從上海臨港工業(yè)園區(qū)向西,近年來,至瀕臨東海的兩港大道318號(hào),裝備制造業(yè)領(lǐng)先企業(yè)中聯(lián)重科,一排大氣的現(xiàn)代化廠房映入眼簾,依靠科技創(chuàng)新,這就是三一重機(jī)上海臨港產(chǎn)業(yè)園所在地。
6月18日,大力發(fā)展綠色技術(shù),來自國際質(zhì)量科學(xué)院、質(zhì)量協(xié)會(huì)、哈佛大學(xué)的多位中外知名專家,走出了一條資源節(jié)約、環(huán)境友好的發(fā)展之路,及近20位主流財(cái)經(jīng)媒體記者受邀實(shí)地探訪這一被業(yè)界譽(yù)為“全球最大最美最先進(jìn)的挖掘機(jī)生產(chǎn)基地”。
記者在現(xiàn)場看到,有效推動(dòng)了企業(yè)的綠色發(fā)展。綠色創(chuàng)新 引領(lǐng)混凝土生產(chǎn)技術(shù)綠色發(fā)展是人類發(fā)展史上的一次重大轉(zhuǎn)型,占地1500畝的臨港產(chǎn)業(yè)園內(nèi)坐擁3個(gè)大型廠房,是對(duì)傳統(tǒng)的工業(yè)發(fā)展道路的顛覆,分別承擔(dān)著挖掘機(jī)生產(chǎn)的備料、結(jié)構(gòu)及組裝工作。而眼前所見,其創(chuàng)新模式也要求符合可持續(xù)、低能耗、低污染的要求。目前,無論是整體工廠的工藝性布,建筑的平均壽命不到30年,還是數(shù)字化、自動(dòng)化柔性的生產(chǎn)線,其中的重要原因之一就是建筑材料混凝土的壽命不長,或者人性化的花園式工廠設(shè)計(jì)理念,建筑的大拆大建造成了巨大的資源浪費(fèi)。此外,都堪稱世界一流水準(zhǔn)。
“全球最先進(jìn)的制造工廠,混凝土的主要原料——水泥在生產(chǎn)過程中所排放的二氧化碳約占全人類排放二氧化碳總量的5%,在這里看不到叉車,正是全球氣候變暖的罪魁禍?zhǔn)字弧=衲?月,因?yàn)檐囬g內(nèi)所有的物流都實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化。”三一重工(600031,中聯(lián)重科推出的全球首座連續(xù)級(jí)配式混凝土攪拌樓為解決上述問題開出了良方。工程師們將環(huán)境因素引入產(chǎn)品研發(fā)過程中,SH)總裁向文波對(duì)記者介紹說,充分考慮產(chǎn)品在全生命周期中的資源利用率及可持續(xù)發(fā)展程度,三一重機(jī)上海臨港產(chǎn)業(yè)園備料、結(jié)構(gòu)、組裝3個(gè)廠房整體呈“一個(gè)流”布,實(shí)現(xiàn)按需生產(chǎn)高品質(zhì)砂石,即生產(chǎn)準(zhǔn)備、結(jié)構(gòu)件加工、件涂裝、裝配與調(diào)試幾大工藝按序布,并直接配成高質(zhì)量、長壽命的連續(xù)級(jí)配混凝土,銜接緊湊。而且廠房設(shè)計(jì)改變了傳統(tǒng)直排、小單元、多車間布形式,使混凝土強(qiáng)度增加50%以上、壽命提升至100年以上。與此同時(shí),取消卡車、叉車運(yùn)轉(zhuǎn),該設(shè)備通過控制砂石骨料的粒形和粒徑,提高效率、減少物流,充分發(fā)揮骨料承載強(qiáng)度的作用,成為行業(yè)內(nèi)制造總體物流最短、效的工廠。
參觀完臨港產(chǎn)業(yè)園的質(zhì)檢總原總工程師劉卓慧也不無感慨地表示,三一重機(jī)上海臨港產(chǎn)業(yè)園是效益、質(zhì)量和速度相融合的一個(gè)典范。
2012年2月,三一重機(jī)上海臨港產(chǎn)業(yè)園正式開業(yè)。截至目前,其年產(chǎn)挖掘機(jī)可達(dá)40000臺(tái),產(chǎn)值約300億元。三一集團(tuán)總裁唐修國曾拋出愿景:“三一重機(jī)挖掘機(jī)銷量第一已經(jīng)成為歷史,我們有新的目標(biāo),那就是世界第一。”據(jù)他稱,布上海臨港之后,三一重機(jī)希望在2015實(shí)現(xiàn)千億規(guī)模,打造千億級(jí)企業(yè)。
“我對(duì)重機(jī)充滿信心。”在今年的三一節(jié)晚會(huì)上,三一重工董事長梁穩(wěn)根表示,經(jīng)過多年精心培育,挖掘機(jī)已成長為公司的又一增長極,連續(xù)兩年蟬聯(lián)市場第一。特別是以三一為首的國產(chǎn)品牌市場份額已從2007年的17.2%增長至2012年的50%,復(fù)合增長高達(dá)20%,三一為國產(chǎn)品牌崛起做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。2013年,公司推出了全新的C9系列挖掘機(jī),在節(jié)能、作業(yè)效率、穩(wěn)定性方面,三一均取得了突破性成果。絕對(duì)競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品也引發(fā)了客戶的購買潮,挖掘機(jī)在國內(nèi)、國際市場兩面開花,第二增長極發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。
而根據(jù)三一重工2012年年報(bào)數(shù)據(jù),該公司挖掘機(jī)銷售額已突破100億元,占總營業(yè)收入比重達(dá)到21%,并成為該公司旗下混凝土機(jī)械這一“第一增長極”之后第盈利增長點(diǎn)。值得一提的是,這一輝煌,距離2003年初到2004年三一重工第一臺(tái)挖掘機(jī)的研制成功,不過8年時(shí)間。
記者了解到,目前三一重工的挖掘機(jī)生產(chǎn)基地主要集中在江蘇昆山和上海,前者主要生產(chǎn)小型、大型及超大型挖掘機(jī),而上海臨港產(chǎn)業(yè)園則致力于目前市場上最具代表性的產(chǎn)品——20噸~30噸中型挖掘機(jī)的生產(chǎn)。
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