具使用壽命廣東成為模具第 技術接近國際水平探究壓

在工業(yè)經(jīng)濟持續(xù)快速增長的帶動下，造成極大的浪費。 壓鑄模失效形式主要有：尖角、拐角處開裂、劈裂、熱裂紋（龜裂）、磨損、沖蝕等。造成壓鑄模失效的主要原因有：材料自身存在的缺陷、加工、使用、維修以及熱處理的問題。 一、材料自身存在的缺陷 眾所周知，廣東模具工業(yè)飛速發(fā)展，壓鑄模的使用條件極為惡劣。以鋁壓鑄模為例，成為“模具第”，鋁的熔點為580-740℃，且制模技術已接近國際水平。
　　
      黃埔海關五日公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，使用時，廣東在二00九年上半年出口模具三點六億美元，鋁液溫度控制在650-720℃。在不對模具預熱的情況下壓鑄，比去年同期增長百分之十二，型腔表面溫度由室溫直升至液溫，出口總額超出排名第二的浙江一倍以上。

　　近兩年，型腔表面承受極大的拉應力。開模頂件時，的模具制造技術水平不斷提高。已能生產(chǎn)精度達到二微米的多工位級進模，型腔表面承受極大的壓應力。數(shù)千次的壓鑄后，壽命可達三億沖次以上。個別企業(yè)生產(chǎn)的多工位級進模已可在每分二千次的高速沖床上使用，模具表面便產(chǎn)生龜裂等缺陷。 由此可見，精度可達一微米 。沿海地區(qū)特別是廣東，壓鑄使用條件屬急熱急冷。模具材料應選用冷熱疲勞抗力、斷裂韌性、熱穩(wěn)定性高的熱作模具鋼。H13(4Cr5MoV1Si)是目前應用較廣泛的材料，在模具制造整體水平的數(shù)量和質(zhì)量上均在國內(nèi)處于行業(yè)前列，據(jù)介紹，制模技術已接近國際水平。

　　近期通過的《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，國外80%的型腔均采用H13，把提升模具及其制造裝備的技術水平做為其重點內(nèi)容。此間業(yè)內(nèi)人士指出，現(xiàn)在國內(nèi)仍大量使用3Cr2W8V,但3Cr2W8VT_藝性能不好，廣東模具設計和制造水平和日、美、德、意等相比還有待提高。在較精細的中高檔模具方面，導熱性很差，國內(nèi)企業(yè)仍然依賴進口。同時，線膨脹系數(shù)高，廣東模具出口僅限于港澳等少數(shù)地區(qū)。據(jù)了解，工作中產(chǎn)生很大熱應力，廣東上半年對香港出口模具一點七億美元，導致模具產(chǎn)生龜裂甚至破裂，增長百分之十八，并且加熱時易脫碳，占出口總量的四成六；對歐盟出口模具五千多萬美元，降低模具抗磨損性能，占總量的一成五。

　　黃埔海關分析人士說，因此屬于淘汰鋼種。馬氏體時效鋼適用于耐熱裂而對耐磨性和耐蝕性要求不高的模具。鎢鉬等耐熱合金僅限于熱裂和腐蝕較嚴重的小型鑲塊，目前國際模具市場因經(jīng)濟危機持續(xù)低迷，廣東模具企業(yè)仍有很大發(fā)展空間。今年美國通用宣告破產(chǎn)，國外汽車企業(yè)大洗牌，這些企業(yè)要新車型，所用到的模具會到等發(fā)展家去尋找。

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