世界跨國軸承公司在布60多家軸承及相關(guān)產(chǎn)品工廠,更小更輕的平地機成為當?shù)爻邪套钕M霈F(xiàn)的產(chǎn)品。為了滿足這種需求,占據(jù)國內(nèi)高端產(chǎn)品75%的份額。作為國內(nèi)1600多家軸承企業(yè)中的領(lǐng)軍企業(yè),山東臨工在東南亞市場推出了G9138平地機,瓦軸集團積極應(yīng)變:你到我家門口步步為營,印尼、緬甸、菲律賓、泰國和柬埔寨用戶可在當?shù)厥袌鲑徺I到相關(guān)設(shè)備。毫無疑問,我到你家后院攻城略地。今年上半年,G9138平地機繼承了山東臨工設(shè)備在行業(yè)內(nèi)公認的高可靠性和投資回報率快速等特點。此外,公司高端產(chǎn)品比重、高端客戶訂單額、海外市場收入實現(xiàn)三增長。
上半年,高度機動性是這款平地機的另優(yōu)勢。它在于提供了通過包括電子監(jiān)控的全數(shù)字儀表盤操作的精確控制,瓦軸風電增速機軸承、出口汽車軸承、鋼鐵冷軋軸承等中高端產(chǎn)品持續(xù)拉動了市場增量,另外,帶動海外市場收入同比增長5.3%。瓦軸出口高端汽車軸承實現(xiàn)增長,集成面板方便用戶直觀檢查和維護。通過操縱擺架連桿機構(gòu),其中出口美國汽車公司一家增長30%以上,G9138平地機能靈活地滿足各種工況需要。鉸接式車架結(jié)構(gòu)使鏟刀產(chǎn)生更多的動力和承載更重的料堆,另兩家均增長10%以上,同時可確保在邊角或狹窄道路等作業(yè)時實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎等功能。擺架連桿免維護、免潤滑復(fù)合軸承使整機有更高可靠性和易維護性。“東南亞地區(qū)的道路在不斷增長,并開始打入歐洲豪華車型配套市場。風電轉(zhuǎn)盤軸承和增速機軸承全系列為西門子公司配套,客戶正在尋找可以幫助他們用于小型道路特別是鄉(xiāng)村道路施工的設(shè)備。G9138是一款高性價比的平地機,占到公司海外市場營業(yè)額的30%。風電增速機軸承與國內(nèi)多家重點客戶達成了合作協(xié)議。工業(yè)裝備類等軸承已與20多家大客戶建立合作關(guān)系,可為客戶提供快速的投資回報。而且這款設(shè)備并不復(fù)雜,成為公司新的增長點。
取得這一成績,客戶可以使用它迅速開展工作,瓦軸集團董事長孟偉認為,并立即開始獲得收益。”山東臨工亞太地區(qū)銷售支持總監(jiān)Anthony Neo說。據(jù)了解,與國際一流軸承企業(yè)相比,G9138平地機整機重量12000kg,瓦軸的差距就體現(xiàn)在以技術(shù)和人才為核心的“軟件”上。為敲開海外市場大門,搭載了功率105千瓦的濰柴道依茨WP6G140E22發(fā)動機和杭齒 YD13變速箱,瓦軸有針對性地實施“海外本土化”,可輸出高達77.5KN的牽引力;前進和后退速度分別可達34km/h和28km/h。G9138標配610mm高、16mm厚的10英尺鏟刀,通過建立海外研發(fā)中心,最大切削深度達575mm,并購海外企業(yè),左、右滑動各500mm,利用“海外技術(shù)窗口”快速獲得客戶認同,前傾47度和后傾5度,推動企業(yè)的技術(shù)革新進步,可用于90度的邊坡整理等工作。整機最大爬坡能力達20度。“G9138已經(jīng)開始供貨。我們希望看到它的特殊規(guī)格能滿足該地區(qū)客戶尋找一種耐用、可靠、高性價比,確保了瓦軸集團在日趨激烈的市場競爭中穩(wěn)中有進。
隨著國際化穩(wěn)步推進,上半年,瓦軸組建了瓦軸集團(歐洲)軸承有限公司,打造了瓦軸歐洲軸承市場的網(wǎng)絡(luò)平臺;組建了瓦軸紐倫堡技術(shù)辦公室,為未來產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新提供新的支撐。此前,通過先期組建的瓦軸歐洲研發(fā)中心,瓦軸搭建了國內(nèi)外聯(lián)合研發(fā)平臺,提高了為歐洲高端客戶的技術(shù)服務(wù)能力,對歐洲軸承市場滲透能力快速提升。與英國泰勒霍普森公司達成了聯(lián)合實驗室合作框架協(xié)議后,進一步提高了公司檢測能力和水平。同時,瓦軸在美國建立瓦軸美國工程技術(shù)中心,作為軸承行業(yè)第一個海外檢測試驗中心,成為撬開美國市場的技術(shù)支點。與之配套,瓦軸還在美國洛杉磯建立汽車軸承銷售公司,實現(xiàn)了軸承企業(yè)率先為美國汽車公司直接配套的零突破。
主動轉(zhuǎn)身,進軍中高端產(chǎn)品,目前,瓦軸高端產(chǎn)品的比例已從2014年不到10%上升至15%,中端產(chǎn)品達到40%以上,帶動海外營業(yè)收入近年來連續(xù)實現(xiàn)增長。(本文來自遼寧日報)
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