盡管有消息稱(chēng),為百萬(wàn)挖掘機(jī)操作手打造成就夢(mèng)想的舞臺(tái)。沃爾沃掘戰(zhàn)達(dá)人挑戰(zhàn)賽招募中著眼從業(yè)機(jī)手 助力綠色未來(lái)“操作手在挖掘機(jī)上的一舉一動(dòng)看似細(xì)微,這一全球最大的混凝土機(jī)械市場(chǎng),但對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展舉足輕重。”沃爾沃建筑設(shè)備區(qū)(下簡(jiǎn)稱(chēng)“沃爾沃建筑設(shè)備”)總裁羅東表示,復(fù)蘇企穩(wěn)的時(shí)間可能會(huì)再度推遲,“作為節(jié)能減排的先鋒企業(yè),但作為行業(yè)王牌的普茨邁斯特(俗稱(chēng)“大象”),沃爾沃建筑設(shè)備將連續(xù)第三年幫助奮斗在一線的挖掘機(jī)操作手們從理論到實(shí)踐,似乎并未感到多少壓力。憑借自身一流的創(chuàng)新血統(tǒng)及對(duì)發(fā)展的適時(shí)調(diào)整,掌握先進(jìn)的高效燃油技術(shù)和理念。在‘掘戰(zhàn)達(dá)人’這個(gè)現(xiàn)已成熟并具有廣泛影響力的平臺(tái)上,大象一掃幾年前金融危機(jī)帶來(lái)的陰霾,沃爾沃建筑設(shè)備將繼續(xù)致力將燃油高效技術(shù)培訓(xùn)與人文關(guān)懷有機(jī)結(jié)合,穩(wěn)步踏入了發(fā)展的上升通道。
4月19日上午,通過(guò)優(yōu)化操作手的駕駛慣,正值三一并購(gòu)大象一之際,助力其成為構(gòu)筑綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的中堅(jiān)力量。”兩年來(lái),在第30屆德國(guó)寶馬展的大象展區(qū),數(shù)萬(wàn)名操作手通過(guò)比賽和在線網(wǎng)絡(luò)參與了沃爾沃節(jié)油駕駛技能培訓(xùn),記者專(zhuān)訪了普茨邁斯特市場(chǎng)總監(jiān)邁克·沃頓。他表示,數(shù)百名操作手參與了職業(yè)技能鑒定考試并獲得由人力資源和社會(huì)保障頒發(fā)的“挖掘機(jī)操作工職業(yè)資格證書(shū)”。首屆“掘戰(zhàn)達(dá)人”人氣之星韓冰將在比賽中學(xué)到的節(jié)油駕駛技術(shù)運(yùn)用于實(shí)際工作中,本次寶馬展,獲得了不小的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),大象拿出了歷史最大的參展面積以及數(shù)量最多的展品,讓他從操作手變成了名副其實(shí)的機(jī)主。除此之外,并將主題定為‘Feel the elephant’,他還時(shí)常教育他的工友“油不光能帶來(lái)實(shí)惠,就是想讓大家再次感受大象的創(chuàng)新活力,還能讓環(huán)境變好”。本屆“掘戰(zhàn)達(dá)人”的節(jié)油駕駛培訓(xùn)將再次升級(jí),感受大象的雄心勃勃。在2012年銷(xiāo)售大幅上升的基礎(chǔ)上,培訓(xùn)內(nèi)容涉及節(jié)油駕駛培訓(xùn)、挖機(jī)維護(hù)保養(yǎng)、挖機(jī)操作安全和挖機(jī)配件使用等。除了在城市賽、區(qū)域賽的階段對(duì)參加比賽的挖掘機(jī)操作手進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),2013年,沃爾沃建筑設(shè)備還將通過(guò)多樣化的線上平臺(tái),大象銷(xiāo)售也將好于去年,為操作手們提供學(xué)節(jié)油駕駛知識(shí)的多種渠道。完善比賽機(jī)制 豐富互動(dòng)體驗(yàn)除了升級(jí)節(jié)油培訓(xùn),上升勢(shì)頭明朗。
推出世界最輕38米泵車(chē)
創(chuàng)新基因鑄就增長(zhǎng)信心
2007年,“掘戰(zhàn)達(dá)人”還將匯總往屆的比賽成果,行業(yè)“隱形冠軍”——普茨邁斯特在創(chuàng)辦49年之后,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),其銷(xiāo)售額一舉達(dá)到了10.9億歐元,突破創(chuàng)新,達(dá)到歷史最好水平。但隨著金融危機(jī)的影響,2008年,2009年連續(xù)兩年,大象業(yè)績(jī)?cè)庥隽讼禄?/p>
作為一名“長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員”,大象的優(yōu)勢(shì)并不在于速度,而在于不斷創(chuàng)新積蓄的韌勁與耐力。從2010年開(kāi)始,大象通過(guò)調(diào)整,迅速步入上升通道,據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)年即實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入5.5億歐元;2012年,大象銷(xiāo)售收入迅速攀升,并收購(gòu)了歐洲第混凝土攪拌車(chē)和特種攪拌設(shè)備生產(chǎn)商Intermix,產(chǎn)品線得以延伸,如虎添翼。
邁克·沃頓在大象已履職多年,作為市場(chǎng)總監(jiān),寶馬展上,他幾乎把所有的時(shí)間都花在了與客戶的交流上。他告訴記者,今年一季度大象的銷(xiāo)售形勢(shì)非常良好,借寶馬展之機(jī),我們就是想讓客戶零距離感受大象的創(chuàng)新活力,讓他們對(duì)大象更有信心。
此次寶馬展,大象一舉拿出了5000平米、50臺(tái)設(shè)備的參展規(guī)模,創(chuàng)造了歷次參展之最。相比3年之前第29屆寶馬展,其規(guī)模幾乎翻了一倍。
據(jù)邁克·沃頓介紹,此次大象展品涵蓋了泵車(chē)、拖泵、攪拌泵車(chē)、布料桿、遠(yuǎn)距離輸送帶等各類(lèi)裝備。同時(shí),大象還推出了支腿控制系統(tǒng)、泵車(chē)全新控制器等全新技術(shù),而38米世界最輕泵車(chē),則是本次展會(huì)上最耀眼的明星。
據(jù)悉,大象全新推出的3軸38米泵車(chē)采用了多項(xiàng)輕量化技術(shù),整車(chē)質(zhì)量小于25噸,為世界最輕的38米泵車(chē),相比競(jìng)爭(zhēng)伙伴同類(lèi)型泵車(chē),動(dòng)輒26噸以上的體量,優(yōu)勢(shì)十分明顯。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)講解員介紹,該款產(chǎn)品研發(fā)周期為12個(gè)月,主要針對(duì)歐洲與土耳其市場(chǎng),由于重量輕,不但節(jié)了燃料,而且適用的場(chǎng)地也更多了。
在38米泵車(chē)旁,很多客戶圍攏觀摩,細(xì)細(xì)查閱技術(shù)參數(shù)。一位客戶不無(wú)感慨:“大象就是大象,它總是能不斷改進(jìn),創(chuàng)造出客戶真正需要的產(chǎn)品。我對(duì)大象的未來(lái),更有信心了。”
與三一技術(shù)合作將繼續(xù)深化
將加強(qiáng)服務(wù)及成本控制
談及與三一的合作前景,邁克·沃頓信心滿滿。他強(qiáng)調(diào),如果說(shuō)三一C8泵車(chē)及A8“砂漿大師”的推出,是雙方技術(shù)合作的小試牛刀,那么今年,大象與三一還將繼續(xù)深化技術(shù)合作,實(shí)現(xiàn)更多的雙贏。
作為一名資深管理者,大象埃爾西塔工廠負(fù)責(zé)人維克多抱有同樣的觀點(diǎn)。他說(shuō),盡管雙方的合作剛剛起步,但目前已經(jīng)有一批三一研發(fā)人員常駐大象學(xué),此外,大象也派駐了高級(jí)技術(shù)人員前往,幫助三一提升生產(chǎn)工藝與產(chǎn)品品質(zhì)。未來(lái)的合作成果,更值得期待。
其實(shí),三一并購(gòu)大象后,由于保持了大象品牌的獨(dú)立,無(wú)論是生產(chǎn)還是運(yùn)營(yíng),整個(gè)普茨邁斯特似乎并未改變太多。對(duì)此,維克多坦言:“從生產(chǎn)和本地員工的角度來(lái)看,并購(gòu)并未帶來(lái)什么變化。如果要說(shuō)變化,我覺(jué)得唯一的變化就是,我們知道了,大象背后有了三一這樣一個(gè)大靠山。”
品牌定位各有側(cè)重,三一與大象之間可供借鑒的地方也有很多。“在產(chǎn)品的成本控制上,普茨邁斯特就可以借助三一資源,以打造更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。”
同時(shí),邁克·沃頓表示,2013年,沃爾沃建筑設(shè)備還將通過(guò)多樣化的線上平臺(tái),除了讓客戶更加信賴大象的產(chǎn)品外,大象還將在信息咨詢、配件供應(yīng)、操作手培訓(xùn)方面,為客戶提供全面支持,并達(dá)到更高的客戶忠誠(chéng)度。
其實(shí),大象一直將“服務(wù)”作為公司經(jīng)營(yíng)宗旨,雖然僅有3000名員工左右,但作為一家經(jīng)營(yíng)半個(gè)多世紀(jì)的王牌企業(yè),卻為世界各大工程提供了大量高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。
值得一提的是,在舉世矚目的迪拜塔中,大象就為其提供了整套混凝土施工解決方案,其高效的服務(wù)保證了這一世界第一高樓的順利完工。同時(shí),在這一工程中,大象提供的混凝土設(shè)備也史無(wú)前例地把混凝土垂直泵上了606米高的地方,創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。
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