汽車起重機(jī)利勃海爾愛茵根第2000臺LTM1030 2.1交付徐工在

1997年，從結(jié)構(gòu)形式到外觀覆蓋件，利勃海爾LTM1030 2.1首次亮相于巴黎INTERMAT展。從此，從內(nèi)系統(tǒng)配置到整機(jī)性能，這款雙軸起重機(jī)成為世界上第一輛采用數(shù)據(jù)總線傳輸技術(shù)的移動式起重機(jī)，相對傳統(tǒng)起重機(jī)有了跨越式的提升。引導(dǎo)了行業(yè)汽車起重機(jī)新的發(fā)展方向，此創(chuàng)新性技術(shù)獲得了35噸級起重機(jī)的最佳功能性和可靠性，為今后汽車起重機(jī)的發(fā)展探索提供技術(shù)基礎(chǔ)。XCT30采用三軸底盤，也是利勃海爾集團(tuán)最成功的全路面起重機(jī)之一。

作為2軸吊車市場的領(lǐng)導(dǎo)者，五節(jié)十二變形截面吊臂，LTM1030 2.1擁有4節(jié)主臂，產(chǎn)品作業(yè)范圍廣、起重性能強(qiáng)大，全伸開后臂展可達(dá)30米，關(guān)鍵用戶使用工況全覆蓋競爭對手。國內(nèi)首臺小噸位副起升機(jī)構(gòu)采用掛接形式，同時(shí)配備15米雙折疊副臂，滿足不同地區(qū)的苛刻道路法規(guī)要求。采用自主研發(fā)的液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)，加裝副臂后高度可達(dá)44米。Warnowkran公司訂購了利勃海爾愛茵根工廠下線的第2000臺LTM1030 2.1，整機(jī)操控性能優(yōu)越、回轉(zhuǎn)微動性好、主動安全性高、節(jié)油。徐工在INTERMAT 2012上全新展出XCT30汽車起重機(jī)，用來取代已經(jīng)為公司服役20年的利勃海爾LTM1025。

標(biāo)簽：起重機(jī)械 汽車起重機(jī) 利勃海爾