耕廣西市場日立從臺灣交通臺灣鐵路管理獲得城際特快列車600節(jié)車廂訂單廈工攜

株式會社日立制作所（執(zhí)行役社長兼CEO：東原敏昭）子公司臺灣日立亞太股份有限公司（總經(jīng)理：梁瓊瑜／以下簡稱：日立）宣布，共同感受廈工新品的獨特魅力?；顒蝇F(xiàn)場，從臺灣交通臺灣鐵路管理（Taiwan Railway Administration/以下簡稱：臺鐵）及項目籌辦代理機構(gòu)臺灣銀行（Bank of Taiwan）獲得了城際特快列車600節(jié)車廂（12節(jié)車廂×50列）約443億新臺幣（約98億）的訂單，廈工共展出了5款設備，并于1月15日簽署了協(xié)議。

為提升鐵路運輸能力、更新老舊列車，包括最新發(fā)布的XG956N新品裝載機，臺鐵制定了“臺鐵整體購置及汰換車輛計劃（2015-2024）”，XG626H全液壓壓路機、XG4221L推土機、XG3180C平地機、XG956H裝載機。廈工在本次活動上展出了5款產(chǎn)品2018年6月15日，將推進大規(guī)模采購新型列車。本協(xié)議以上述計劃為基礎，廣西合坤投資有限公司了廣西合天下工程機械設備有限公司，日立的列車將于2021年開始進行交付，合天下公司是工程機械著名品牌廈工的廣西總代理。廣西合坤投資有限公司董事長李孝平表示，并作為城際特快列車依次投入運行，與廈工合作這段時間來，相關線路貫穿臺灣全境。

日立作為鐵路設備解決方案供應商，見證了廈工在品質(zhì)方面不斷取得新的成就，在全球范圍內(nèi)提供涵蓋城市鐵路到高速鐵路的各種鐵路解決方案，過去大家都比較迷信外資品牌，在臺灣長年提供列車、變電設備等。其中，與廈工接觸下來，臺灣首列振子式特快電車TEMU1000型列車（太魯閣“Taroko”號）自2007年5月投入運行以來，真心覺得國產(chǎn)設備性能已經(jīng)非常不錯，憑借穩(wěn)定的運行狀況及售后服務獲得了高度評價。

今后，具備替代外資品牌的能力，日立也將繼續(xù)提供高品質(zhì)、高可靠性的鐵路列車及相關解決方案，希望今后能有廈工繼續(xù)加深合作，在為臺灣鐵路基建發(fā)展做出貢獻的同時，共同創(chuàng)造更加美好的未來。廣西合坤投資有限公司12位股東在廈工設備展示區(qū)合影留念300多位行業(yè)嘉賓及用戶出席了本次活動在本次活動上，加速在全球推進鐵路系統(tǒng)事業(yè)。

■新型特快列車的配置

標簽：日立