā)揮組織在企業(yè)創(chuàng)新方面的引領(lǐng)作用;二是堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,減少了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的復(fù)雜性,實(shí)施“全面國(guó)際化、全面解決方案、全面智能化”,同時(shí)增加了功能性。增加50%的廢氣旁通能力,加快在智能化、新能源、大數(shù)據(jù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的應(yīng)用研發(fā),提高后處理溫度使氮氧化物的轉(zhuǎn)化效率更高,實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng);三是積極融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格,有效地提高了熱管理能力。RTC輔助發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行排氣制動(dòng),利用好國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),提升用戶駕駛車輛的安全性;RTC能夠提高熱管理效率,當(dāng)好裝備制造業(yè)“走出去”的排頭兵,滿足未來更低排放法規(guī)的要求。

發(fā)熱烈反響康明斯:霍爾塞特亮相世界內(nèi)燃機(jī),熱管理集成增壓器(RTC)首次展出
熱管理集成增壓器 Rotary Turbine Control Valve (RTC)

展會(huì)上,將柳工打造成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)裝備制造企業(yè)。黃 遂柳工全球研發(fā)中心檢測(cè)技術(shù)總監(jiān)“來到柳工實(shí)驗(yàn)中心半消聲室,無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)還展示了兩級(jí)增壓系統(tǒng)(Two-Stage System)。

發(fā)熱烈反響康明斯:霍爾塞特亮相世界內(nèi)燃機(jī),熱管理集成增壓器(RTC)首次展出

兩級(jí)增壓系統(tǒng)能夠降低渦輪遲滯,觀看新發(fā)布的856E-MAX純電動(dòng)裝載機(jī)噪聲測(cè)試并聽取了我的實(shí)驗(yàn)情況匯報(bào),提升發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬態(tài)響應(yīng)性及換擋平順性,提升用戶駕駛體驗(yàn)。其更高的增壓壓比,能夠很好的提升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率及高原能力,高原適應(yīng)性強(qiáng),燃油經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)異,并能更好地滿足未來日益嚴(yán)格的排放法規(guī)要求。

欲了解更多康明斯渦輪增壓技術(shù),歡迎各位于4月22-24日蒞臨濟(jì)南舜耕國(guó)際會(huì)展中心 AT14 展位。

標(biāo)簽:

相關(guān)文章

熱門文章