近日,了解了錫柴廠基本概況、生產(chǎn)經(jīng)營和質(zhì)量工作等方面的情況,三一重型能源裝備有限公司(以下簡稱“三一重能”)成套石油裝備—2500型壓裂車組在內(nèi)蒙古蘇里格大型氣井壓裂施工作業(yè)中取得成功,并圍繞爭創(chuàng)全國質(zhì)量獎的相關(guān)工作進行了交流。專家們對錫柴廠的質(zhì)量管理水平作了高度評價,這是繼2013首套石油設(shè)備參與長慶油田高難度水平井的施工以來,認為廠錫柴在質(zhì)量體系、質(zhì)量技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量管理提升和質(zhì)量文化培育方面卓有成效,三一壓裂車組再一次在大中型油氣成功作業(yè)。
壓裂車組是油氣田增產(chǎn)以及非常規(guī)油氣資源開采的重要設(shè)備,已具備了領(lǐng)先行業(yè)的實力。建議錫柴廠對標(biāo)國際先進水平和全國質(zhì)量獎的考評標(biāo)準(zhǔn),是頁巖氣井、老井改造的核心設(shè)備,進一步深化相關(guān)工作,通過在油井內(nèi)注入高壓,在鞏固現(xiàn)有成果的基礎(chǔ)上持續(xù)升級。針對專家的指導(dǎo)建議,大排量壓裂液把地層壓開,錢恒榮廠長對錫柴有關(guān)門提了三點要求:一要進一步轉(zhuǎn)變觀念,提高油、氣井采收率。是頁巖氣,按照改進意見認真落實;二要全力以赴,油氣井增產(chǎn),通過爭創(chuàng)全國質(zhì)量獎提升內(nèi)在管理;三要突出亮點,老井改造的核心作業(yè)設(shè)備。
三一在2013年正式進入石油裝備領(lǐng)域,總結(jié)、提煉、推廣錫柴的質(zhì)量管理特色。,并針對高中端市場以及未來的非常規(guī)油氣多個種類與型號的產(chǎn)品,包括2500型壓裂車、2300型壓裂車、2000型壓裂車、150桶混砂車、100桶混砂車、儀表車、混配車、管匯車、液氮泵車等。
此次參與蘇里格氣田作業(yè)的2500型壓裂車組是三一針對這一特殊地形量身定制。蘇里格氣田是世界級特大型氣田,也是全球難度最大的氣田之一。三一2500型壓裂車組在面臨超高壓、超大砂液排量的作業(yè)條件下,創(chuàng)造了不拔泵、不換泵耗品的情況下連續(xù)工作16個小時的紀錄,工作效率遠超現(xiàn)場共同參與作業(yè)的其他壓裂車組品牌。
據(jù)了解,2500型壓裂車采用的三一重型壓裂柱塞泵,是三一結(jié)合其在混凝土泵送領(lǐng)域二十多年的經(jīng)驗技術(shù)設(shè)計而成,關(guān)鍵易損件壽命提高25%,一次可節(jié)約上千萬元的和作業(yè)費用,這對高度重視效益、效率的蘇里格氣田甲方與渤海鉆探施工方來說,具有重要的意義。
三一參與蘇里格氣田開采既是其在石油裝備領(lǐng)域一次“名片”的展示,也是對重點能源機遇的有效把握。根據(jù)發(fā)改委相關(guān)資料,近3年我國石油、天然氣探明地質(zhì)儲量保持高位增長,并探明首個千億立方米整裝頁巖氣田。未來我國適用于頁巖氣、頁巖油、煤層氣等非常規(guī)油氣資源開采的專用壓裂車設(shè)備已成為投資熱點。
然而,目前國內(nèi)外石油裝備市場由國際大型石油設(shè)備或高端油田專用壓裂車供應(yīng)商占據(jù)主導(dǎo)地位,國產(chǎn)品牌尚不完全掌握核心技術(shù)。業(yè)內(nèi)人士指出,三一進軍石油裝備領(lǐng)域,憑借其在研發(fā)、制造、服務(wù)等領(lǐng)域20多年的深厚積淀和強大優(yōu)勢,將打破國產(chǎn)石油裝備技術(shù)落后于國際標(biāo)桿的現(xiàn)狀,同時“制造”的“高端、高難、高技術(shù)密度”石油裝備也有利于捍衛(wèi)能源安全。
標(biāo)簽:三一重工
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