發(fā)動機(jī)基地瑞士企業(yè)家想用3年時間生產(chǎn)出燃料電池發(fā)動機(jī)北京將

來源:互聯(lián)網(wǎng)

    新華社信息日內(nèi)瓦8月26日電 瑞士企業(yè)斯沃琪集團(tuán)的發(fā)言人日前表示,該公司董事長、SMART微型車的研制者之一尼古拉斯?哈耶克打算實(shí)施一項(xiàng)個人計劃,用3年時間生產(chǎn)出一種能上市銷售的車用燃料電池發(fā)動機(jī)。
  據(jù)瑞士媒體報道,哈耶克的計劃是與瑞士生態(tài)能源集團(tuán)、保羅?舍雷?德維利根研究所等機(jī)構(gòu)合作,投資2000萬至3000萬瑞士法郎(目前1美元約合1.2瑞士法郎),研制出生產(chǎn)成本為1萬瑞郎的燃料電池發(fā)動機(jī),將其賣給汽車制造商。按照哈耶克的計劃,相關(guān)企業(yè)到2010年將能對這種發(fā)動機(jī)進(jìn)行工業(yè)化生產(chǎn)和銷售。
  目前,美國通用、日本本田、法國標(biāo)致-雪鐵龍等汽車企業(yè)都在研制供汽車發(fā)動機(jī)使用的燃料電池,這種電池能通過氧氫混合反應(yīng)最終產(chǎn)生電能?,F(xiàn)在的主要技術(shù)問題包括如何減少電池里貴重金屬的用量,減少制取氫的成本,改進(jìn)氫氣儲存技術(shù)。只有解決這些難題,企業(yè)才有望生產(chǎn)出便宜的燃料電池發(fā)動機(jī)。
  哈耶克是SMART微型車的研制者之一,SMART車外形像一個大玩具車。德國戴姆勒-克萊斯勒公司從1998年開始銷售這種兩座微型車,10年間銷售了約75萬輛。

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